Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Vettel: Ferrari yeni start sistemiyle hissiyatı arttırmayı hedefledi

Sebastian Vettel, Ferrari'nin yeni debriyaj kulakçıklarına kavuşan start sisteminin kalkışlarda hissiyatı arttırmak adına iyileştirildiğini kaydetti.

Ferrari SF70H direksiyon detay

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari SF70H direksiyon detay
Ferrari SF70H direksiyon detay
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, lead the field away at the sta
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, rejoin in vain after a collisio
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, rejoin in vain after a collision at the start that would lead to their retirements
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG
Felipe Massa, Williams FW40, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM

Motorsport.com olarak İspanya Grand Prix'si haftasında Ferrari'nin Vettel'in direksiyonuna Mercedes tarzı parmak deliklerine sahip debriyaj pedalı eklediğini sizlerle paylaşmıştık.

Vettel yeni düzene geçiş yaparken diğer Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, şimdilik geçtiğimiz sezonun başından beridir kullanılan çift salıncaklı, uzun kulakçık sistemini kullanmayı sürdürüyor.

Alman pilot, Motorsport.com'un Ferrari'nin yaptığı değişilikler sonrasında hissiyatın nasıl olduğu sorusuna şöyle cevap verdi:

"Birçok şey denedik. Bazen iyi bir hissiyat oluyor, bazense daha az. Ne olursa olsun startlarımız fena değildi."

"Daha önce startlarımızın iyi olduğu doğru ancak bu sene geçmişi unutmak lazım çünkü yaklaşım tamamen farklı. Yine de iyi kalkışlar yapmayı başardık."

"Senenin başında biraz sorunluydu ancak artık daha istikrarlıyız. İş doğal olarak pratiğe bakıyor. Rutine dönüştükçe daha iyisini yapmaya başlıyorsunuz."

"Daha iyi hissiyat ve kontrol adına tasarım düzeniyle oynamaktan mutluyum."

Vettel'in Barcelona'da ışıklar söndüğünde yakalandığı patinajın ardından debriyajı tekrar ayarlayabilmesi değişikliklerin işe yaradığının habercisi.

"Lewis'in patinaj yaşadığını gördüm, sonra aynı durumun kendimde de olduğunu fark ettim. Debriyajı aniden çekerek hızlıca tepki verdim. Böylece ikinci bir kalkış aşaması oluşturdum ve bu da işe yaradı."

Bitmeyen hikâye

Raikkonen, Ferrari'nin start prosedüründe kaydettiği ilerleme konusunda takım arkadaşına katılsa da parmaklığın bulunduğu konseptin çok fayda sağlamadığına işaret etti.

"Daha iyi olduğumuzu düşünüyorum. Üzerinde çalışmamız gereken şeyler var ancak bir önceki yarışta gayet iyi bir kalkış yaptım."

"Düzlükte birkaç kez engellendim, sonrasında ne olduğunu biliyorsunuz. Ama ilerleme kaydettik ve bu momentumu sürdürebiliriz."

"Aslına bakarsanız start ve onunla alakalı diğer alanlarda gelişim konusu bitmeyen bir hikâye gibi ancak iyi olduğumuzu düşünüyorum."

"Biraz farklı ayarlar deniyoruz ancak bunların gerçek starta çok büyük etki ettiğini sanmıyorum."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Monaco GP 2.antrenman: Vettel gaza bastı, Mercedes'ler geride kaldı
Sonraki haber Pirelli: Monaco ultra yumuşak lastiklerle tamamlanabilir

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye