Vettel: Düzlükte değil, virajlarda kaybediyoruz
Sebastian Vettel, 2019 Formula 1 şampiyonasının ilk yarışı olan Avustralya GP sıralama seansında Mercedes'in arkasında kalmalarının ardından, pistte daha çok virajlarda zaman kaybettiklerini söyledi.
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Shell Motorsport
Shell Motorsport ile ilgili tüm haberler.
Sezon öncesi testlerde en yakın rakibinin yaklaşık yarım saniye önünde gösterilen Ferrari, Avustralya GP'de ilk antrenman seansından bu yana açık bir şekilde Mercedes'in gerisinde kaldı. Son antrenman seansında fark biraz kapansa da, sıralamaların 3. seansında Lewis Hamilton, Vettel'in 0.7 sn önünde pole pozisyonunu kazandı.
Geçen sene de Hamilton benzer farkla pole pozisyonunu kazanmıştı ancak yarışı kazanan isim Vettel olmuştu.
Aradaki fark karşısında şaşırıp şaşırmadığının sorulması üzerine Vettel, "Tabii ki şaşırdık. Muhtemelen onlar dahil, herkes şaşırdı. Dün iyi bir gün geçirmedik. Bugün daha iyi hissettik ancak fark ve performans çok benzer oldu. Tabii ki anlamamız gereken bazı şeyler var. Hâlâ harika bir aracımız olduğunu, bundan daha iyi olduğumuzu düşünüyorum. Yarın için sabırsızlanıyorum."
"58 turda durumu daha iyi görebiliriz ancak Mercedes böylesi bir farkın ardından açık favori diyebilirim. Bugünü kabullenmeliyiz. Yarın yeni bir gün olacak. Daha önce burada geriden kazanmayı başardık. Neler olacağını göreceğiz."
"Kıyaslama yapmak zor. Testlere göre hava ve pist sıcaklığı 10 - 15 derece daha fazla. Koşullar farklı. Araç testlerde iyiydi ancak burada henüz iyi hissettirmedi. Dün zorlu bir gündü ancak bugün biraz daha iyiydik. Farklı şeyler denemek için çok zamanımız olmuyor. Her şeyi denemek zorundasınız ancak sıralamalar çok hızlı geliyor. Çok fazla şey değiştiremiyoruz. Fark hâlâ benzer ve bu bizim için sürpriz oldu. Buraya gelirken böyle bir şey beklemiyorduk. Yarına odaklanacağız ve şimdilik farktan endişe duymayacağız." dedi.
Nerede zaman kaybettiklerinin sorulması üzerine Vettel, "Az çok her yerde. Düzlükte bir sorun yaşadığımızı düşünmüyorum çünkü düzlükte oldukça rekabetçiyiz. Sadece virajlarda kaybediyoruz. Burada 16 viraj var. Daha çok yavaş ve orta hızlı virajlarda kaybediyoruz. Yüksek hızlı virajlarda iyiyiz, bu da güçlü bir araca sahip olduğumuzu işaret ediyor."
"İstediğim dengeye henüz ulaşamadım. Pistin tümsekli yapısı nedeniyle zaman zaman güven sorunu oluyor ancak umarım burayı değiştirmezler çünkü bu, pistin yapısı. Genel olarak pistin kendisinde zaman kaybediyoruz. Sadece bir noktada çok zaman kaybetmiyoruz." dedi.
Vettel'in 2. seanstaki son turunu bıraktığı çünkü pist dışına taştığı söylenmişti. O anı değerlendiren Vettel, "Kış testlerinde Valtteri'ye kendisinin ralli yapmasını kıskandığımı söylemiştim. Belki bunu denemek istemiş olabilirim."
"Sınırları bulmaya çalışıyordum ancak muhtemelen sınırları aşmış olabilirim. 3. seans genel olarak daha iyiydi ve sıralama seansımız etkilenmedi." dedi.
Vettel, sıralamaların ilk seansında orta sert lastiklerle seansı geçmeyi başaran tek isim olmuştu. Bu konuyu değerlendiren Vettel, "Q1'de neler olduğunu anlamak zor. Herkes farklı zorluyor, motoru farklı ayarlarda kullanıyor. Herkes pistin gelişimi karşısında şaşırdı. Bu açıdan Q1'i değerlendirmek kolay değildi. Lastiklerde yol tutuşu yakalamakta zorlandığımızı sanmıyorum. Q1'deki orta lastiklerle turlarımız iyiydi ancak o an kıyaslama yapabileceğimiz kimse yoktu. Neler olacağını yarın göreceğiz. Bu hafta sonu lastiklerde sorun yaşamadık, bu açıdan normal bir yarış olacak." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar