Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Vettel, Belçika'da "yastık göreviyle" Ferrari'ye yardım ettiği için mutlu

Sebastian Vettel, Belçika GP'de Ferrari'deki takım arkadaşı Charles Leclerc için "yastık rolü" oynamasının kendisi için sorun olmadığını söyledi.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Jerry Andre / Motorsport Images

Leclerc, sıralama turlarında eski dünya şampiyonunu rahat şekilde geride bıraktı ve yarışta da kendisinden daha iyi bir tempoya sahipti.

Vettel, Lewis Hamilton'ı arkasında tutabilmek adına erken bir pit stop yaptı ve daha sonra diğer sürücülerinin pite girmesiyle liderliğe yükseldi. Ancak hem Leclerc hem de Hamilton kendisinden daha iyi bir tempo yakaladılar.

Vettel, Leclerc'in geçmesine izin verirken, Mercedes sürücüleriyle bir süre pist üstünde savaşarak takım arkadaşı için adeta bir "yastık rolü" üstlendi.

Daha sonra pite giren Vettel, "Tempom yoktu. Araçta kendimi rahat hissetmiyordum. Lastikler çok çabuk verim kaybediyordu."

"Yol tutuş yakalamakta ve onları üst seviyede tutmakta zorlanıyordum. Sadece çok fazla kayıyordum. Benim için oldukça zor bir yarıştı. Erken pit stopun ardından orada kalamayacağımız açıktı... Leclerc'ten daha fazla kayıyordum ama nedenini bilmiyorum."

"Bu yarış takımla ilgiliydi. İlk birkaç turun arıdndan lastiklere istediğim kadar bakamadığımı hissettim. O noktadan itibaren de takıma yardım etmek için orada yer alıyordum."

"Yani virajlarda çok zorlanıyordum ve bu da Lewis'in yaklaşmasına izin veren şey oldu. Onu çok uzun süre tutamazdık. Charles için bir yastık rolü oynamaya ve Lewis'in zaman kaybetmesini sağlamaya çalıştım. Sonunda yeterli de oldu. Bu yüzden iyi çalıştı."

"Kendime bakacak durumda değildim. Charles'ın biraz zaman kazandığından emin olabilmek. için bir çeşit barikat olduk." dedi.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto ise Vettel'in takım arkadaşına kıyasla neden zorlandığını bilmediğini dile getirdi.

"Öncelikle aradaki fark hakkında 'büyük' kelimesini kullanamam. Ama kesinlikle Sebastian bu hafta sonu, cuma ve bugün yarışta çok fazla lastik aşınması yaşadı. Kesinlikle ayarlarla ilgili. Seb normalde lastikleri yönetmede çok iyidir. Yani durumu anlamaya ve analiz etmeye çalışacağız. Eğer öğrenirsek, gelecek için kendimizi geliştirmek için çaba göstereceğiz. Fakat söylediğim gibi, şimdiye kadar bu konuda bir cevabım yok."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber McLaren, motor konularında Renault'dan şeffaflık istiyor
Sonraki haber Verstappen "büyük olasılıkla" Monza'ya son çizgiden başlayacak

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye