Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
61 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
75 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
89 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
110 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
124 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
145 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
159 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
166 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
180 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
194 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
222 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
229 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
250 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
264 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
278 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
285 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
299 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
313 gün

Vettel, Belçika'da "yastık göreviyle" Ferrari'ye yardım ettiği için mutlu

paylaşım
yorumlar
Vettel, Belçika'da "yastık göreviyle" Ferrari'ye yardım ettiği için mutlu
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
3 Eyl 2019 09:09

Sebastian Vettel, Belçika GP'de Ferrari'deki takım arkadaşı Charles Leclerc için "yastık rolü" oynamasının kendisi için sorun olmadığını söyledi.

Leclerc, sıralama turlarında eski dünya şampiyonunu rahat şekilde geride bıraktı ve yarışta da kendisinden daha iyi bir tempoya sahipti.

Vettel, Lewis Hamilton'ı arkasında tutabilmek adına erken bir pit stop yaptı ve daha sonra diğer sürücülerinin pite girmesiyle liderliğe yükseldi. Ancak hem Leclerc hem de Hamilton kendisinden daha iyi bir tempo yakaladılar.

Vettel, Leclerc'in geçmesine izin verirken, Mercedes sürücüleriyle bir süre pist üstünde savaşarak takım arkadaşı için adeta bir "yastık rolü" üstlendi.

Daha sonra pite giren Vettel, "Tempom yoktu. Araçta kendimi rahat hissetmiyordum. Lastikler çok çabuk verim kaybediyordu."

"Yol tutuş yakalamakta ve onları üst seviyede tutmakta zorlanıyordum. Sadece çok fazla kayıyordum. Benim için oldukça zor bir yarıştı. Erken pit stopun ardından orada kalamayacağımız açıktı... Leclerc'ten daha fazla kayıyordum ama nedenini bilmiyorum."

"Bu yarış takımla ilgiliydi. İlk birkaç turun arıdndan lastiklere istediğim kadar bakamadığımı hissettim. O noktadan itibaren de takıma yardım etmek için orada yer alıyordum."

"Yani virajlarda çok zorlanıyordum ve bu da Lewis'in yaklaşmasına izin veren şey oldu. Onu çok uzun süre tutamazdık. Charles için bir yastık rolü oynamaya ve Lewis'in zaman kaybetmesini sağlamaya çalıştım. Sonunda yeterli de oldu. Bu yüzden iyi çalıştı."

"Kendime bakacak durumda değildim. Charles'ın biraz zaman kazandığından emin olabilmek. için bir çeşit barikat olduk." dedi.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto ise Vettel'in takım arkadaşına kıyasla neden zorlandığını bilmediğini dile getirdi.

"Öncelikle aradaki fark hakkında 'büyük' kelimesini kullanamam. Ama kesinlikle Sebastian bu hafta sonu, cuma ve bugün yarışta çok fazla lastik aşınması yaşadı. Kesinlikle ayarlarla ilgili. Seb normalde lastikleri yönetmede çok iyidir. Yani durumu anlamaya ve analiz etmeye çalışacağız. Eğer öğrenirsek, gelecek için kendimizi geliştirmek için çaba göstereceğiz. Fakat söylediğim gibi, şimdiye kadar bu konuda bir cevabım yok."

Sonraki haber
McLaren, motor konularında Renault'dan şeffaflık istiyor

Önceki haber

McLaren, motor konularında Renault'dan şeffaflık istiyor

Sonraki haber

Verstappen "büyük olasılıkla" Monza'ya son çizgiden başlayacak

Verstappen "büyük olasılıkla" Monza'ya son çizgiden başlayacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Belçika GP
Alt-etkinlik Yarış
Pilotlar Sebastian Vettel Şimdi al
Takımlar Scuderia Ferrari
Editör Adam Cooper