Vettel: "Araçta daha rahatım fakat SF1000 yeterince rekabetçi değil"

Sebastian Vettel, 2019 aracında yaşadığı sorunların ardından yeni SF1000'i sürmenin daha kolay olduğunu söyledi fakat yeterince rekabetçi olmadığını da kabul etti.

Vettel: "Araçta daha rahatım fakat SF1000 yeterince rekabetçi değil"

Ferrari pilotu Sebastian Vettel, geçen yıl beklenen performansı gösteremedi ve henüz F1'deki ikinci yılında olan Charles Leclerc'in gerisinde kaldı.

Genel olarak Vettel'in SF90'da rahat hissetmediği biliniyordu.

2020 SF1000 hakkında Motorsport.com'a konuşan Vettel, “Sanırım geçen yılki araca kıyasla biraz ilerleme kaydetmeyi başardık, zayıf olduğu alanların neler olduğunu belirledik ve hemen daha iyi bir hisse sahip oldum."

"Geçen yılki Avustralya GP'de sorunlar yaşadık. Başlangıçta Melbourne'de şartların bizi cezalandırdığını düşünmüştük ancak kısa süre sonra yüzleşmemiz gereken sorunu anladık ve yarışlar geçtikçe her şey daha net olmaya başladı."

"Charles bile daha sonra sahip olduğumuz durumu doğruladı, bu yüzden gelişmek için neyin gerekli olacağını biliyorduk ve SF1000'de yaptığımız şey buydu."

"Fakat Barcelona testlerinde, tur zamanlarının rakiplerimizinki kadar iyi olmadığını gördük ve açıkçası bu bizi Melbourne için favori konumuna getirmedi."

"Daha fazla geri bildirime sahip olana kadar, bunun göz önünde bulundurmamız gereken veriler olduğuna inanıyorum."

"Özetle, daha rahat olduğumu doğrulayabilirim, ancak rekabet açısından istediğimiz yerde değiliz ve sadece piste döndüğümüz zaman daha fazla şey bileceğiz."

Mercedes, sezon öncesi testlerinde DAS sistemini denemişti.

Ferrari'nin bunu kopyalama ihtimaliyle ilgili Vettel, “Bence oldukça zekice bir cihaz, ancak garanti ettiği faydaları nasıl ölçebiliriz? Bu cihazla ilgili muhtemelen sadece Mercedes daha fazla şey biliyor."

"Aynı zamanda bunun yarış kazanmanıza yardımcı olacak bir cihaz olduğuna inanmıyorum. Elbette bu mantıklı ve zekice bir tasarım, bu yüzden iyi bir fikir olduğunu düşünüyorum, ama aynı zamanda araç hakkında kendi fikirlerimiz var ve umarım sezon başladığında fark yarattıklarını kanıtlayabiliriz." dedi.

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
1/20

Fotoğraf: Franco Nugnes

Roberto Chinchero, Motorsport.com ITA con Sebastian Vettel, Ferrari
Roberto Chinchero, Motorsport.com ITA con Sebastian Vettel, Ferrari
2/20

Fotoğraf: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
3/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
4/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
5/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
6/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
7/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
8/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 testacoda
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 testacoda
9/20

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari nel garage
Sebastian Vettel, Ferrari nel garage
10/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
11/20

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
12/20

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Le nuove tute di Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Ferrari
Le nuove tute di Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Ferrari
13/20

Fotoğraf: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
14/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Pit board per Sebastian Vettel, Ferrari
Pit board per Sebastian Vettel, Ferrari
15/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
16/20

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Dettagli del brake duct di Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Dettagli del brake duct di Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
17/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Lo scarico Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Lo scarico Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
18/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Dettaglio della sospensione della Ferrari SF1000 di Sebastian Vettel
Dettaglio della sospensione della Ferrari SF1000 di Sebastian Vettel
19/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
20/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

paylaşım
yorumlar
Sainz: "Hâlâ F1 2019 oyununa alışmaya çalışıyorum"

Önceki haber

Sainz: "Hâlâ F1 2019 oyununa alışmaya çalışıyorum"

Sonraki haber

Ferrari'nin sorunlu motora rağmen aerodinamiyi suçladığı araç: F92A

Ferrari'nin sorunlu motora rağmen aerodinamiyi suçladığı araç: F92A
Yorumları görüntüle