Formula 1
R
Styrian GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
33 gün
R
Macaristan GP
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
42 gün
R
70. Yıl Dönümü GP
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
61 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
91 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
126 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
140 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
147 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
161 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
175 gün

Vettel: "Araçta daha rahatım fakat SF1000 yeterince rekabetçi değil"

paylaşım
yorumlar
Vettel: "Araçta daha rahatım fakat SF1000 yeterince rekabetçi değil"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
19 Nis 2020 15:00

Sebastian Vettel, 2019 aracında yaşadığı sorunların ardından yeni SF1000'i sürmenin daha kolay olduğunu söyledi fakat yeterince rekabetçi olmadığını da kabul etti.

Ferrari pilotu Sebastian Vettel, geçen yıl beklenen performansı gösteremedi ve henüz F1'deki ikinci yılında olan Charles Leclerc'in gerisinde kaldı.

Genel olarak Vettel'in SF90'da rahat hissetmediği biliniyordu.

2020 SF1000 hakkında Motorsport.com'a konuşan Vettel, “Sanırım geçen yılki araca kıyasla biraz ilerleme kaydetmeyi başardık, zayıf olduğu alanların neler olduğunu belirledik ve hemen daha iyi bir hisse sahip oldum."

"Geçen yılki Avustralya GP'de sorunlar yaşadık. Başlangıçta Melbourne'de şartların bizi cezalandırdığını düşünmüştük ancak kısa süre sonra yüzleşmemiz gereken sorunu anladık ve yarışlar geçtikçe her şey daha net olmaya başladı."

"Charles bile daha sonra sahip olduğumuz durumu doğruladı, bu yüzden gelişmek için neyin gerekli olacağını biliyorduk ve SF1000'de yaptığımız şey buydu."

"Fakat Barcelona testlerinde, tur zamanlarının rakiplerimizinki kadar iyi olmadığını gördük ve açıkçası bu bizi Melbourne için favori konumuna getirmedi."

"Daha fazla geri bildirime sahip olana kadar, bunun göz önünde bulundurmamız gereken veriler olduğuna inanıyorum."

"Özetle, daha rahat olduğumu doğrulayabilirim, ancak rekabet açısından istediğimiz yerde değiliz ve sadece piste döndüğümüz zaman daha fazla şey bileceğiz."

Mercedes, sezon öncesi testlerinde DAS sistemini denemişti.

Ferrari'nin bunu kopyalama ihtimaliyle ilgili Vettel, “Bence oldukça zekice bir cihaz, ancak garanti ettiği faydaları nasıl ölçebiliriz? Bu cihazla ilgili muhtemelen sadece Mercedes daha fazla şey biliyor."

"Aynı zamanda bunun yarış kazanmanıza yardımcı olacak bir cihaz olduğuna inanmıyorum. Elbette bu mantıklı ve zekice bir tasarım, bu yüzden iyi bir fikir olduğunu düşünüyorum, ama aynı zamanda araç hakkında kendi fikirlerimiz var ve umarım sezon başladığında fark yarattıklarını kanıtlayabiliriz." dedi.

Slider
Liste

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
1/20

Fotoğraf: Franco Nugnes

Roberto Chinchero, Motorsport.com ITA con Sebastian Vettel, Ferrari

Roberto Chinchero, Motorsport.com ITA con Sebastian Vettel, Ferrari
2/20

Fotoğraf: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
3/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
4/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
5/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
6/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
7/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
8/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 testacoda

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 testacoda
9/20

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari nel garage

Sebastian Vettel, Ferrari nel garage
10/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
11/20

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
12/20

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Le nuove tute di Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Ferrari

Le nuove tute di Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Ferrari
13/20

Fotoğraf: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
14/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Pit board per Sebastian Vettel, Ferrari

Pit board per Sebastian Vettel, Ferrari
15/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
16/20

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Dettagli del brake duct di Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Dettagli del brake duct di Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
17/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Lo scarico Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Lo scarico Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
18/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Dettaglio della sospensione della Ferrari SF1000 di Sebastian Vettel

Dettaglio della sospensione della Ferrari SF1000 di Sebastian Vettel
19/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
20/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sonraki haber
Sainz: "Hâlâ F1 2019 oyununa alışmaya çalışıyorum"

Önceki haber

Sainz: "Hâlâ F1 2019 oyununa alışmaya çalışıyorum"

Sonraki haber

Ferrari'nin sorunlu motora rağmen aerodinamiyi suçladığı araç: F92A

Ferrari'nin sorunlu motora rağmen aerodinamiyi suçladığı araç: F92A
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Sebastian Vettel Şimdi al
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Roberto Chinchero