Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Verstappen: Yeni kurallar Red Bull'un şasideki güçlü yönlerini etkiledi

Max Verstappen, yeni kuralların Red Bull'un şasi tarafındaki güçlü yanlarını azalttığını düşünüyor.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Red Bull bu yıl şimdiye kadar gerçekleştirilen yedi yarışın tamamında ilk beşe girmeyi başarırken, Max Verstappen iki kez podyuma çıktı.

Bununla birlikte Red Bull, son yılların aksine şasinin ön plana çıktığı pistlerde beklentilerin altında kaldı.

Sözlerine Honda'nın bu hafta sonu için hazırladığı üçüncü versiyon motoru değerlendirerek başlayan Verstappen, "Üçüncü versiyon motorun geleceğini zaten biliyorduk, sadece söylemiyorduk. Güncelleme yapmak her zaman için iyidir. Ama demek istediğim, aniden gruba liderlik etmemizi beklemiyorum."

"Ama bir takım olarak attığımız her küçük adım çok önemli. Dayanıklılık problem değil, performans kazanmak istiyoruz. Buna rağmen Kanada GP'de en iyi hızda değilken bile kolayca beşinci sırada yer alabiliyorsunuz. Yani daha rekabetçi olmayı istiyorum."

"Aracı geliştirmemiz gerektiğini biliyoruz. Paul Ricard bizim için en kolay pist değil çünkü burada çok uzun düzlükler var. Monako'daki gibi olmayı beklemiyorum."

"Ferrari'ye bakarsak çoğu zaman düzlüklerde uçuyorlar. Bu onların aniden bir şey bulmasından ya da daha az sürüklenmeye sahip olmasından kaynaklanmıyor. Onlarda basit şekilde daha fazla güç var."

"Elbette farklı arka kanat takarak düzlüklerde hızlı olabilirsiniz, ama onların arka kanadına bakarsanız öyle değil. Onların hızı güçten geliyor."

"Diğer tarafta nasıl oluyorsa istedikleri yere basma gücünü üretemiyorlar ya da şu anda bundan nasıl daha fazla faydalanacaklarını bilmiyorlar."

"Bizim açımızdan, daha fazla yol tutuşa ihtiyacımız var. Ama herkes bunu ister. Her zaman virajlarda daha hızlı olmak istersiniz. Bunun temel sorunumuz olduğunu söyleyemeyiz. Daha fazla yol tutuşa sahip olduğunuz zaman lastikler için her zaman daha iyidir. Geçen sene görebildiğimiz üzere yarışta her zaman çok iyiydik. Gerçekten iyi bir aracımız vardı. Lastiklere oldukça iyi bakıyorduk. Şimdi biraz daha hıza ihtiyacımız var, bunu yaparsak her şey daha kolay hale gelecek."

"Geçen yıl ve önceki yıllarda ön tarafta olan her şeyi kontrol etmekte çok iyiydi. Bu yüzden değişiklikler güçlü olduğumuz alandan biraz fazlasını götürdü."

"Şimdi daha fazla odaklanmalıyız. Sezon başından şimdiye kadar burayı optimize edemedik ve bunun farkındayız. Artık bunun üzerinde çalışıyoruz."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Ferrari Fransa'ya yeni ön kanat getirdi
Sonraki haber Verstappen, yarış içerisinde verilen cezaların mantığını sorguladı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye