Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
45 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
66 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
80 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
94 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
129 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
150 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
157 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
171 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
185 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
213 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
220 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
234 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
255 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
276 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
290 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
304 gün

Verstappen: Yeni kurallar Red Bull'un şasideki güçlü yönlerini etkiledi

paylaşım
yorumlar
Verstappen: Yeni kurallar Red Bull'un şasideki güçlü yönlerini etkiledi
Ekleyen:
, Editör
20 Haz 2019 13:35

Max Verstappen, yeni kuralların Red Bull'un şasi tarafındaki güçlü yanlarını azalttığını düşünüyor.

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Red Bull bu yıl şimdiye kadar gerçekleştirilen yedi yarışın tamamında ilk beşe girmeyi başarırken, Max Verstappen iki kez podyuma çıktı.

Bununla birlikte Red Bull, son yılların aksine şasinin ön plana çıktığı pistlerde beklentilerin altında kaldı.

Sözlerine Honda'nın bu hafta sonu için hazırladığı üçüncü versiyon motoru değerlendirerek başlayan Verstappen, "Üçüncü versiyon motorun geleceğini zaten biliyorduk, sadece söylemiyorduk. Güncelleme yapmak her zaman için iyidir. Ama demek istediğim, aniden gruba liderlik etmemizi beklemiyorum."

"Ama bir takım olarak attığımız her küçük adım çok önemli. Dayanıklılık problem değil, performans kazanmak istiyoruz. Buna rağmen Kanada GP'de en iyi hızda değilken bile kolayca beşinci sırada yer alabiliyorsunuz. Yani daha rekabetçi olmayı istiyorum."

"Aracı geliştirmemiz gerektiğini biliyoruz. Paul Ricard bizim için en kolay pist değil çünkü burada çok uzun düzlükler var. Monako'daki gibi olmayı beklemiyorum."

"Ferrari'ye bakarsak çoğu zaman düzlüklerde uçuyorlar. Bu onların aniden bir şey bulmasından ya da daha az sürüklenmeye sahip olmasından kaynaklanmıyor. Onlarda basit şekilde daha fazla güç var."

"Elbette farklı arka kanat takarak düzlüklerde hızlı olabilirsiniz, ama onların arka kanadına bakarsanız öyle değil. Onların hızı güçten geliyor."

"Diğer tarafta nasıl oluyorsa istedikleri yere basma gücünü üretemiyorlar ya da şu anda bundan nasıl daha fazla faydalanacaklarını bilmiyorlar."

"Bizim açımızdan, daha fazla yol tutuşa ihtiyacımız var. Ama herkes bunu ister. Her zaman virajlarda daha hızlı olmak istersiniz. Bunun temel sorunumuz olduğunu söyleyemeyiz. Daha fazla yol tutuşa sahip olduğunuz zaman lastikler için her zaman daha iyidir. Geçen sene görebildiğimiz üzere yarışta her zaman çok iyiydik. Gerçekten iyi bir aracımız vardı. Lastiklere oldukça iyi bakıyorduk. Şimdi biraz daha hıza ihtiyacımız var, bunu yaparsak her şey daha kolay hale gelecek."

"Geçen yıl ve önceki yıllarda ön tarafta olan her şeyi kontrol etmekte çok iyiydi. Bu yüzden değişiklikler güçlü olduğumuz alandan biraz fazlasını götürdü."

"Şimdi daha fazla odaklanmalıyız. Sezon başından şimdiye kadar burayı optimize edemedik ve bunun farkındayız. Artık bunun üzerinde çalışıyoruz."

Sonraki haber
Ocon: Hamilton’ın başarısı “tesadüf değil”

Önceki haber

Ocon: Hamilton’ın başarısı “tesadüf değil”

Sonraki haber

Hamilton perşembe günü basın karşısına çıkmayacak

Hamilton perşembe günü basın karşısına çıkmayacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Fransa GP
Editör Kemal Şengül