Formula 1
07 May
-
10 May
FP1:
48 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
83 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
104 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
118 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
132 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
160 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
167 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
181 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
188 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
202 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
216 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
224 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
237 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
251 gün

Verstappen: "Islak çizgi nedeniyle spin attım"

paylaşım
yorumlar
Verstappen: "Islak çizgi nedeniyle spin attım"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
27 Şub 2020 14:17

Max Verstappen, Barcelona'da gerçekleştirilen testte attığı spinin ıslak bir çizginin üstünden geçmesinden kaynaklandığını söyledi.

Islak zemin nedeniyle ilk bölümde garajda kalan Max Verstappen, sonrasında piste çıktı ancak iki kez spin attı. Bunlardan sonuncusunda çakıl havuzuna gömülünce, kırmızı bayrağa neden oldu.

Verstappen, “Hava gerçekten kolay değildi, bize yardımcı olmadı. Sonuç olarak aracı istediğimiz kadar kullanmayı başaramadık, ama durum herkes için aynı."

"Ama elbette üzücü bir durum. Araçta yeni parçalar vardı ve haliyle aerodinamik testler yapmak istiyorsunuz."

"Her şeye rağmen istediğimiz her şeyi denedik ve araç hakkında fikir edinebildik. Sonuç olarak olumlu bir sabah oldu. Her şey yolunda gidiyor gibiydi. ”

"Spin attım ancak  muhtemelen oldukça ıslak olan bir kerbün üstünden geçtim."

"Sürüş sırasında görmedim, ancak daha sonra araç üstü görüntülere baktığımda. Ne yazık ki bu yüzden spin attığımı gördüm. Ama neyse ki hiçbir hasar yoktu."

"Aracın garaja getirilmesi, tüm taşların araçtan çıkarılması yaklaşık 20-30 dakika sürüyor. "

"Şimdiye kadar hedefimiz geçen haftaki kadar tur atmak değildi. Tüm uzun sürüşlerimizi zaten yaptık. Şimdi temel nokta, parçaları kontrol edip bir şeyler denememiz. Bazen işleri halletmek biraz zaman alabiliyor ve bu yüzden bazen o kadar da çok tur atmıyoruz."

Yeni parçalarla ilgili Verstappen, "Bazı yeni parçalar denemeyi başardık. Piste çıktığımız her an yeni şeyler öğreniyoruz. Şu anda daha kısa sürüşler yapıyoruz ve rakiplerimize kıyasla mesafe kat ettiğimiz için endişeli değiliz. Modern araçların ne kadar karmaşık olduğunu da unutmayın. Değişiklik yapmak çok zaman alıyor. Pistte çalışmak için daha az zamanımız var. Aslında, her şey o kadar da kötü değil, yeterli verimiz var."

"Yeni parçalarla birlikte aracın nasıl davrandığını değerlendirmek benim için zor. Dün kuvvetli rüzgarlar vardı ve bugün durum tekrar ediyordu. Rüzgar işi zorlaştırıyor, ama herkes aynı şartlarda. Gerçek güç dengesini sadece Avustralya'da göreceğiz." dedi.

Koronavirüs nedeniyle bazı yarışların iptal edilme ihtimali hakkında da konuşan Verstappen, “Takvimde daha fazla değişiklik olabileceğini biliyoruz. Herkes gibi durumu yakından takip ediyorum. Sorumluların bu konuda doğru kararları vereceğinden eminim." dedi.

Sonraki haber
Heineken'den Pincus, F1'in sponsorluk şefi oldu

Önceki haber

Heineken'den Pincus, F1'in sponsorluk şefi oldu

Sonraki haber

Raikkonen: "Alonso için F1'de rekabetçi bir koltuk olmayabilir"

Raikkonen: "Alonso için F1'de rekabetçi bir koltuk olmayabilir"
Yorumları görüntüle