Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Verstappen, ilk virajı tam gaz dönen ilk sürücü oldu

paylaşım
yorumlar
Verstappen, ilk virajı tam gaz dönen ilk sürücü oldu
Ekleyen:
Çeviren: Arev Kılınçlı
22 Tem 2018 10:06

Max Verstappen, cumartesi günü sıralama turlarında son bölümdeki ilk turu esnasında Hockenheim'ın ilk virajını tam gaz döndüğünü söyledi, bu sebeple sürücü bunu yapan ilk isim oldu.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Pazar günkü Almanya Grand Prix'ne dördüncü sıradan başlayacak olan Hollandalı sürücü, ayrıca stadyum bölümünün başlangıcı olan ve sağa doğru dönülen 11. virajı da tam gaz dönmeye çalıştığını, ancak az da olsa ayağını gazdan çekmek zorunda kaldığını söyledi.

Genç sürücü, pite dönerken takıma, "Sahip olduğum her şeyi ortaya koydum." dedi.

Verstappen'in bu çifte denemesi, mevcut F1 araçlarının, özellikle de Red Bull RB14'ün nasıl bir yere basma gücüne sahip olduğunu gösteriyor.

Verstappen, "Stadyuma doğru ilerliyordum, sanırım Grosjean turu bırakmıştı. Ben de viraj tam gaz dönmek istedim, ancak az miktardaki türbülans pek yardımcı olmadı."

"Örneğin, ilk sektör çok rekabetçi. İlk virajı tam gaz dönebiliyorsunuz, bu çok iyi." dedi.

Verstappen ayrıca, bu çifte denemeyi en çok gereken turda yaptığını ve bu sebeple hata yapmayı göze aldığını söyledi.

"Bir kez denedim, o da son turumda. Aracın tabanını ilk bölümde mahvetmek istemezsiniz, bu sebeple kendimi hazırladım."

"Harikaydı! Başka kimsenin tam gaz döndüğünü zannetmiyorum."

Dördüncü olduğu için telsizden moralsiz konuştuğu hakkında sorulan soruya Verstappen, "Hayır, moralim bozuk değildi. Turumdan çok memnundum."

"Ancak sıralamalarda şansımız olmadığını biliyorduk, bu sebeple en kötü dördüncü olabilmek için her şeyimi ortaya koydum." dedi.

Verstappen, Ferrari ve Mercedes motorlu araçların sıralama modları sebebiyle öndekilerin hızına şaşırmadığını belirtti.

"Sebep motor modu, gayet açık. Mesela Ferrari, mantıklı olduğunu görebiliyorsunuz, çünkü Ferrari hızlı, Haas hızlı, Sauber hızlı ve bu hep hız pistlerinde ortaya çıkıyor. Bu da daha güçlü bir motora sahip olduklarını gösteriyor."

"Yarışta daha yakın olmayı bekliyoruz, sahip oldukları güç modunu daima kullanamazlar, bu sebeple daha yakın olacağız."

"Bu yeterli olur mu bilmem ama yine de daha yakın olacağımızı düşünüyoruz."

Kırmızı bayrak, lastik stratejisini mahvetti

Verstappen ayrıca, ikinci bölümde yumuşak hamur ile tur atıyordu, çünkü amacı yarışa yumuşak hamur ile başlamaktı.

Ancak kırmızı bayrak bu planı bozdu ve son bölüme geçmeyi garanti altına almak için diğer herkes gibi ultra yumuşak hamura geçmek zorunda kaldı.

Verstappen, "Yumuşak lastikler ile tur atmak istedim, ancak kırmızı bayrak sebebiyle turu bırakmak zorunda kaldım ve sonrasında da elenme riskini göze alamadım. Bu sebeple ultra yumuşak hamur ile tur attım."

"Ancak diğer herkesin de ultra yumuşak hamur ile başlayacak olması güzel. En azından aynı lastiklerde olmak start için daha iyi." dedi.

Sonraki haber
Ricciardo önümüzdeki hafta başında Red Bull ile anlaşma imzalayabilir

Önceki haber

Ricciardo önümüzdeki hafta başında Red Bull ile anlaşma imzalayabilir

Sonraki haber

Alonso: Vandoorne bana Raikkonen'den daha yakın

Alonso: Vandoorne bana Raikkonen'den daha yakın
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Almanya GP
Lokasyon Hockenheimring
Pilotlar Max Verstappen Şimdi al
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Adam Cooper