Verstappen: Hamilton, Mercedes'in sahip olduğu avantajı gösterdi

Verstappen, iki Mercedes aracının önünde pazar günkü yarışa pole pozisyonundan başladı ancak tüm yarış Hamilton'ın baskısı altındaydı.

Aynı lastiklerle yarışırken bile Hamilton'ın baskısına maruz kalan Verstappen, son bölümde yeni set yumuşak lastiğe geçen Hamilton'a karşı koymakta zorlandı ve farkın kapanmasına engel olamadı.

Sonuç olarak Britanyalı pilot, Verstappen'i pist üstünde güzel bir atakla geçerek zafere ulaştı.

Red Bull, 2019'da genel olarak yarışta daha iyi performanslar gösteriyordu fakat cuma günü hava şartları yüzünden çok az sürüş yapabildiler.

Verstappen, durumun daha az hazırlıkla ilgisi olmadığını, aksine Mercedes'in sahip olduğu avantajla ilgisi olduğunu söyledi.

Hollandalı pilot, "Gerçekten zorlamaları gerektiğinde ne kadar avantaja sahip olduklarını görebildiğinizi düşünüyorum."

"Bence Lewis de bugün ateşlenmişti, ama bugüne baktığınız bunun hâlâ baskın bir araç olduğunu görebiliyorsunuz. Durum bu kadar basit. Belki de bazı yarışlarda tam kapasitede gitmeleri gerekmiyor."

"Avusturya'da elbette aşırı ısınma sorunları yaşadılar ve bu yüzden zorlayamadılar. Hockenheim'a bakarsak şartlar zordu ve araç tam limitte kullanılmadı. Ama bugün burada tam gaz gittiklerini düşünüyorum çünkü ben de tam gaz gidiyordum ve bugün bir takım olarak neler yapabileceklerini gördünüz." dedi.

Verstappen, yarışın çoğuna liderlik etse de yeterince hızlı olmadıklarını kabul etti.

"Bir noktada lastiklerim bitmeye başlıyordu ve Lewis'in orta lastiklerdeki hızına ayak uydurmaya çalışmak, bir saniyelik bir delta yakalamak imkansızdı."

"Bu yüzden de lastiklerim bitti. Tabii ki bunun olacağını görebiliyorsunuz, bu yüzden kendi açımdan hayal kırılığına uğramadım çünkü olması gereken şey buydu. Yani normali buydu." 

"Gerçekçi olmak gerekirse bugün -Lewis- çok daha hızlıydı. Ona kıyasla hep yol tutuşta biraz daha fazla mücadele ettim. O da baskı uygulamaya devam etti. Elbette ikinci sıradaysanız, çift pit stop kumarını da oynayabilirsiniz."

"Benim için her şey sadece önde kalmaya çalışmak ve yerimi korumakla ilgiliydi. Ama çift pit stop yaparsanız en kötü ihtimalle ikinci olursunuz, en iyi ihtimalle de beni geçebilirsiniz."

Stuart Codling