Verstappen: Geçiş yapmak hâlâ çok zor

paylaşım
yorumlar
Verstappen: Geçiş yapmak hâlâ çok zor
Ekleyen:
, Editör
20 Mar 2019 07:00

Max Verstappen, DRS'nin artan etkisinin olumlu olduğunu ancak 2019 araçlarıyla geçiş yapmanın hâlâ çok zor olduğunu dile getirdi.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 ve Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 ve Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, ilk virajda
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

2019 yılıyla birlikte daha geniş ön kanatlara geçiş yapılırken, arka kanadın boyutu da büyük oranda değişti.

Ek olarak DRS'de yapılan değişikliklerle birlikte geçişlerin arttırılması hedefleniyordu.

Melbourne'ün ardından belli bir kesim geçişlerin arttığını ve artık atak yapmanın daha kolay olduğunu savundu.

Belli bir kesim ise bunun bir işe yaramadığını savunuyordu ve bu isimlerden birisi de Max Verstappen'di.

Verstappen, "Lewis'i yarış içerisinde geçme şansım yoktu, oysa ona çok yakındım."

"Geçiş yapmak hâlâ çok zor. Lastiklerinizi mahvetmek istemiyorsanız, o zaman öndeki araçla aranıza sürekli olarak mesafe koymalısınız. Ben de tam olarak bunu yaptım."

"Sanırım tek olumlu şey DRS'ni etkisinin artması. Açıldığı andan itibaren geçen yıldan daha fazla güç veriyor. Yine de takip ederken hâlâ öndeki araçtan gelen çok fazla kirli hava ve türbülans var." dedi.

Romain Grosjean, öndeki aracı takip etmenin artık daha kolay olduğunu ama yakından takip etmeleri halinde lastiklerin aşırı ısındığını ve performans kaybı yaşamaya başladıklarını söyledi.

Diğer tarafta Lewis Hamilton, durumun "geçen yıldan farklı olmadığını" söyledi.

Ancak Ross Brawn, geçişlerin geçen yıla kıyasla arttığına dikkat çekiyor.

F1'in resmi internet sitesine konuşan Brawn, “İlk işaretler cesaret verici, özellikle gerçek geçişler dışında bazı heyecan verici mücadeleler de gördük.”

“Orta sıra takımlarının performanslarının çarpıcı şekilde kapanmasıyla, bu mücadelelerin hepsinin sebebi yeni aerodinamik düzenlemeler değildi.”

“Ancak bazı sürücüler, diğer araçları takip ederken geçtiğimiz yıllara göre daha nötr olduklarını söylediler.”

“Avustralya pisti, en doğru test yeri değil, bu yüzden herhangi bir sonuca varmadan önce en azından üç yarış beklemeyi tercih ederim. Ancak ilk işaretler cesaret verici.” Dedi.

Geçen yılki Melbourne yarışında sadece 3 geçiş olurken, bu yıl 14 geçiş yaşandı.

Sonraki haber
Binotto: Ferrari, Melbourne'de gerçek potansiyelini gösteremedi

Önceki haber

Binotto: Ferrari, Melbourne'de gerçek potansiyelini gösteremedi

Sonraki haber

Rosberg: Bottas, 2019'da şampiyon olabilir

Rosberg: Bottas, 2019'da şampiyon olabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avustralya GP
Editör Kemal Şengül
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın