Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Verstappen, F1 takvimi izin verirse farklı serilerde daha fazla mücadele edecek

Bu hafta sonu Nürburgring Nordschleife'de ilk 24 Saat yarışına çıkacak Max Verstappen, gelecekte dayanıklılık arenasında daha fazla yer almak istediğini belirtti.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotoğraf: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Formula 1 klasmanında dört kez dünya şampiyonu olan Max Verstappen, geçtiğimiz son birkaç aydır zorlu pist koşullarıyla bilinen Nürburgring'de GT araçlarıyla yarışmıştı. 

Edindiği tecrübelerin ardından Hollandalı pilot, Nordschleife'deki ilk 24 Saat mücadelesine çıkmaya hazırlanıyor.

Sahip olduğu hırs ve yeteneklere güvenen Verstappen, performans dengesi (BoP - Balance of Performance) kurallarının 24 saatlik etkinlik boyunca belirleyici olacağının altını çizdi.

Verstappen, "Mümkün olduğu kadar en iyi şekilde hazırlandık ancak günün sonunda nerede olacağımız elbette performans dengesine de bağlı."

"Sürücü tarafına baktığımızda iyi olduğumuzu düşünüyorum. Takım güçlü. Sadece, özellikle 24 saatlik bir yarışta, aracın tek parça kaldığından emin olmamız gerekiyor." dedi. 

BoP olarak adlandırılan performans dengesi, dayanıklılık yarışlarının ve GT serilerinin temel taşı niteliğindedir. Motor konumları, motor hacimleri ve gövde yapıları bakımından birbirlerinden tamamen farklı olan GT araçları arasındaki performansı eşitlemek ve oluşabilecek haksız avantajları ortadan kaldırmak için tasarlanan kural setidir. 

Yetkililer, toplanan telemetri verilerini analiz ederek grid genelinde adil ve tekerlek tekerleğe bir rekabet ortamı sağlamak amacıyla çeşitli parametreleri piste göre günceller.

Bu dengeleme işlemi sadece araca eklenen ekstra ağırlık ve minimum sürüş yüksekliğiyle sınırlı kalmaz. Aynı zamanda araçların tur zamanlarını ve düzlük hızlarını eşitlemek amacıyla; motora giren hava miktarını kısıtlayan restriktör çapları, turbo basınç limitleri, stint uzunluklarını belirleyen yakıt deposu kapasiteleri ve arka kanat açıları gibi kritik aerodinamik ve mekanik parametreler de BoP kapsamında yarıştan yarışa değişebilmektedir.

Verstappen'in dayanıklılık yarışlarına artan ilgisi, Ford'un olası bir Le Mans 24 Saat projesi için görüşmeler yürüttüğünü doğruladığı döneme de denk geliyor.

Verstappen, Formula 1 takviminin daha esnek olması halinde başka dayanıklılık yarışlarında da boy göstereceğini belirtti.

71 Grand Prix galibiyeti bulunan Hollandalı pilot sözlerine şöyle devam etti: "Bunun dışında elbette daha fazlasını yapmak istiyorum ama bu biraz da F1 takvimine bağlı."

"Örneğin Spa 24 Saat için boş bir hafta sonum olsaydı, bu yıl ona da katılırdım. Yani bana yarışma imkanı tanıyan her ne olursa olsun, bunu seve seve yaparım."

 

Önceki haber Sargeant: "Verstappen WEC'te yarışırsa, griddeki herkesin canına okur!"
Sonraki haber McLaren, Ferrari'nin 'Macarena' kanadını kullanabilir

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler