Verstappen: Düzlüklerde yarım saniye kaybetmek "acı verici"

Max Verstappen, Red Bull'un motoru ile Mercedes ve Ferrari motorları arasındaki farkın "acı verici" olduğunu söyledi.

Verstappen: Düzlüklerde yarım saniye kaybetmek "acı verici"
Max Verstappen, Red Bull Racing

Valtteri Bottasçok az bir farkla Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen'i geçerek birinci olmayı başarırken Verstappen 0.6 saniye geride kalarak dördüncü olabildi.

Verstappen sıralama turlarından sonra: "GPS verilerine baktım ve kesinlikle düzlüklerde yarım saniye kaybediyoruz - aradaki fark da buradan geliyor."

"Dengeyi biraz daha iyileştirebiliriz ama sonrasında bakınca, pole turuna göre o kadar kötü değildik."

"Bu pistte daha acı verici olacağını biliyorduk ve bunu yine gördük."

"Eğer virajların olduğu ikinci sektöre bakarsanız, sadece 0,08 saniye gerideydik ve hâlâ biraz düzlük vardı."

"Belki daha iyi olabileceğimiz bir iki viraj vardır ancak kalanı iyiydi, düzlüklerde kaybettik. Bu pistte çok fazla viraj yok bu yüzden biraz acı verici."

 "Yarışta biraz daha yakın olmalıyız ama yeterli olacak mı bilmiyorum." dedi.

Verstappen dayanıklılık sorunlarıyla ilgili bir endişesi olmadığını şakayla karışık bir şekilde dile getirdi: "Eğer patlarsa, patlar. Bana iyi davranmalı (güç ünitesi) yoksa onu yumruklarım!" dedi.

Ricciardo: Cumartesi günkü tempo bir "gizem"

Takım arkadaşı Daniel Ricciardo cuma gününden cumartesiye kadar herhangi bir gelişme kaydedememesini "bir gizem" olarak tanımladı.

Aynı zamanda yumuşak lastiğin süper yumuşak lastikten daha iyi hissettirdiğini söyledi.

Q3'te poleden bir saniye yavaş kalan Ricciardo: "Pistin yükseldiği yerlerde birkaç onluk daha yakalamaya çalışıyoruz ama başaramıyoruz."

"Yumuşak hamur benim için çok daha iyiydi. Keşke Q3 için daha fazla setim olsaydı ve süper yumuşakları evde bırakmış olsaydım."

"Normalde yumuşaktan süper yumuşak lastiklere geçtiğinizde daha fazla yol tutuşu olur - süper yumuşaklar daha kolay tutunuyorlar."

"Ama benim süper yumuşaklarla sıkıntım, ön tarafta daha az yol tutuşa sahip olmamdı. Bu can sıkıcı."

"Mühendislerle oturduk ve duruma bakıyoruz. Q3'deki ikinci set ile büyük bir vibrasyon sorunu yaşadık, sebebini bilmiyoruz."

"Q3'deki ilk denememizde yavaştık ve şu an neden olduğunu bilmiyoruz." dedi. 

paylaşım
yorumlar
Vettel: Bottas'la pole savaşında çekingen davrandım

Önceki haber

Vettel: Bottas'la pole savaşında çekingen davrandım

Sonraki haber

Hamilton, yarışa pit alanından başlayacak!

Hamilton, yarışa pit alanından başlayacak!
Yorumları görüntüle