Formula 1

Verstappen: "Cidde hâlâ Spa'dan daha tehlikeli"

Red Bull pilotu Max Verstappen, Belçika Grand Prix'sinin değiştirilmesi çağrıları arasında Cidde'nin cadde pistinin Spa-Francorchamps'tan "daha tehlikeli" olduğunu söyledi.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Düzenlendi: 5 Tem 2023 08:22

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Geçtiğimiz hafta sonu, 18 yaşındaki Formula Regional pilotu Dilano van 't Hoff, Spa'da ölümcül bir kaza geçirdi; Hollandalı pilot Kemmel düzlüğünde hareketsiz haldeyken arkadan gelen bir aracın çarpması sonucu hayatını kaybetti.

Kaza, görüş mesafesini önemli ölçüde azaltan şiddetli yağmur altında, son turdaki yeniden startta meydana geldi.

Bu kaza, Anthoine Hubert'in 2019'da F2'de Raidillon'da hayatını kaybetmesinin ardından dört yıl içinde Spa'da meydana gelen ikinci ölümcül kaza oldu.

Hubert'in ölümünün ardından, kaza yapan araçların tekrar zarar görme olasılığını azaltmak için bariyerler geri çekildi.

Ancak van 't Hoff'un yolun ilerisinde meydana gelen kazası, tarihi pistle ilgili yeni güvenlik sorularını gündeme getirdi. Aston Martin'den Lance Stroll, Eau Rouge ve Raidillon kompleksinde değişiklik yapmadan bu ayki Belçika Grand Prix'si için Spa'ya dönerek "F1'in ateşle oynadığını" söyledi.

Ancak Dünya Şampiyonu Verstappen ikonik viraj kombinasyonunun tehlikeli olduğunu kabul ederken, son yıllarda takvime eklenen Cidde Corniche Pisti'nin hâlâ daha tehlikeli olduğuna dikkat çekti.

Pazar günkü Avusturya Grand Prix'sini kazandıktan sonra Verstappen, "Kesinlikle oldukça tehlikeli bir viraj ama Cidde'ye, oranın 1. sektörüne gidiyoruz ve bu benim için muhtemelen daha tehlikeli."

"O sektörde henüz bir şey olmadığı için mutluyum çünkü [6, 7, 8. virajlardan] geçerken, eğer orada bir kaza yaparsanız, bu da aynı olabilir - her şey kör, neyin geldiğini bilmiyorsunuz."

"Yılın başında Lando'yu [Norris] engellediğim için mühendisime kızdığımı hatırlıyorum ve bunun nasıl bir his olduğunu biliyorum. Böyle şeyler olduğunda çok tehlikeli oluyor." dedi.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, in the Press Conference

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1. sıra, Basın Toplantısında

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Verstappen Spa'yı daha güvenli hale getirmek için daha fazla şey yapılabileceğini kabul ediyor ancak van 't Hoff'un kazasındaki ana faktörlerden biri olan yağmurlu koşullardaki büyük spreyin herhangi bir pisti aynı derecede tehlikeli hale getireceğini, bu yüzden pistin yapısını suçlamanın haksızlık olduğunu düşünüyor.

Verstappen, "Eau Rouge'un kör bir pist olduğu kesin ama bu kaza daha sonra oldu."

"Bence orada geliştirilebilecek tek şey, bariyerleri daha fazla dışarı çekmeye çalışmak açısından daha fazla alan açmak olabilir, çünkü şu anda kaza yapar yapmaz bariyere çarpıyorsunuz ve oldukça kolay bir şekilde piste geri dönüyorsunuz gibi görünüyor."

"Bence Spa'da yaptıkları değişikliklerle bu virajı kesinlikle çok daha fazla açtılar ama her zaman tehlikeli bir viraj olacak."

"Ama tehlikeli virajların olduğu, muhtemelen bir kaza olana kadar hiçbir şey söylemeyeceğiniz pek çok piste gidiyoruz."

"Ve şimdi, elbette, bu konu gündeme geliyor, ancak bunun için sadece pisti suçlamanın biraz haksızlık olduğunu düşünüyorum, çünkü bence ilk etapta [yarışı] neden yeniden başlattıklarına bakmalısınız." dedi.

Verstappen'in takım arkadaşı Sergio Perez, olayın modern tek koltuklu otomobillerin güvenli bir şekilde koşabileceği hava koşullarının sınırlı olduğunu gösterdiğini düşünüyor.

Perez, "Bana göre en önemlisi kesinlikle pist koşulları çünkü bence bazen yarış direktörleri, muhtemelen taraftarlar ve sosyal medya tarafından zorlanıyor, evde oturan insanlar pistin yarışmak için iyi göründüğünü düşünüyor ama görüş mesafesi en önemlisi."

"Kazalar olabilir, ancak sürücülerin temelde kör olduğu ve dümdüz gittiği durumlara sahip olamazsınız, çünkü bu, herhangi bir seride büyük kazaların meydana gelebileceği zamandır."

"Bu, startı geciktirmek anlamına geliyorsa ve pist gerçekten ıslakken start alamayacağımız anlamına geliyorsa, o zaman sorun yok."

"Tüm sürücüler için güvenli olanı yapmalıyız." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Pirelli, Macaristan ve Belçika için lastik seçimlerini açıkladı

Sonraki haber Marko'nun De Vries hakkındaki görüşü "değişmiş değil"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Filip Cleeren



Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

1 g

Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”



Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

6 g

Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı



Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"

Formula 1

Formula 1 9 g

Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"

Daha fazlası

Max Verstappen



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

3 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Mekies, Verstappen’e hak verdi: “Sorunu çözmenin yollarını arıyoruz”

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

9 g

Mekies, Verstappen’e hak verdi: “Sorunu çözmenin yollarını arıyoruz”



Verstappen, 'Max vs 100' isimli karting yarışını tüm sürücüleri geçerek kazandı!

GENEL

GENEL 12 g

Verstappen, 'Max vs 100' isimli karting yarışını tüm sürücüleri geçerek kazandı!

Daha fazlası

Red Bull Racing



Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

5 g

Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak



Tsunoda: "2025, kariyerimdeki en zor sezondu; hayattan keyif almıyordum"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

12 g

Tsunoda: "2025, kariyerimdeki en zor sezondu; hayattan keyif almıyordum"



Red Bull: "Hadjar'ın iyileşme sürecinde hiçbir sorun yok"

Formula 1

Formula 1 14 g

Red Bull: "Hadjar'ın iyileşme sürecinde hiçbir sorun yok"

Son Haberler



Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

15 s

Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"



Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

15 s

Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor



Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

16 s

Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?



Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

17 s

Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol