Verstappen: "Bakü'de soldaki duvara çarpsam sonuç çok farklı olabilirdi"

Verstappen, Azerbaycan'da çok rahat bir şekilde zafere doğru ilerlerken son bölümde yüksek hızda lastik patlatarak yarış dışı kalmıştı.

Yarışın daha önceki bir bölümünde de Aston Martin'den Lance Stroll benzer bir kaza geçirdiği için lastiklerin güvenliği konusu çok fazla gündeme geldi ve yapılan incelemelerin ardından lastik basınçlarıyla alakalı bazı tedbirler alındı.

Kazayı değerlendiren Verstappen, "Günün sonunda dürüst olmanız gerekir. Özellikle de güvenlikle ilgili konularda. Kaza esnasında soldaki duvara vursaydım, sonucu çok farklı olabilirdi."

"Pirelli benimle iletişime geçmedi ancak takımla geçti. Araçtaki tüm verileri, en azından lastiklerle ve basınçlarla alakalı verileri istediler. En önemlisi buydu." dedi.

Verstappen, Azerbaycan'da kaza yapmasaydı ve pozisyonlar korunsaydı şampiyonada en büyük rakibi Lewis Hamilton'la fark açacaktı. Kazanın ardından Verstappen, Hamilton'ın pozisyonuna göre ikinci sıraya gerileyecek ve fark yiyecekti ancak Hamilton'ın yeniden startta sorun yaşayarak puan alamaması Verstappen'in şampiyona liderliğini korumasını sağladı.

Yaşananlar karşısında hayal kırıklığı mı yaşadığı yoksa rahatladığı mı sorulduğunda Verstappen, "Tabii ki hayal kırıklığı en büyük konu. Günün sonunda Lewis'in puan kaybetmesi, bizim kontrolümüzde olan bir şey değildi. Tabii ki sonunda benim için iyi oldu ancak farkı daha fazla açamadığım için hayal kırıklığı yaşadım." şeklinde cevap verdi.

Mercedes'i 2014'ten bu yana düzenli olarak zorlayabilen ilk takım Red Bull oldu. 2017 ve 2018'de, özellikle 2018'de Ferrari bunu yapsa da Red Bull şu ana kadar tüm pistlerde Mercedes'e yakın olmayı başardı ve şampiyonada öne dahi geçti. 

Mercedes'i daha çok baskı altına aldıkları iddiası için Verstappen, "Biz sadece kendimize odaklanıyoruz. Biz kendimizden maksimumu almalı ve her hafta sonu en iyi sonucu almaya çalışmalıyız."

"Diğer takımların yaptıkları, bizim kontrolümüzde olan şeyler değil. Peki onların üzerinde daha fazla baskı var mı? Bir fikrim yok. Bunu onlara sormanız lazım." dedi.

Bu hafta sonu gerçekleştirilecek Fransa GP'de Mercedes'in yine güçlü olup olmayacağı sorulduğunda ise Verstappen, "Günün sonunda yine öyle olabilir. Açıkçası son birkaç senedir onlar burada rekabetçiydiler. Yani bunun bir anda değişeceğini düşünmüyorum. Ancak geçen senelere göre daha rekabetçi olacağımızı düşünüyorum. Fakat ne kadar rekabetçi olacağımızı tahmin etmek her zaman zordur. Umarım yakın oluruz."

"Burası çoğu pistten oldukça farklı çünkü çok uzun ve rüzgarlı virajlar var. Bazı virajlara düşündüğünüzden daha farklı yaklaşmanız gerek. Bu açıdan en kolay pistlerden birisi değil."

"Aynı zamanda lastik yönetimi açısından da. Yani her zaman buna dikkat etmeniz gerek. Yarış için sabırsızlanıyorum. Umarım rekabetçi olabiliriz çünkü bu sayede hafta sonu daha iyi olur." dedi.

Max Verstappen, Red Bull Racing, climbs out of his car after crashing out from the lead

1/32

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, climbs out of his car after crashing out from the lead

2/32

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

3/32

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

The Safety Car Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

4/32

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, walks back to the garage after crashing out from the lead

5/32

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

The Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

6/32

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

The Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

7/32

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

8/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing in the Press Conference

9/32

Fotoğraf: FIA Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing and Lewis Hamilton, Mercedes in the Press Conference

10/32

Fotoğraf: FIA Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing and Lewis Hamilton, Mercedes in the Press Conference

11/32

Fotoğraf: FIA Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing arrives by helicopter

12/32

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing in the Press Conference

13/32

Fotoğraf: FIA Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B looking at the tyre after retiring from the race

14/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Damaged tyre on the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

15/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF21, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, and the rest of the field

16/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF21, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, and the rest of the field at the start

17/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing kicking his car after retiring from the race

18/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Marshals with the dmaaged car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

19/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

20/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing kicking his car after retiring from the race

21/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, walks away after crashing out

22/32

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, kicks his car after crashing out

23/32

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B retires from the race after a tyre failure

24/32

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

The damaged car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

25/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

The damaged rear wheel of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

26/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

The Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, and the rest of the field

27/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Damage on the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B after retiring

28/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Damage on the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B after retiring

29/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing retiring after a tyre faliure

30/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing retiring after a tyre faliure

31/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, and Charles Leclerc, Ferrari SF21

32/32

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images