Verstappen: ATV deneyimim Brezilya'da yardımcı oldu
Max Verstappen, kar üstünde ATV motoruyla yaptığı sürüşlerin Brezilya'da yağmur altında bariyerlere vurmaktan kurtulmasında yardımcı olduğunu düşünüyor.
Brezilya'da çok iyi yükseliş gösteren Verstappen, yarışın daha erken bölümünde düzlükte kontrolünü kaybederek bariyerlere vuracak gibi görünüyordu ancak aracının kontrolünü eline alarak düzeltmeyi başardı.
Abu Dhabi'deki Red Bull etkinliğinde konuşan Verstappen "Spin attığımda frene bastım ve 4 tekerlek kilitlendi. Ardından direksiyonu düzelttim çünkü dönmüş bir şekilde dursaydı spin atmaya başlayacaktım. O zaman 4 tekerle drift olacaktı."
"Ön tarafın doğru yönde kaydığını gördüm. Mükemmel bir yoldu ve bunun yanında bariyerlere doğru gidiyordum. Frenleri bıraktım ve tekerlekler yeniden dönmeye başladı ve yol tutuşu kazandım. Son anda kontrolü ele geçirdim."
"Aracın doğru yönde hareket etmesi için şanslı olmanız lazım çünkü spin atmaya başlasaydı o zaman sorun olurdu. Ancak şanslıydım ve ardından aracı bariyerlerden önce kontrol altına almayı başardım."
Bunu karda ATV sürerek ya da go-kartta öğrenebilirsiniz. Bu tür anı yaşadığınızda her zaman düzeltmeye çalışırsınız. Çok küçüklükten beri bunları yapıyorum." dedi.
Senna kıyaslaması
Verstappen, Brezilya'daki sürüşüyle Ayrton Senna ve Michael Schumacher gibi efsane sürücülerle kıyaslanmıştı.
Verstappen "Bu tabi ki güzel bir şey ancak bunlar hakkında sakin olmalısınız. Harika bir yarıştı ancak artık bitti. Ben geleceğe odaklanıyorum."
"Bir gün sonra performansımdan hala çok mutluydum. Çok zor bir yarıştı ve sonunda yarışı tamamladığım için çok mutluydum çünkü son sektörde sürmek çok zordu. Bu yüzden yarışın son turunda, artık son turda olduğumu bildiğim için mutluydum." dedi.
Verstappen, güvenlik aracı arkasında farklı çizgiler deneyerek yol tutuşu seviyesini kontrol edip öğrendiklerini yarışta uygulamıştı.
Diğer pilotların benzer taktikler uygulamamasına şaşırıp şaşırmadığının sorulması üzerine Verstappen "Onlar bunu yapmadığı için çok mutluydum."
"Babam sürekli olarak bunları öğretti. Güvenlik aracının arkasındayken ya da bir şeyler olmuşsa ve tamamen zorlayamıyorsanız, her zaman, özellikle yağmurda yol tutuşu bulmaya çalışmalısınız."
"Bu yüzden benim için çok doğal bir durumdu. Çok küçüklükten beri bunları yapıyorum. F3'te bile aynıydı." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.