Vasseur: “Monako'da 2026 araçları çok farklı hissettirecek”

2026 sezonuyla Formula 1, tarihinin en kapsamlı teknik değişikliklerinden biriyle karşılaştı. Araç genişliğinin daraltılması, daha ince lastikler kullanılması ve azaltılan minimum ağırlık sayesinde araçlar artık daha kompakt ve çevik bir yapıya sahip.

Aerodinamik tarafta da köklü değişiklikler yapıldı. Yer etkisi sağlayan parçaların yerini daha düz tabanlar ve genişletilmiş difüzörler alırken, aktif aerodinamik sistem de kurallara dahil edildi. Ancak FIA, Monako hafta sonu için aktif aerodinamik kullanımını devre dışı bıraktı.

Bu değişikliklerin, özellikle düşük hızlı virajların hâkim olduğu Monako sokaklarında pilotlara farklı bir deneyim yaşatması bekleniyor. Mekanik yol tutuşunun ve lastik yönetiminin daha kritik hale gelmesiyle araçların daha fazla kayma eğilimi gösterebileceği öngörülüyor.

Charles Leclerc, Ferrari

Fotoğraf: Geoff Robins / LAT Images via Getty Images

Güç ünitesi tarafında da önemli yenilikler mevcut: İçten yanmalı motor ile elektrik gücü arasındaki yaklaşık %50-%50’lik dağılım, enerji yönetimini geçmiş yıllara göre çok daha kritik hale getirirken, özellikle Monako'nun yavaş virajlarında güç aktarımının yönetilmesi pilotlar için yeni bir zorluk doğuracak.

Monako hafta sonu öncesinde basına konuşan Vasseur, yeni kuralların etkisine dikkat çekti.

“Monaco her zaman takvimdeki en özel hafta sonlarından biri olmuştur. Ancak bu yıl yeni nesil araçlarla birlikte durum daha da ilginç olacak çünkü pilotlar bu pistte araçları geçmişe kıyasla çok daha farklı hissedecekler.”

“Burası sıralama turlarının, pilot özgüveninin ve hatasız sürüşün her zamankinden daha önemli olduğu bir pist. Burada en küçük ayrıntı bile büyük resmi belirleyebilir.”

Monaco Grand Prix, Ferrari pilotu Charles Leclerc için de ayrı bir anlam taşıyor.

Evindeki yarışta yıllarca şanssızlık yaşayan Monakolu pilot, pole pozisyonundan başlayamadığı 2021 yarışının ve 2022'deki strateji hatasının ardından nihayet 2024 yılında zafere ulaşarak Monaco'da kazanan ilk Monakolu pilot olmuştu. Leclerc, geçen sezonsa ikinci sırada damalı bayrağı geçmişti.

Charles Leclerc, Ferrari

Fotoğraf: Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images

Vasseur, Monako’nun Leclerc için önemine de değindi: “Charles için burası elbette çok özel bir yarış.” 

“Kendi taraftarlarının önünde mücadele edecek. Ferrari her zaman büyük destek görüyor ancak Charles'ın böyle bir ortamdan ne kadar enerji aldığını da biliyoruz.”

“Bunun dışında yaklaşımımız değişmiyor. Hafta sonunu seanstan seansa inşa etmeli, odağımızı korumalı ve her iki pilotumuzu da araçtan maksimum performansı çıkarabilecekleri en iyi pozisyona getirmeliyiz.”