Vandoorne'un köşesi: Singapur, McLaren için en iyi yarış olabilir
McLaren pilotu Stoffel Vandoorne, Motorsport.com için yazdığı son köşe yazısında, olumlu geçen fakat meyve vermeyen İtalya GP'sini anlattı ve McLaren'ın 2017'deki en iyi fırsatı olan Singapur hakkında değerlendirmelerde bulundu.
Stoffel Vandoorne, McLaren
Steven Tee / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne, 2017 Formula 1 sezonunda McLaren'da Jenson Button'ın yerine yarışacak
McLaren-Honda takımındaki herkes zorlu bir hafta sonu olacağı düşüncesi ve hazırlığıyla İtalya'ya gitmişti. Ancak bizim için teknik sorunlar dışında olumlu bir yarış vardı.
Hem sahip olduğum paket, hem de kişisel performansım açısından, Monza'nın motor gücü isteyen yapısını göz önünde bulundurduğumuzda bizim için çok güçlü bir hafta sonuydu. Antrenmanlarda ilk ona girmek ve sonrasında Q3'e kalmak harika bir sonuçtu.
Sıralama turlarında başlayan yağmurun bizim için iyi bir fırsat olacağını düşünüyorduk. Koşullar herkes için zordu ve geçiş ya da yoğun yağmur lastik arasından seçim yapmak kesinlikle zor bir işti.
En iyi kararı verebilmek için takımla yoğun şekilde iletişim halindeydik ve genel olarak bizim için makul bir sıralama turları olduğunu düşünüyorum. Son bölümdeki son turum öncesinde motor problemi yaşamamız üzüntü vericiydi. Bu sorun olmasaydı muhtemelen daha önlerden başlayabilirdik.
Motor sorunu nedeniyle yarış için motor değişikliğine ihtiyacım vardı ve bu yüzden gridin en arkasından başlamak zorunda kaldım. Hayal kırıklığı yaratan bir durum oldu. Yarışta gösterdiğimiz hıza bakarsak, eğer ilk ondan başlasaydık kesinlikle orada kalmaya devam edebilirdik.
Gridin arka tarafından başlıyor olmama rağmen başlangıcım çok iyiydi. İlk turda üç ya da dört sıra kazandım ve birkaç tur içinde birkaç sıra daha yükseldim.
Aslında oldukça güçlü gidiyorduk ve Toro Rosso, Red Bull ve Haas'ı pist üstünde takip ediyorduk. Onlardan daha hızlı olduğumu hissediyordum ancak geçiş yapmak gerçekten zordu.
Bu yüzden stratejimizi daha uzun tutmaya ve aynı lastiklerle daha uzun süre pistte kalmaya karar verdik. Aslına bakarsak bu strateji gayet iyi işliyordu. Sonrasında pit stop yapmak için hazırlanırken, sıralama turlarında yaşadığımızla benzer bir motor sorunu ortaya çıktı ve yarış dışı kaldık.
Bu sorun bir sonraki yarış olan Singapur GP'sinde ceza alacağımız anlamına gelmiyor çünkü bu parçaları ceza almadan değiştirebiliriz. Bu nedenle motor tarafında işler yolunda olmalı ve sorunsuz bir hafta sonu geçirmeliyiz çünkü Singapur bizim için olumlu bir yarış olacak.
Bence Singapur'da iyi puanlar kazanmak için iyi bir fırsata sahip olacağız. Ancak bir şeyi kesin olarak hatırlatmalıyım; orada iki Mercedes, iki Ferrari ve iki Red Bull önümüzde olmayı sürdürecek. Orada dördüncü takım olabiliriz, sadece bunu için çok çalışmamız gerekiyor.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar