Özel Haber

Formula 1 Rusya GP

Vandoorne'un köşesi: Rusya'daki finiş McLaren'a küçük bir destek verecek

Stoffel Vandoorne, Motorsport.com için hazırladığı yeni yazısında grid cezasıyla başlayan fakat pozitif sonuçlanan Rusya GP'sini kaleme aldı.

Stoffel Vandoorne

Stoffel Vandoorne

Düzenlendi: 4 May 2017 13:28

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne

Stoffel Vandoorne, 2017 Formula 1 sezonunda McLaren'da Jenson Button'ın yerine yarışacak

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, Lance Stroll, Williams FW40 and Stoffel Vandoorne, McLaren

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Marcus Ericsson, Sauber C36, Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, in the pits

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Rusya GP'sinde damalı bayrağı görmek, her ne kadar daha iyi sonuçlar almak istesek de McLaren Honda ve bana küçük de olsa bir destek oldu.

Mevcut pozisyonumuzu düşünürsek, yarışı bitirdiğimiz için mutluyuz. Yarışı 14. sırada tamamladık ve araçla ilgili büyük bir sorun yoktu. Takım için tamamlanan her tur çok önemli ve bu hafta sonundan aldığımız veriler son derece önemli olacak.

Ama Fernando'nun yarışa başlayamaması gösterdi ki; hala iyi durumda değiliz ve hala dayanıklılık konusunda yapmamız gereken bir sürü iş var.

İyi test

Bahreyn'de gerçekleştirdiğimiz güçlü testin ardından Rusya'ya geldik. Testin son gününde çok fazla sorunumuz yoktu ve bugüne kadarki en iyi günümüzdü. Bunu Sochi hafta sonu boyunca tekrar etmemizi umuyordum.

Fakat ilk antrenman seansının sonunda yaşadığımız bir sorun yüzünden güç ünitesini değiştirmemiz gerekti. Bu yüzden yarışa gridin en arkasından başlayacağımızı en başından öğrenmiş olduk.

Bu hazırlık açısından programımızı sekteye uğrattı ve odak noktamız sıralama turlarından çok yarışa kaymıştı.

Ama antrenman seanslarında lastikleri anlamayı, lastik sıcaklıklarını yönetmeyi ve onları özellikle son sektörde çalıştırmayı umuyordum. Koşullar sürekli değiştiği için en iyi şekilde anlamak kolay olamdı.

Yarış programı

Bence yarışa çok iyi başladım. İlk frenaj bölgesinde birkaç pozisyon kazandım. Fakat Jolyon Palmer ve Romain Grosjean'ın kazasından kaçınmak zorundaydım.

Onlardan kaçabilmek adına pist dışına çıktım ve bu yüzden beş saniyelik ceza aldım. Bu ceza olmasaydı bizim için değişen çok şey olmazdı.

İlk başta oldukça rekabetçiydik ve öndeki Williams, Toro Rosso ve Haas'ları takip edebiliyordum. Ama yakıt tasarruf yapmamız gerektiği için yavaşlamak zorunda kaldım. Bu yüzden zaman kaybetmeyi başladık. Durum böyle olunca geride kaldım.

Şu anda aracımızın yeterince güçlü olmadığını biliyoruz ve Rusya'daki sonuç bizim için aşağı yukarı tam olarak neyin mümkün olduğunu gösteriyor. Düzlüklerde çok yavaştık ve bu yüzden kaybettiğimiz büyük rakamlar var.

Bu nedenle biraz daha beklememiz gerekiyor. Umarım yakın zamanda güç konusunda büyük güncellemeler olur.

İspanya'da aero açıdan pek çok yeni güncelleme olacak. Motor konusunda da gelişim kaybetmemiz gerekiyor fakat bunun küçük mu yoksa büyük mü olacağını bilmiyorum.

Şimdilik çalışmaya devam edip elimizden gelen her şeyi yapmaya devam edeceğiz.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Renault: Hulkenberg'in hızı Palmer'ı cesaretlendirmeli

Sonraki haber Massa'nın köşesi: Lastik patlaması puan savaşını baltaladı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Stoffel Vandoorne



Vandoorne'un köşesi: Düzlük hızımız Meksika'da büyük bir dezavantajdı

Formula 1

Formula 1

Meksika GP

3 Kas 2017

Vandoorne'un köşesi: Düzlük hızımız Meksika'da büyük bir dezavantajdı



Vandoorne'un köşesi: Alonso'nun takımda kalması 2018 için McLaren'a yardım edecek

Formula 1

Formula 1

Birleşik Devletler GP

24 Eki 2017

Vandoorne'un köşesi: Alonso'nun takımda kalması 2018 için McLaren'a yardım edecek



Vandoorne'un köşesi: Sepang en iyi yarışımdı fakat Suzuka harika olacak

Formula 1

Formula 1

Malezya GP

4 Eki 2017

Vandoorne'un köşesi: Sepang en iyi yarışımdı fakat Suzuka harika olacak

Daha fazlası

Stoffel Vandoorne



Aston Martin yedek pilotu Vandoorne: "Takımın bir lidere ihtiyacı var ve o kişi Newey olacak"

Formula 1

Formula 1 22 Şub 2025

Aston Martin yedek pilotu Vandoorne: "Takımın bir lidere ihtiyacı var ve o kişi Newey olacak"



Maserati MSG, Vandoorne ve Hughes ile anlaştı!

Formula E

Formula E 29 Tem 2024

Maserati MSG, Vandoorne ve Hughes ile anlaştı!



Sao Paulo E-Prix Sıralama: Porsche'den Wehrlein, Vandoorne'u çok az farkla geçti

Formula E

Formula E

Sao Paulo ePrix

16 Mar 2024

Sao Paulo E-Prix Sıralama: Porsche'den Wehrlein, Vandoorne'u çok az farkla geçti

Daha fazlası

McLaren



Steiner'dan Norris'e eleştiri: "Dünya şampiyonuna yakışmayan bir hamleydi"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

12 s

Steiner'dan Norris'e eleştiri: "Dünya şampiyonuna yakışmayan bir hamleydi"



Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

3 g

Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

4 g

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Son Haberler



Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı

WEC

WEC WEC 3 s

Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı



F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"

FIA F2

F2 FIA F2 4 s

F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"



Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"



WSSP İspanya Superpole: Jerez’de Arenas rekoru yeniledi, Can Öncü ilk çizgide!

Supersport

MSS Supersport 4 s

WSSP İspanya Superpole: Jerez’de Arenas rekoru yeniledi, Can Öncü ilk çizgide!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol