V8 & V10 - Hangisi daha güçlü?

Honda'dan Nick Fry, şu an sınırlı V10 motorlarından oluşan formülün, FIA'nın, takımların V10 motor seçimlerinde daha fazla sınırlama getirebileceğini söyledi. Diğer takımların 2.4 litre V8 motorlarıyla yarışacaklarını açıklamalarına karşın, sınırlı...

V8 destekli takımlar arasında, hava kısıtlayıcı ve RPM (rounds per minute - dakikalık devir) de dahil olmak üzere V10 motorları üzerindeki sınırlandırmaların yetersiz ve yine V10 motorlu araçların daha avantajlı olduğuna dair yükselen bir ilgi var. Autosport'a konuşan Fry, "Eşitlik formülünün adil olmadığını anlamak ve görmek için, beklemek zorundayız" dedi. Fry, "Şu anda, diğer V8'ler, sınırlandırmalar konusunda biraz fazla eli açık davranıldığını düşünüyorlar. Bu konuda olması gereken en iyi şekli bulmak durumundayız. Şu anda testlerin devam ettiğini biliyorum ve biz bu işi FIA'havale ederek en doğrusunun hangisi olduğunu açıklamasını bekleyeceğiz. FIA Başkanı Max Mosley ve FIA delegesi Charlie Whiting, eşitlik formulünü gerekli olduğu takdirde uygulayacaklarını açıkça ifade etmekle beraber, mümkün mertebe daha fazla adil olabilmek adına vaziyetin değişebileceğini de kaydetti" şeklinde konuştu. TurkiyeF1.Com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika