Formula 1
V10 motorları 2028'de geri dönebilir mi?
PlanetF1.com'a göre Formula 1’in paydaşları, 2026 teknik düzenlemelerinin iptal edilmesi ve 2028 sezonunda V10 motorlarının geri getirilmesi konusunda görüşmeler gerçekleştirdi.
Zeynep Taş
Yayın tarihi: 19 Mar 2025 14:20
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Race start, as Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, battles with Carlos Sainz, Ferrari SF-24, for the lead
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
F1 2025 sezonu, mevcut düzenlemelerin son yılı olacak ve gelecek sezondan itibaren hem şasi hem de motorlarda önemli değişiklikler yapılacak.
2026 için en büyük değişiklikler arasında, %50 elektrikleşmeye geçiş, tamamen sürdürülebilir yakıtların kullanımı ve sözde aktif aerodinamiğin tanıtılması yer alıyor.
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, geçen ay yaptığı bir açıklamada, en son 2005'te kullanılan V10 motorlarının önümüzdeki yıllarda sürdürülebilir yakıtlarla geri dönebileceğinin sinyalini vermiş ve F1'in uygun teknik yolu değerlendirdiğini söylemişti.
Alman Auto Motor und Sport’un çarşamba günü yayınladığı bir rapor, V10 motorlarının geri getirilmesine yönelik planların 'giderek daha ciddi hale geldiğini' iddia etti. Olası senaryolardan biri, 2026 kurallarının tamamen iptal edilmesiyle sonuçlanabilir.
Böyle bir durumda, mevcut kurallar 2026 ve 2027'de iki yıl daha korunacak ve ardından F1, 2028'den itibaren sürdürülebilir yakıtlarla çalışan V10 motorlarına geri dönecek.
İlginizi Çekebilir:
Başka bir olasılık ise 2026 kurallarının planlandığı gibi yürürlüğe girmesi ancak beklenen beş yıl yerine yalnızca üç yıl boyunca uygulanması. Bu senaryoda, yine 2028’de V10 motorlarına dönüş kapısı aralanmış olacak.
Bir V10 motor, mevcut güç ünitelerine kıyasla daha ucuz ve daha basit olarak görülüyor. Bu dönüş aynı zamanda, mevcut araçların boyutları ve ağırlıkları konusundaki şikayetler göz önüne alındığında, F1'in daha küçük ve hafif araçlara yeniden geçiş yapmasını kolaylaştırabilir.
V10 motorlarının geri dönmesi, 2008/2009 döneminde Honda, BMW ve Toyota'nın 12 ay içinde F1 projelerini terk ettiği senaryonun bir benzerinin yaşanması durumunda, birçok üreticinin aniden spordan çekilmesi halinde bir güvence politikası işlevi de görebilir.
AMuS'a göre, bazı kişiler, Ben Sulayem’in V10 motorlarını geri getirme konusundaki hevesinin, 2026 kuralları hayal kırıklığı yaratırsa FIA’nın suçlanmasını önleme çabası olabileceğini düşünüyor.
FIA president Mohammed Ben Sulayem
Fotoğraf: Dom Romney / Motorsport Images
Ferrari ve Red Bull'un, V10 motorlarının geri getirilmesinden yana olanlar arasında olduğu düşünülüyor.
Bununla birlikte, 2026 kurallarının ertelenmesi kararı, Red Bull'u zor bir duruma sokabilir, çünkü takımın mevcut düzenlemeler altında yarışabilecek bir motoru yok.
Red Bull'un yeni kurulan motor bölümü Red Bull Powertrains, 2026 için bir güç ünitesi üzerinde çalışıyor ve ABD'li dev Ford ile ortaklık yapıyor. Honda ise gelecek sezondan itibaren Aston Martin ile anlaşmalı olacak.
Audi F1 de benzer bir çıkmazla karşı karşıya kalacak, çünkü Alman üretici yalnızca 2026 kurallarına uygun bir motor üzerinde çalışıyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber F1 takımları, Çin GP öncesinde nakliye gecikmeleriyle karşı karşıya kaldı
Sonraki haber Ferrari, Çin'de Melbourne yarışını telafi etmeye çalışacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Zeynep Taş
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
MotoGP
MotoGP
Japonya GP
1 s
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
Antonelli: "Bu yarış, son birkaç yarıştan tamamen farklı olacak"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
13 s
Antonelli: "Bu yarış, son birkaç yarıştan tamamen farklı olacak"
Honda, MotoGP Red Bull'a sponsor olarak geri dönüyor!
MotoGP
MotoGP
Japonya GP
15 s
Honda, MotoGP Red Bull'a sponsor olarak geri dönüyor!
Son Haberler
Canlı dereceler: Bahreyn GP 1. antrenman
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
11 dk
Canlı dereceler: Bahreyn GP 1. antrenman
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
1 s
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
Hadjar, Bahreyn GP’de grid cezası alacak: “Risk almaya başlamam gerekiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
11 s
Hadjar, Bahreyn GP’de grid cezası alacak: “Risk almaya başlamam gerekiyor”
Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
12 s
Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol