Son dakika
Formula 1
Türkiye GP Teknik Değerlendirme
Ülkemizde 7.'si geçtiğimiz haftasonu gerçekleştirilen Türkiye Grand Prix'si, Formula 1 tarihine en çok geçişin ve pit stop'un yapıldığı yarış olarak geçti. Şimdi bu yarışta öne çıkan bazı teknik detaylara bakalım.
Turkiye F1
Düzenlendi: 28 Nis 2016 10:57
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Renault R31 - Yenilenmiş ön kanat
Renault, İstanbul'a Ferrari'de gördüğümüz orta sütunlara sahip bir ön kanatla geldi. Ortasında kamera da bulunan Renault'nun ön kanadının geri kalanı, eski tasarımlarına oldukça benziyor.
Red Bull RB7 - Egzoz yerleşimi
Red Bull'un İstanbul'a getirdiği yeni ve daha karmaşık egzoz sistemi aracın difüzörüne daha iyi entegre olacak biçimde tasarlanmıştı. Fakat yeni sistem Sebastian Vettel'in cuma antrenmanlarında geçirdiği kaza sonrası kullanılamaz hale gelince takım iki aracında da çizimde gördüğünüz geleneksel çözümü kullanmaya devam etti. Sarıyla işaretlenmiş olarak gördüğünüz küçük kapak orijinal olarak Toro Rosso'nun araç tanıtımında görülmüştü ve Ferrari tarafından da test edilmişti ve egzozdan çıkan hava ile (kırmızı) difizör arasındaki (mavi) hava akımını arttırıyordu.
Mercedes MGP W02 - Oluklu ön kanat
Formula 1'in gelecek ayağının koşulacağı İspanya'ya Mercedes, aralarında yeni soğutma sistemi ve egzozun da olduğu birçok güncelleme ile gelecek. İstanbul'daysa takım Çin'de de kullanılan bu ön kanat ile fark yaratma çabasındaydı. Ana parçada sarıyla görülen alan farklı bir aero ve mekanik ayarlamayla aracın tutuşunu arttırmaya yardım etti.
Ferrari 150 Italia - Yeni ön kanat
Türkiye'de iki Ferrari pilotu da, Fernando Alonso'nun Çin'de test ettiği yeni ön kanadı kullandı ki bu kanat, tüm yönleriyle eski kanattan ayrılıyor. Tamamiyle yeni son plaka geçtiğimiz yıl F10'da gördüğümüze benzer bir parçayla desteklenirken (1), ana profil tamamen yeni çizgileriyle dikkat çekiyor (2). Ana plakanın kendisi daha ince ve kıvrımlı görünürken (3), (4-5)'teki kanatçık kanadı iki ayrı profile ayırıyor. (6)'da gördüğünüz sütünlar burna yaklaşırken (7)'deki kanat açısı diğer takımların kullandığı şekilde ayarlanmış.
Toro Rosso STR6 - Entegre fren çözümü
Bu tamamen yeni çözüm Toro Rosso tarafından Türkiye'de tanıtıldı. Süspansiyonun dik konumu ile gövdeyi frenler için tek bir gövdede toplayan bu sistem bir miktar hafiflik ve daha sert bir yapı sağlıyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber News Corp'un girişimi hakkında bir analiz
Sonraki haber Takımlar Todt'un sezon içi test önerisine karşı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Turkiye F1
Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum
Formula 1
Formula 1 27 Nis 2016
Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum
Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru
[Kullanma] Türkiye - Pist
[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016
Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru
Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor
[Kullanma] Türkiye - Pist
[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016
Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor
Son Haberler
Hadjar, Bahreyn GP’de grid cezası alacak: “Risk almaya başlamam gerekiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
Hadjar, Bahreyn GP’de grid cezası alacak: “Risk almaya başlamam gerekiyor”
Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek
Audi'den dev yatırım: Hinwil tesisleri genişletiliyor
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
7 s
Audi'den dev yatırım: Hinwil tesisleri genişletiliyor
Antonelli: "Bu yarış, son birkaç yarıştan tamamen farklı olacak"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
8 s
Antonelli: "Bu yarış, son birkaç yarıştan tamamen farklı olacak"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol