Sıralama turları raporu
Formula 1 Türkiye GP
Türkiye GP: Hamilton en hızlısı, Bottas pole pozisyonunda!
Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin sıralama turlarındaki en hızlı isim Mercedes pilotu Lewis Hamilton olurken, Hamilton'ın alacağı 10 sıra grid cezası nedeniyle pole pozisyonunda takım arkadaşı Valtteri Bottas olacak.
Efe Kahya
Düzenlendi: 9 Eki 2021 17:14
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Intercity İstanbul Park'ta gerçekleştirilen sıralama turları, yağmur endişesine rağmen kuru havada gerçekleştirildi.
Son bölümde harika bir tur atan Lewis Hamilton ilk sırada yer almasına rağmen, motor değiştirdiği için aldığı 10 sıra grid cezasıyla beraber yarışa 11. sıradan başlayacak.
Böylece yarışa pole pozisyonundan başlayacak olan isim, Mercedes'in Fin sürücüsü Valtteri Bottas olacak.
Red Bull'dan Max Verstappen yarışa ikinci sıradan, Ferrari sürücüsü Charles Leclerc ise üçüncü sıradan başlayacak.
Start gridi:
Sıra Sürücü Şase Motor Zaman Fark 1 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 1'22.998 2 Max Verstappen
Red Bull Honda 1'23.196 0.198 3 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 1'23.265 0.267 4 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 1'23.326 0.328 5 Fernando Alonso
Alpine Renault 1'23.477 0.479 6 Sergio Perez
Red Bull Honda 1'23.706 0.708 7 Lando Norris
McLaren Mercedes 1'23.954 0.956 8 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 1'24.305 1.307 9 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Honda 1'24.368 1.370 10 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 1'24.795 1.797 11 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 1'22.868 12 Esteban Ocon
Alpine Renault 1'24.842 1.844 13 George Russell
Williams Mercedes 1'25.007 2.009 14 Mick Schumacher
Haas Ferrari 1'25.200 2.202 15 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 1'25.881 2.883 16 Nicholas Latifi
Williams Mercedes 1'26.086 3.088 17 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari 1'26.430 3.432 18 Kimi Raikkonen
Alfa Romeo Ferrari 1'27.525 4.527 19 Nikita Mazepin
Haas Ferrari 1'28.449 5.451 20 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari Tüm sonuçları görüntüle
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Üçüncü bölüm:
İlk iki seansın aksine sürücüler, güneşin de ortaya çıkması ile beraber, tekli turlar atmak üzerine piste çıktılar. İlk turların ardından liderlik, 1.23.071'lik turu ile Bottas'ın olurken, Hamilton 1.23.093 ile ikinci sırada yer aldı. Verstappen ise 1.23.298 ile üçüncü sırada yer aldı.
Hamilton, pitlere döndükten hemen sonra yeniden piste çıktı ve turlamaya başladı. Bu turunda Hamilton, 1.22.868'i yakalayarak liderliği ele geçirdi.
Son turlarda AlphaTauri pilotu Pierre Gasly, ilk sektörde mor sektör zamanı ile gelmiş olsa da Hamilton, son turunda ilk sektörde de en hızlı olan isim oldu. Diğer isimlerin de Hamilton'ın turunu yakalayamaması ile beraber İngiliz sürücü, seansın en hızlı ismi oldu.
Cuma günü içten yanmalı motorunda değişiklik yapılması nedeniyle Hamilton, 10 sıra grid cezası almıştı ve böylelikle yarınki yarışa 11. sıradan başlayacak. Bu da, Hamilton'ın takım arkadaşı Bottas'ın yarın ilk sıradan başlayacağı anlamına geliyor. Bottas'ın yanında ise Verstappen olacak.
Leclerc, iyi bir son tur atarak dördüncü sırayı elde etti ve yarınki yarışa üçüncü sıradan başlama hakkını elde etti. Gasly seansı beşinci sırada tamamlarken, iki kez dünya şampiyonu Alpine pilotu Fernando Alonso, güçlü performansı ile altıncı sırayı aldı.
Perez yedinci olurken, Norris sekizinci, Stroll dokuzuncu ve Tsunoda 10. sırada yer aldı. Yarınki yarışa bu gruptan sadece Tsunoda yumuşak lastik ile, diğer pilotlar ise orta hamur lastikle başlayacak.
Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark Ara 1 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 8 1'22.868 2 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 6 1'22.998 0.130 0.130 3 Max Verstappen
Red Bull Honda 6 1'23.196 0.328 0.198 4 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 8 1'23.265 0.397 0.069 5 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 6 1'23.326 0.458 0.061 6 Fernando Alonso
Alpine Renault 6 1'23.477 0.609 0.151 7 Sergio Perez
Red Bull Honda 6 1'23.706 0.838 0.229 8 Lando Norris
McLaren Mercedes 6 1'23.954 1.086 0.248 9 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 6 1'24.305 1.437 0.351 10 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Honda 6 1'24.368 1.500 0.063 Tüm sonuçları görüntüle
İkinci bölüm:
Sürücülerin çoğunluğu anında piste çıktı ve orta hamur ile turlamaya başladılar. Pist koşulları, ilk seansa kıyasla daha stabil olsa da birtakım hatalar izledik.
Ferrari pilotu Charles Leclerc son virajda spin atarken, Williams pilotu George Russell ise son turunda kontrolü kaybederek kontra verdi ve dışarı taştı. Aston Martin pilotu Lance Stroll ise son turunda ilk virajda blokaj yaşayarak dışarı taştı.
Seansta açılışı yapan Mercedes pilotu Valtteri Bottas, 1.24.142 ile geçici olarak liderliği aldı. Bu turun hemen ardından Verstappen, 1.24.002 ile yeni lider olsa da Hamilton, şampiyonadaki rakibine cevabını 1.23.595 ile vererek liderliği ele geçirdi.
Aston Martin pilotu Sebastian Vettel 11. sırada kalıp elenirken, Alpine pilotu Esteban Ocon 12., son turunda hata yapan Russell ise 13. sırada yer aldı.
Sürücülerin tamamı sürekli olarak pistte turlamaya devam ettiler. Sadece Tsunoda ve Schumacher'in yumuşak lastikle çıktığı seansta Japon pilot bir sonraki seansa geçerken, Alman pilot 14. sırada yer aldı ve elendi.
Yarışa son sıradan başlayacak olan Sainz zaman turu atmadı ve takım arkadaşı Leclerc'e son turunda hava koridoru sağladı ve elendi.
Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark Ara 1 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 9 1'23.082 2 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 10 1'23.579 0.497 0.497 3 Max Verstappen
Red Bull Honda 9 1'23.732 0.650 0.153 4 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 8 1'23.817 0.735 0.085 5 Fernando Alonso
Alpine Renault 8 1'23.914 0.832 0.097 6 Sergio Perez
Red Bull Honda 8 1'23.961 0.879 0.047 7 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 10 1'24.015 0.933 0.054 8 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Honda 8 1'24.054 0.972 0.039 9 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 8 1'24.601 1.519 0.547 10 Lando Norris
McLaren Mercedes 9 1'24.642 1.560 0.041 11 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 9 1'24.795 1.713 0.153 12 Esteban Ocon
Alpine Renault 8 1'24.842 1.760 0.047 13 George Russell
Williams Mercedes 8 1'25.007 1.925 0.165 14 Mick Schumacher
Haas Ferrari 8 1'25.200 2.118 0.193 15 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 1 Tüm sonuçları görüntüle
İlk bölüm:
Yağmurun geldiği seansta sürücüler, kuru zemin koşullarında atabilecekleri bir turu göz önüne alarak anında piste çıktılar ve sürekli olarak tur attılar. Adeta küçük bir tur atma yarışı izlediğimiz ilk seansta yağmur, takımların beklediği kadar sert olmadı.
Pist, üçüncü antrenmanlardan kalan belirli ıslak bölümlere sahipti ve hava koşullarının da soğuk olması ile beraber pilotlar lastik ısıtmakta çok zorlandılar.
Pek çok isim turları boyunca ya dışarı taştı, ya da spin attı. AlphaTauri pilotu Yuki Tsunoda, ilk virajda spin atarak sarı bayrakların çıkmasına neden oldu. Aynı zamanda şampiyonada ikinci sırada yer alan Red Bull pilotu Max Verstappen de ilk virajda spin atan isimlerden biri oldu. Haas pilotu Nikita Mazepin seans boyunca iki kez ilk virajda spin atarken, Ferrari pilotu Carlos Sainz da ilk virajda spin atan bir diğer isim oldu.
Şampiyona lideri Mercedes pilotu Lewis Hamilton, ilk virajda kontra verdikten sonra beşinci virajda da pist dışına çıktı, aynı şekilde Sainz da beşinci virajda sorun yaşayan bir diğer isim oldu.
McLaren pilotu Lando Norris, 1.28.079 ile açılışı yaparak liderliği aldı, ardından Hamilton 1.27.085 ile liderliğe yükseldi. Yağmur hafif şekilde yağmaya devam etse de pist de gelişmeye devam etti. Seansın sonuna doğru zayıflayan yağmur, etkisini kaybetti.
Hamilton ise attığı 1.24.585'lik turu ile beraber ilk seansta liderliği aldı. Özellikle arka sıralarda verilen mücadelenin de etkisi ile Haas pilotu Mick Schumacher ikinci seansa geçmeyi başarırken, McLaren pilotu Daniel Ricciardo, Sainz'ın son turunda zamanını geliştirmesinin ardından ilk seansta elendi.
Elenen diğer isimler ise Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen ve Nikita Mazepin oldu.
Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark Ara 1 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 11 1'24.585 2 Max Verstappen
Red Bull Honda 10 1'24.592 0.007 0.007 3 Pierre Gasly
AlphaTauri Honda 10 1'24.704 0.119 0.112 4 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 12 1'24.869 0.284 0.165 5 Sergio Perez
Red Bull Honda 10 1'24.963 0.378 0.094 6 Valtteri Bottas
Mercedes Mercedes 11 1'25.047 0.462 0.084 7 Lando Norris
McLaren Mercedes 10 1'25.138 0.553 0.091 8 Fernando Alonso
Alpine Renault 10 1'25.174 0.589 0.036 9 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 12 1'25.177 0.592 0.003 10 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Honda 10 1'25.409 0.824 0.232 11 George Russell
Williams Mercedes 12 1'25.417 0.832 0.008 12 Esteban Ocon
Alpine Renault 10 1'25.422 0.837 0.005 13 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 9 1'25.511 0.926 0.089 14 Mick Schumacher
Haas Ferrari 11 1'25.555 0.970 0.044 15 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 10 1'25.787 1.202 0.232 16 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 10 1'25.881 1.296 0.094 17 Nicholas Latifi
Williams Mercedes 10 1'26.086 1.501 0.205 18 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari 11 1'26.430 1.845 0.344 19 Kimi Raikkonen
Alfa Romeo Ferrari 11 1'27.525 2.940 1.095 20 Nikita Mazepin
Haas Ferrari 10 1'28.449 3.864 0.924 Tüm sonuçları görüntüle
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Andretti, Alfa Romeo F1 takımını devralmaya yaklaştı
Sonraki haber Alonso, sarı bayrak ihlalinden dolayı inceleme altında
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Efe Kahya
Miami GP'si, F1'de yeni bir çağ mı açıyor?
Formula 1
Formula 1
Miami GP
10 May 2022
Miami GP'si, F1'de yeni bir çağ mı açıyor?
Marc Marquez: Filizlenen bir sevgi mi, yoksa objektif bir takdir mi?
MotoGP
MotoGP 15 Şub 2022
Marc Marquez: Filizlenen bir sevgi mi, yoksa objektif bir takdir mi?
Zhou: "Son birkaç senede bana en çok Alonso yardım etti"
Formula 1
Formula 1 26 Ara 2021
Zhou: "Son birkaç senede bana en çok Alonso yardım etti"
Son Haberler
Lindblad Madring’deki kazasını değerlendirdi: "Ciddi hasar var, mekanikerlerden özür dilerim"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
20 dk
Lindblad Madring’deki kazasını değerlendirdi: "Ciddi hasar var, mekanikerlerden özür dilerim"
Leclerc: "Bu hafta sonu sıralama turları çok kritik olacak"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
13 s
Leclerc: "Bu hafta sonu sıralama turları çok kritik olacak"
Verstappen: “Sokak pistlerinin hayranı değilim”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
13 s
Verstappen: “Sokak pistlerinin hayranı değilim”
Russell: "En büyük soru işareti lastik aşınması"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
13 s
Russell: "En büyük soru işareti lastik aşınması"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol