Türkiye GP öncesi Mercedes GP

Nico Rosberg: "Istanbul Park harika bir pist, yeni pistlerden en güzeli. Sürücüler açısından geçişe çok uygun bir pist, çünkü pist geniş, uzun düzlüklerin ardından keskin virajlar var ve eğim fazla. Herkesin dilinde 8. viraj var. 3 Apex'in ard arda geldiği bu viraj en uzun virajlardan birisi ve G-Etkiside çok fazla. Burayı dönmek harika bir his ve doğru bir dönüşle çok vakit kazanabilirsiniz. Istanbul Park'ta önceden güzel sonuçlar aldım ve İspanya ve Monako'dan, tam potansiyelimizi gösteremediğimiz bu yarışların ardından tekrar önlere dönmek istiyoruz . İstanbul'a Yeni güncellemeler ve parçalarla gidiyoruz, bu yüzden antreman seanslarında yapacağımız çok iş olacak ve güzel bir haftasonu geçireceğimize inanıyorum." Michael Schumacher: "Türk hayranlarım beni herzaman şiddetli bir biçimde desteklediler ve bu yüzden Istanbul'da yarışmak harika olacak. Buna karşılık biz de kesinlikle onları memnun etmeye çalışacağız ve tıpkı Barselona ve Monako'da yaptığımız gibi Türkiye'de de daha ileri adımlar atacağız. Istanbul Park özel bir pist. Saat yönünün tersine, biraz tepeli ve her türlü virajı barındırıyor bu yüzden burada sürmek çok keyifli. Haftasonunu sabırsızlıkla bekliyorum, fabrikadaki çocuklar da aracı geliştirmek için gece gündüz çalıştılar. Onların uğraşlarının meyvelerini kesinlikle görmek istiyoruz." Ross Brawn: "Monako tam potansiyelimizi gösteremediğimiz yıpratıcı bir yarıştı. Mücadeleci ve sağlam bir araca sahiptik, iki tane mükemmel pitstop yaptık, ki bir tanesi yarıştaki en hızlı pitstoptu, ama şaşırtıcı bir biçimde beklediğimiz sonucu elde edemedik. Ne olursa olsun ben son iki yarışta geliştiğimizi düşünüyorum ve aracın zayıf noktalarını bularak bu noktalara yoğunlaştık. Fabrikadaki özverili çalışma ve yoğun efor sayesinde önümüzdeki yarışlar için güçlü güncellemelere sahibiz. Türkiye'de önceden kullandığımız Süspansiyon sistemine ve daha uzun dingil mesafesine döneceğiz, "F-Kanalın son halini tekrar kullanacağız ve bazı aerodinamik geliştirmeler yapacağız. Hedeflediğimiz mücadeleci araca ulaşmak uzun bir yol gerektiyor ve her yarış bu yolda bir adım atıyoruz, yarış yarış bu hedefe yaklaşıyoruz. " Norbert Haug: "Istanbul Park, bizim İspanya'da zorlandığımız cinsten çabuk virajlardan oluşuyor. 5.34 km'lik pistin son sektöründe çok dar virajlar da var, ve bu kombinasyon sürücülere, araçlara ve lastiklere ciddi bir mücadele sunuyor. Son yarış Monako'da hızlıydık ve mekanik açıdan aracımız iyi çalışıyor, bu nedenle getirdğimiz yeni güncellemelerle takımı İstanbul'da bir adım daha ileri götürmeyi umuyoruz." TurkiyeF1.Com Ömer Said