Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
48 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
69 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
83 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
104 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
118 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
132 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
139 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
153 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
160 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
174 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
216 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
223 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
237 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
244 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
258 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
272 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
293 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
307 gün

Trulli: Bugün "gerçek" Formula 1'i seyretmiyoruz

paylaşım
yorumlar
Trulli: Bugün "gerçek" Formula 1'i seyretmiyoruz
Ekleyen:
, Editör
25 Eyl 2018 10:50

Jarno Trulli, günümüz Formula 1'inin geçmişte "sürücülerin limitlere kadar zorladığı" seriyle ilgisi olduğunu düşünmüyor.

Jarno Trulli, Toyota TF108
Jarno Trulli, Renault Renault F1 Team R23, takım arkadaşının kazalı aracını geçiyor
Jarno Trulli, Toyota TF108
Jarno Trulli, Prost JS45
Jarno Trulli, Prost; Alexander Wurz, Benetton ve Ricardo Rosset, Tyrrell'a çarpmadan önce havada

Formula 1, hayatın pek çok alanında olduğu gibi her geçen yıl evrimleşti ve günümüzde geçmişe kıyasla tamamen farklı bir seri haline geldi.

Yarış içerisinde artık sürücülerin lastiklerini koruması, yakıt tasarrufu yapması ve aynı zamanda güç ünitesini koruması gerekiyor.

Tüm bunlar birleştiğinde sürücüler yarış içerisinde belli zamanlarda aracı zorlayabiliyor ve çoğu zaman olması gerektiğinden daha yavaş gidiyor.

Singapur GP'de Lewis Hamilton'ın pole turu 1:36.015 iken, Kevin Magnussen'in yarış içerisinde kaydettiği en hızlı tur 1:41.905'ti ve bunu tamamen yeni lastiklerle yaptı.

2000'lerin unutulmaz ismi Jarno Trulli, günümüz Formula 1'inin sorunlu olduğunu düşünüyor.

"Formula 1 tam olarak neye dönüştü?"

"Singapur'da sürücülerin, pole derecesine kıyasla tur başına 10 ila 12 saniye daha yavaş gittiğini biliyor musunuz? Bu gerçekten saçma ve korkunç."

"Kimi Fernando, Lewis ve Seb gibi adamların hissettiği şaşkınlığı hayal edebiliyorum. Onlar gerçek Formula 1'i denediler ve bunun nasıl bir şey olduğunu biliyorlardı."

"Formula 1 başlangıçtan bitiş çizgisine kadar zorlamaktır. Ama şimdi yakıt tüketimine kontrol etmelisiniz, lastiklere bakmalısınız ve bunun gibi pek çok şey yapmalısınız. Benim dönemimde baştan sona kadar zorlayabiliyorduk fakat şimdi daha fazla saçmalığa dikkat etmelisiniz."

"Tüm bunlar beni gerçekten üzüyor çünkü bu dünyayı seviyorum. Hayatımın büyük bir parçası oldu. Bugün seriyi bu şekilde görmek beni gerçekten hayal kırıklığına uğratıyor."

Trulli, şampiyonluğun artık Hamilton'a gittiğini de ekliyor.

"Lewis her zaman güçlü olmayı başardı ama genellikle bir şeyler onun için hep yanlış gitti. Fakat bu sefer hiç hata yapmadı."

"Bunu söylediğim için üzgünüm fakat Vettel'den daha iyiydi. Ferrari'nin rüyası bir kez daha sona eriyor gibi görünüyor."

Sonraki haber
Mercedes, F1 motor yatırımını yüzde 44.3 arttırdı

Önceki haber

Mercedes, F1 motor yatırımını yüzde 44.3 arttırdı

Sonraki haber

Japonya GP lastik tercihleri açıklandı, Ferrari agresif seçim yaptı

Japonya GP lastik tercihleri açıklandı, Ferrari agresif seçim yaptı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül