Kaynaklar, sözleşmenin toplam 3 yıllık olduğunu söylüyor ancak bunun opsiyonlu mu yoksa tam 3 yıl mı olup olmadığı henüz bilinmiyor. Ayrıca resmi açıklamanın ne zaman yapılacağı konusunda da bir bilgi bulunmuyor.
Trulli, geleceğinin belli olmasından, özellikle de uzun dönemli bir kontrat ile garanti altında bulunmasını memnuniyetle karşılayacağını söylemişti. Bu sezon oldukça şanssız olan İtalyan pilot Kanada GP’ye kadar şampiyonayı puansız olarak sürdürüyor.
Yeni anlaşmayla ilgili olarak autosport’un sorularına cevaplayan Trulli, “Formula 1’de şunu öğrendim: Pilotun F1 kariyerinde en büyük rolü takım ve araç oynuyor” dedi.
Trulli, “Şayet gerçekten ilerlemek istiyorsanız sahip olunacak tek yol tutarlılık. Toyota’nın büyük bir potansiyeli olduğunu biliyorum. Geçen yılki performansı benim için sürpriz olmuş ve şaşırmıştım” dedi.
"/>
2006’ının zor bir sezon olduğunu belirten Trulli, karşılaşılan problemlere karşı mücadeleden vazgeçmenin doğru olmadığını ifade ederek, “Sahip olduklarınıza, sahip olduğunuz çevreye gerçekten inanmak zorundasınız. Ondan sonra en sonunda ‘tamam, harekete geçelim ve neler olmuş görelim’ dersiniz” dedi.
Trulli, “Sadece, daha uzun dönemli bir sözleşmenin sonunda, başarılı olup olmadığınızı söyleyebilir misiniz. Eğer değişimi sürdürüyorsanız bunun iyi bir fikir olduğunu sanmıyorum” dedi.
Uzun dönemli bir anlaşmanın, önümüzdeki birkaç yıl içinde gerçekleştirilecek büyük kural değişiklikleri nedeniyle önemli olduğuna inanan Trulli, 2008’de yenilenecek kuralların önemli sonuçlar doğuracağını ifade etti.
Trulli uzun dönemli bir sözleşme hakkında sorulan soruya, “Evet, önemli. Meydana gelen ve gelecek değişiklikleri takip etmeyi sürdürürseniz, bir hedefiniz olması gerekir. Gelecek yıl tamam, F1 benzer yeni bir sezona sahne olacak. Fakat iki sene sonra yeniden herşey değişecek. Ondan sonra iyi bir sezon mu kötü bir sezon mu geçireceğiz göreceğiz” dedi.
İtalyan pilot, “İyi bir sezon geçirirseniz sorun yok. Fakat kötü bir sezon geçirirseniz, (başarılı olmak için) hala ertesi yıl yeni bir şansınız vardır” dedi.
“Sadece yıldan yıla yaşayamazsınız. Bu sadece benim için değil, takım için de geçerli. Pilot ne zaman aracına otursa, farklı bir şekilde araç, farklı bir şekilde motor, farklı bir şekilde araç kontrolü ister” diyen Trulli, “Dolayısıyla takım her yeni pilotla çalışırken, farklı bir yönde, yeni baştan çalışmak, yeni baştan geliştirmek zorunda kalır” diye konuştu.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar