Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Toro Rosso, Macaristan testinin verimli geçtiğini düşünüyor

Toro Rosso takımı, iki günlük Budapeşte testinde çok miktarda yararlı veri topladı ve bu verileri araç gelişimi için kullanacak.

Sean Gelael, Toro Rosso, and Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, on the grid

Fotoğraf: Andrew Hone / Motorsport Images

Franz Tost, Takım Patronu, Toro Rosso ve Toro Rosso takım elemanı
Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport, and Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso
Franz Tost, Scuderia Toro Rosso
Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, ve Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport
Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Takım Patronu
Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, in the Press Conference
Pierre Gasly, Toro Rosso ve Franz Tost, Takım Patronu, Toro Rosso

Toro Rosso koltuğuna geçen F2 sürücüsü Sean Gelael, deneyimini anlattı.

"Uzun bir gün oldu. Seans boyunca ilginç testler yaptık. Testin çoğu aero ve performansla alakalıydı ve veri toplayabildik. Son iki günde elde ettiğimiz veriler umarım takıma yardımcı olur."

Baş yarış mühendisi Jonathan Eddolls "Sean'ı İspanya'dan bu yana ilk kez araçta görmek güzeldi. Dün aracı Pirelli testi için sürmüştü. Aerodinamik performansı ölçen bir test yaptık.CFD ve rüzgar tüneliyle korelasyon sağlamak için veri topladık."

"Sabahın ikinci yarısında performans testi yaptık, önce ultra, sonra hiper yumuşak lastikleri kullandık."

"Hiper yumuşak burası için oldukça agresif bir lastik, son sektörde lastik bitmeye başlamıştı. Günün o vaktine göre oldukça rekabetçi turlar vardı."

"Öğleden sonra ön fren kanalının ön tarafına aero sensörü yerleştirdik ve ölçüm yaptık, daha sonra da yeni süspansiyon parçalarına odaklanan yumuşak lastik stinti attık. Günün sonunda da orta lastikle motor haritası test ettik, ve aracın ön tarafında mekanik ayar çalışması yaptık."

"Herkese çalışmaları için teşekkür ediyorum. Şimdi iki hafta dinlenme zamanı, sonra sezonun ikinci yarısında zorlamaya devam edeceğiz." dedi. 

Takım patronu Franz Tost "Bu iki test günü Toro Rosso için çok önemliydi çünkü yapmamız gereken çok şey vardı. Sadece aerodinamiye değil, mekanik alana da eğildik. Dün mekanik testleri yapmıştık, aerodinamiyle ilgili testleri de bugün yaptık."

"248 turla dördüncü testimizi tamamladık, yani iki günlük programımızı tamamladık. Sıralama simülasyonu yapmadık ve aerodinamik gelişmeye odaklandık." 

"Bundan sonra mühendislerimiz eldeki verileri inceleyecek ve hem sezonun ikinci yarısı, hem de gelecek senenin STR14 aracı için gelişimde bu veriler kullanılacak." dedi.

Honda F1 teknik patronu Toyoharu Tanabe "Bu oldukça verimli bir test dönemi oldu."

"Honda güç üniteleri 499 tur tamamladı, buradan elde ettiğimiz veriler ileriki zamanda işimize yarayacak."

"Sezonun ilk yarısı geride kaldı ve takımın bütün üyelerine eforları için teşekkür ediyorum. Belçika'daki yarış öncesi kısa bir tatili hak ettik." dedi.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Alonso'ya 2019 için teklif yapan Andretti, iki hafta içinde yanıt bekliyor
Sonraki haber Teknik analiz: Takımların "kirli yere basma gücü" bulma çalışmaları

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye