Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Toro Rosso, Red Bull için daha fazla fedakârlık yapma konusunda istekli

paylaşım
yorumlar
Toro Rosso, Red Bull için daha fazla fedakârlık yapma konusunda istekli
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Oleg Karpov
Çeviren: Cem Özel, Editör
15 Oca 2019 07:04

Toro Rosso’nun takım patronu Franz Tost, İtalyan takımın 2019’da Red Bull’a yardımcı olmak için daha fazla grid cezası alma konusunda istekli olduğunu söyledi.

Toro Rosso pilotları Pierre Gasly ve Brendon Hartley geçen sene Honda’nın motor gelişimini hızlandırmak istedikleri için çokça grid cezası almıştı.

Red Bull’un bu sezon, henüz şampiyonluk mücadelesi verebilecek bir performans ve dayanıklılık gösterememiş olan Honda motoruna geçiş yapması, takım için çok maliyetli olabilir.

Tost Motorsport.com’a verdiği demeçte, Toro Rosso’nun motor gelişimini hızlandırmak ve Red Bull sürücülerinin çok fazla ceza almasını önlemek için fedakârlık yapmaya hazır olduğunu söyledi.

Tost, ‘’Bu, yarışlar ve dünya şampiyonluğunu kazanması için Red Bull’a yardımcı olacaksa bunu tabii ki yaparız.’’

‘’Bunu tartışmaya bile gerek yok, bizim felsefemizde bu var. Bundan çok mutluyum çünkü paralel olarak biz de performansımızı arttırıyoruz.’’ dedi.

Toro Rosso 2019’da aracın arka kısmı ve vites kutusu da dahil olmak üzere kurallar dahilindeki tüm parçaları, Red Bull’dan alacak.

Honda, daha önce arka kısım mimarisi farklı olan iki takımla çalışmış olmasını ‘’büyük bir avantaj’’ olarak görüyor ve Tost bundan kendilerinin de kâr sağlayacağını kabul ediyor.

Tost, ‘’Red Bull Technologies ile ortaklığımızın bize katacağı sinerjinin bize kâr sağlayacağına şüphe yok.’’

‘’Aracın bütün arka kısmı aynı olacak. Kurallarda izin verilen tüm parçaları geliştirmeliyiz ve tabii ki bunu kurallara bağlı kalmalıyız.’’

‘’Senenin bu bölümünde bütün takımlar yeni araçlarının iyi çalışmasını ve aracı geliştirilmesini umuyor.’’

‘’Bu bizim için de geçerli ancak ben her zaman pist üstündeki performansı görmek isterim, yani tur zamanını. Belirleyici olan bu.’’ dedi.

Sonraki haber
Günün pilotu: Nick Heidfeld

Önceki haber

Günün pilotu: Nick Heidfeld

Sonraki haber

Sainz, McLaren'ın kısa vadede başarılı olmasını beklemiyor

Sainz, McLaren'ın kısa vadede başarılı olmasını beklemiyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Toro Rosso Şimdi al
Editör Scott Mitchell