Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Toro Rosso pilotları Honda'nın güncellemesinden memnun kaldı

Pierre Gasly ve Brendon Hartley, Honda'nın yeni motor güncellemesini övdüler.

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Sam Bloxham / Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly ve Brendon Hartley, Honda'nın yeni güç ünitesine geçerken, Pierre Gasly ilik seansta 1:36.944'le 12, ikinci seansta ise ise 1:35.137 ile sekizinci oldu.

Diğer tarafta Hartley ilk seansta 1:37.944 yaparken, ikinci seansta 1:36.024 yaptı ve 16. sırada yer aldı.

Günü değerlendiren Gasly yeni motordan ve araçtan memnun olduğunu söylüyor.

"Genel anlamda olumlu bir gün oldu. Özellikle Singapur'daki zorlu hafta sonunun ardından bazı cevaplar bulmak ve tempomuzu geri kazanmak önemliydi."

"Bugün yaptığımız şey buydu ve buna ek olarak oldukça iyi çalışan bir motor test ettik. Bu yüzden kalan birkaç yarış için son derece cesaret verici olduğunu söyleyebilirim. Bunun için Honda'ya teşekkürler."

"Pazar günü bir cezamız olacak ve en geriden başlayacağız. Bundan ötürü de  sıralamalardan çok yarışa odaklanacağız."

Singapur'a göre durumun nasıl olduğu sorusuna Gasly, "Gerçekten olumluydu, duygu daha iyiydi. Bazı cevaplara ihtiyacımız vardı ve araçta oldukça rahattım. Araç daha iyi, daha tutarlıydı. İlk seansta 12 veya 13. sıradaydık, ikinci seansta ilk ona girdi. Bu kadar iyi bir cuma günü geçirmeyeli uzun zaman olmuştu. Bugün geri kalanlar arasında ikinciydi. Bu olumlu." yanıtını verdi. 

Hartley ise sorunlu bir gün geçirdiğini söyledi.

"Pazar günkü yarışa en geriden başlayacağımızı biliyorduk, bu yüzden bugünün temel önceliği yarış temposuydı. Aracı mümkün olduğunda hızlı yapmaya çalıştık."

"Sochi'de ilk kez sürüş yaptım, muhtemelen benim açımdan dünyadaki en iyi pist değil. İlk birkaç turda öğrenebileceğim şeyler vardı."

"İlk seansta taban değişikliğine yol açan küçük bir sorun yaşadık. Genel anlamda yüksek yakıt yüküyle yaptığımız uzun sürüşlerde son derece rekabetçi görünüyorduk."

"İkinci seansta hiper yumuşak lastiklerden maksimum verimi alamadık, fakat yarış temposu ve dolu depoyla olumlu bir gündü."

Honda motoruyla ilgili soruya Hartley, "Yeni motora geçtik ve pozitifti. Performans anlamında kesinlikle ileri yönde bir adımdı." yanıtını verdi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Renault: Verstappen motora değil, aracına odaklanmalı!
Sonraki haber Hulkenberg: Pole'ü kazanamayacaksak 11. başlamak daha iyi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye