Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Toro Rosso en iyi sezon öncesi testlerini geride bıraktı

Toro Rosso takım başkanı Franz Tost, Faenza bazlı takımın 2006’dan beri en iyi sezon öncesi testlerini yaşadığını belirtiyor

Geride kalan iki hafta içinde Max Verstappen ve Carlos Sainz Catalunya pistinde 1049 turu geride bıraktılar ve böylece Toro Rosso’yu, Mercedes’in ardından en verimli çalışan takım konumuna yerleştirdiler.

Bu durum, oldukça karışık geçen ve hangi motorun kullanılacağı konusunda kararsızlık yaşanan bir kış sezonunun ardından geldi. Takım STR11’in gelişimini son dakikaya kadar devam ettirdi ve bu, testin ilk haftasında aracın üzerinde geçici bir branding görmemize neden oldu.

“Pozitif anlamda bir sürpriz oldu” diyor Tost ve devam ediyor. “Dürüst olmak gerekirse son geçirdiğimiz iki- üç aydan sonra bu kadar çok turu geride bırakacağımızı beklemiyorduk ve bunun için, otomobili yetiştirmek için varımızı yoğumuzu ortaya koyduk.

“Artık ortada kablolar ve tüpleri görmüyorsunuz çünkü her şeyin üzerini kapattık. Neyse ki her şey çalışıyor ama yarışlarda gelişmemiz gerekiyor. Şimdilik, dayanıklılık anlamında iyi bir yerde olduğumuzu söyleyebilirim.

“Şu ana kadar, Toro Rosso var olduğundan beri en iyi sezon öncesi hazırlanmamızı geçirdik. Bunu söylüyorum çünkü çok tur attık ve çok fazla dataya ulaştık.

“Hem pilotlar hem de mühendislik açısından iyi bir noktaya geldiğimizi söyleyebilirim.”

“Bildiğiniz gibi hedefimiz takımlar şampiyonasını beşinci bitirmek ve bunu yapabilmek için yarışlarda iyi performans göstermeli, puan almalı ve zaman zaman şaşırtıcı sonuçlara imza atarak ilk beşi zorlamalıyız.”

En iyi senaryo

Teknik direktör James Key, Barcelona’da STR11’in dayanıklılığı karşısında şaşırdı.

“Açıkçası buraya gelirken otomobilin ne kadar iyi olacağını bilmiyorduk. Önceliğimiz, elimizde bir otomobil olması ve bunu en iyi şekilde değerlendirmekti.

“Çok geç bir karar verdiğinizde asıl ölümcül olan şey ArGe konusunda ne kadar gerid olduğunuz oluyor. Özellikle de şartlar normal olduğu dönemle karşılaştırdığınızda. Elimizden gelenin en iyisini yaptık ve rakamlar da bunu kanıtlıyor. Yine de piste çıkmadan bilemezsiniz.”

“Piste çıkmak için çok tur atmalısınız ve bunun olabilecek en iyi şekilde olması güzel bir sürpriz oldu. Bir felaket beklemiyorduk ama birkaç gün içinde 160 turdan fazlasını da beklediğimiz söylenemez.”

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Renault RS16'nın testlerdeki performansına şaşırmış
Sonraki haber Analiz: 2016'da telsiz konuşmalarının içerdiği yasaklar

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye