Toro Rosso 2018'de Red Bull'la daha yakından çalışmayı bekliyor

Faenza merkezli ekip önümüzdeki yıl Renault motoruna geçiyor ve bu geçiş, bir yıllık aranın ardından Red Bull'la yine aynı motoru kullanacağı anlamına geliyor.

Teorik olarak bakıldığında Red Bull'un sahibi olduğu iki takımın benzer arka tasarımla yarışması mümkün olacak.

Toro Rosso teknik patronu James Key, cuma günü yaptığı açıklamada önümüzdeki yılki kurallarde çok fazla bilinmeyen olduğunu söyledi ve 2017'de olmasa bile 2018'de Ferrari-Haas tarzı bir iş birliği yapabileceklerini dile getirdi.

"Günümüz şartlarında bir takım tarafından tasarlanan bir parça veya tasarımın diğer takımlar tarafından kullanılması mümkün. Bu tasarımların başında güç ünitesiyle ilgili konular, şanzıman ve süspansiyon geliyor."

"Bu durum kaynaklarımızı daha tasarruflu kullanabileceğimiz ve bu alanlarda daha iyi bir sinerji yakalayabileceğimiz anlamına geliyor. Her iki takım da olası fırsatları görmek istiyor."

"Yeni düzenlemelerle ilgili asıl sorun elimizde tartışabileceğimiz hiçbir şeyin olmaması. Sonuçta tasarım sürecini tamamiyle bitirmemiz gerekiyor. Dolayısıyla 2017 için çok fazla fırsat olmayacak."

"Eğer bu kurallarda işe yarayan bazı tasarımlarınız varsa o zaman 2018 için iyi bir fırsat olabilir. Aynı motora sahip olmak yardımcı olacak. Güç ünitesiyle ilgili bazı konularda büyük ortaklıklar var."

2015 yılından bu yana çalışıyor

Key, Toro Rosso'nun STR12 üzerinde kuralların henüz tam olarak belli olmadığı 2015 yılından bu yana çalıştığını söylüyor.

"Temel olarak düzenlemelerin bir taslak hali vardı. Sonuçta bu taslakla ilgili küçük değişiklikler oldu."

"Büyük değişiklikler olmadı. Mart-Nisan aylarında bir anlaşmaya varıldı. Kurallar taslağa göre biraz daha agresif oldu ancak bu değişiklikler pek de büyük değilidi." 

"Lastiklerin daha geniş olacağını biliyorduk. Kavramsal olarak 2015'in Eylül ayından bu yana çalışıyoruz. Kurallar netleşince planlarımızı o yönde değiştirdik. Araç piste çıktığı zaman 17 aylık bir proje olacak."