Todt: 'Takımlara söz hakkı verilmemeli'

2004 Kasım ayında Uluslararası Motorsporları Federasyonu yetkilileri ile biraraya gelen 10 takımdan 9'u, test süresinin azaltılması konusunda mutabakata varmışlardı. Ancak son 6 yılın Markalar Şampiyonu Ferrari, anlaşmayı imzalamamış ve test günlerinin azaltılması girişimlerine direnmeye devam etmişti. Todt, Ferrari'nin tutumunda bir değişiklik olmadığını ifade ederek, sezon boyunca yapılan testlerin azaltılması girişiminin Ferrari'ye karşı rekabeti artırmayı amaçladığını ileri sürdü. Todt, Austosprint dergisine yaptığı açıklamada, "Takımların özel testleri konusunda bir anlaşma olmamalı. Çünkü herkes, olmasını talep ettiği ve kendi için iyi olacak şeyi istiyor" dedi. Todt, "Dediğim gibi, maliyetleri düşürmek için yürütülen bir program üzerinde çalışıyoruz. Gelecek yıl test maliyetlerimizi azaltmayı biz de istiyoruz. Fakat bu konuda sadece test günlerinin azaltılması akla gelmemeli. Bunun yanı sıra 2005'den sonra zaten F1'de maliyetleri kısacak olan mevcut programlar var. F1'de daha az maliyet üretecek düzenlemeler araştırılıyor. Bunların hepsi bizim de yapmak istediğimiz şeyler" diye konuştu. Todt, "Fakat, herkesin Ferrari'nin rekabet gücünün zayıflatma arzusu olduğu yönünde bir izlenim var. Sanki en çok bizim zarar göreceğimiz bir çözüm bulmaya çalışılıyor. Bizim Fiorano'da bir pistimiz var. Buraya bir yatırım yapılmış. Bu pist bize avantaj sağlıyor. Dolayısıyla biz de test yapmak istiyoruz" dedi. Formula 1'de maliyetlerin kısılması yönündeki tartışmaları Ferrari'nin başlattığına dikkat çeken Todt, "Gerçek şudur ki, ne zaman maliyetlerin azaltılması yönündeki görüşmelerin yapılsa biz bunu savunduk. Bu konuda görüşmeleri ilk biz kabul ettik" şeklinde konuştu. Todt, "Biz, her düzenleme değişikliği bizim aleyhimizdeymiş gibi olsa da kesinlikle mücadele etmedik. 2002'deki sıralamalarda bazı değişiklikler yapmak istediler. Bu Ferrari'ye zarar vermek içindi" dedi. Todt konuşmasını şöyle sürdürdü: "Şimdi duydum Cumartesi günü yapılan sıralamalarda başlama düzenini değiştirmek istiyorlar. Niçin? Cevap basit: çünkü hep ilk sırada Ferrari başlıyor... Bu da onların 2005'te ilk GP'yi Ferrari'nin kazanacağını düşündüklerini gösteriyor. Şayet diğerleri Ferrari'yi yenmek için akıllı oynamak isterse, cevabını veririz. Bu sorun değil: önemli olan her zaman sağduyulu bir şekilde hareket etmektir. FIA ile aynı düşünceleri paylaştığımızı söylemeliyim. Bu konuda da problemlerimiz var. Sonra herkes - Ya, Ferrari ile FIA her zaman anlaşmalı hareket ediyor - diyor. İstediklerini söylesinler..." Ferrari Direktörü, takımın araçların elektronik aksamında azaltmaya gitmekten yana olduğunu belirterek, bu yönde çalıştıklarını da söyledi. TurkiyeF1