Todt: Hibrit F1 kurallarında fazla ileriye gidildi

paylaşım
yorumlar
Todt: Hibrit F1 kurallarında fazla ileriye gidildi
Adam Cooper
Ekleyen: Adam Cooper
Çeviren: Arev Kılınçlı
22 May 2018 14:44

FIA Başkanı Jean Todt, mevcut F1 kurallarının fazla karmaşık olduğunu ve bu konuda çok fazla ileri gidildiğini kabul etti.

Yarışın startı
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11 Mercedes, and the remainder of the field at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H startta lider
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Jean Todt, President, FIA, and Chase Carey, Chairman, Formula One
Jean Todt, FIA Başkanı

Fransız isim, basitleştirilen 2021 kuralları ile birlikte sporun geri adım atacağını düşünüyor.

Todt, F1'in takımlar için spor ve AR&GE kombinasyonundan oluşması gerektiğini söylüyor. Ancak 2014'ten bu yana uygulanan hibrit V6 kurallarının, AR&GE kısmına daha çok odaklandığına dikkat çekiyor.

FIA ve F1, 2021'de mevcut motorların revize edilmiş versiyonunu, MGU-H olmadan formüle etmek için birlikte çalışıyor.

Todt, "Mevcut yönetmeliklerden öğrendiklerimizi mümkün olduğunca kullanmak ve bir şeyleri basitleştirmek istedik. Bu, sanatın ve teknolojinin harika bir parçası, ancak duyduğum kadarıyla taraftarların istediği şey olmayabilir."

"İyi bir şampiyona için gerekli olan etkenlerden biri değil. Bu sebeple bundan bir şeyler öğrenmemiz ve daha basit olabilecek bir öneride bulunmamız çok önemli."

"Daima söylüyorum, bana göre şovun bir tarafında motorsporları var, ancak bu yeterli değil. Ayrıca bir de laboratuvar olmalı."

"Üreticiler ve takımlar için, yol araçlarında da kâr etmelerini sağlayacak bir laboratuvardan bahsediyorum."

"Ve şu an olan da bu. Hatta eğer düşünecek olursak, biraz fazla ileri gidildi ve böyle zamanlarda geri adım atmaya hazır olmalısınız. İnanıyorum ki yıllar içerisinde motorlar, MGU-H olmadan daha verimli hale gelecektir." dedi.

Todt ayrıca, kararlaştırılan kuralların neredeyse hazır olduğunu söylüyor ve bu kuralların yeni üreticilerin ilgisini çekeceğini ve spora gelmelerini sağlayacağını umuyor.

"Motor konusunda iyi bir ilerleme kaydediyoruz. Demek istediğim, 2021 yönetmeliklerini açıklayacağımız tarihe bağlı kalmaya çok yakınız ve umuyorum, bu sayede yeni üreticilerin ilgisini çekeceğiz. İlgi var, ancak ilgi ve bağlılık arasında büyük fark var."

2021 F1 kurallarının geri kalanı hakkında konuşan Todt, "Geri kalan bölümler için hâlâ çalışmalar devam ediyor, ancak bu uzun bir süreç ve yıl sonu itibariyle kesin bir anlayışa sahip olacağımızı umuyorum." dedi.

 
Sonraki haber
Lauda: F1, 2021'de yanlış yöne giderse Mercedes ayrılabilir

Önceki haber

Lauda: F1, 2021'de yanlış yöne giderse Mercedes ayrılabilir

Sonraki haber

Keke ve Nico Rosberg, Monaco'da gösteri sürüşü yapacak

Keke ve Nico Rosberg, Monaco'da gösteri sürüşü yapacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper
Haber Türü Son dakika