Carey: 2021 için yeni takımlar F1'e ilgi gösteriyor

2021'de şasi ve motor kurallarında değişikliğin yanında para dağılımı ve bütçe sınırı gibi ekonomiyi ilgilendiren konularda da değişiklik planlanıyor.

2021 için planlanan yeni kurallarla, yeni motor üreticilerinin spora çekilmesi hedefleniyordu. 

Bu konuda F1 CEO'su Chase Carey, "Bu bizim stratejik hedeflerimizden birisi. Sporu, yeni girmek isteyenler için daha çekici hale getirmek istiyoruz."

"2021 kurallarındaki hedeflerimizden birisi bu. Kuralları bu şekilde ayarlamamız lazım."

“Motordan ziyade takım olarak, daha yapıcı bir şekilde girebileceklerini düşündükleri bir yapı sağlayıp, ilgi ve heyecan yaratacak birkaç potansiyel yeni katılımcıya sahip olduk.” şeklinde konuştu.

F1’in mevcut takımlarına bu ayın sonunda Strateji Grubu toplantısında 2021 kuralları için tam kapsamlı bir yapı sunulacak.

Carey, kuralları belirlemenin seriye yeni katılacak olan takımlarla görüşme yapılmasının önünü açacağını söyledi.

Jean Todt da yeni takımları görmekten “mutlu” olacağını ve gridin 10 takımdan 12 takıma çıkmasını istediğini belirtti.

F1, 2012’de HRT’nin spordan ayrılmasıyla beraber o tarihten beri 12 takıma sahip olmadı.

Todt, “F1, 12 takıma sahip olmalı ancak tabii ki bu bir sorun oluşturacaktır. Çünkü ne kadar fazla takım olursa, takımlara dağıtılacak gelir o kadar azalır.”

“Mutlu olmayacaklardır. Ancak F1’in bu şekilde olması gerekiyor. Demem o ki, 10 güçlü takıma sahip olmak daha iyi.” dedi.

Motor üreticileri, katılmakta istekli değil

Todt geçtiğimiz yaz aylarında, yeni bir motor üreticisi bulma çalışmalarının 2021 için başarılı olamayacağını kabul etmişti.

Carey, F1’in dört motor tedarikçisiyle “güçlü bir gövdeye” sahip olduğu için mutlu olduğunu, ancak kısa vadede etkili olmasa bile her zaman daha fazlasına açık olduğunu söyledi.

Yeni kural paketinin bir parçası olarak büyük bir motor kuralları değişikliği yapılmadı, çünkü yeni bir üretici gelmeyeceği gibi mevcut üreticiler Mercedes, Ferrari, Renault ve Honda için de problemlere yol açacaktı.

Todt, 2021 gelir gelmez yeni bir motor üreticisi bulmanın “büyük olasılıkla zor” olacağını söyledi.

Todt, “Bu, birçok motor üreticisi ile görüştüğümüz bir şeydi ve onların hiçbirini kısa ve orta vadede spora katılma konusunda istekli görmedik.” dedi.