Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Todt, mucize 2019 kural değişikliklerini savunuyor

FIA başkanı Jean Todt, 2019 sezonunda uygulanması beklenen Formula 1'in aerodinamik değişiklikler hakkında, sporun yönetici kurulunu destekliyor.

Jean Todt, President, FIA, and Chase Carey, Chairman, Formula One

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Jean Todt, President, FIA, and Chase Carey, Chairman, Formula One
Drivers observe the National Anthem on the grid
Jean Todt, FIA Başkanı grdde
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Jean Todt, FIA Başkanı ve Matteo Bonciani, FIA Medya Delegesi
Sergio Perez, Force India VJM11, Charles Leclerc, Sauber C37, Sergio Perez, Force India VJM11, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Lance Stroll, Williams FW41, Sergey Sirotkin, Williams FW41, as Marcus Ericsson, Sauber C37, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, miss the corner at the start
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, the remainder of the field at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Nicholas Latifi, DAMS, at the start of the race

FIA, ön kanatları basitleştirerek yere basma gücü seviyelerini azaltmayı ve bu sayede geçişleri artırmayı hedefliyor, ancak Sebastian Vettel, henüz geçtiğimiz yıl uygulanmaya başlanan yüksek yer basma gücü odaklı kurallar paketi sebebiyle böyle bir değişimi "komik" olarak değerlendirdi.

Todt, "Pilotlardan daima araçların birbirlerine yaklaşamadığını duyuyoruz."

"Basın toplantısı transkriptlerini okudum, hepsi de şikâyetçi ve ön sıralarda yarışıyorlar. Geride olanlar için nasıl olduğunu düşünsenize?"

"Eğer bir şeylerin yanlış olduğunu anlıyorsak, buna bir çözüm bulmamız gerekir. Hepimiz sporun ve şovun daha iyi bir hale gelmesini istiyoruz, bu sebeple haydi bir şeyler yapalım."

"Bir tarafta 'haydi 2021'i bekleyelim' diyenler var, eğer böyle düşünecek olursak, 2018, '19 ve '20 sezonlarını, spora zarar veren sorunlar ile geçirmiş olacağız."

"Bu konu ile ilgilenen bazı mühendislerden sorunu tespit etmelerini istedik. Onlar da bize, eğer tur başına 1.5 saniye hızlı değilseniz, ön taraftaki aero etkisi sebebiyle öndeki araca yaklaştıkça geçiş yapma ihtimaliniz azalıyor dediler."

"Mühendisler ile konuşuyorsunuz ve 'Bu durumu düzeltebilir miyiz?' diye soruyorsunuz, onlar da evet düzeltebiliriz diyorlar." dedi.

2019 değişiklikleri için resmi teklifini yapmadan önce FIA, aerodinamik kaynaklarını kurum içerisinde kullanarak muhtemel çözümler bulabilmeleri ve F1 tarihindeki en kanıt bazlı yönetmelik değişikliğini meydana getirmek için için takımları davet etti.

Todt, "Amacımız sporu daha iyi bir hale getirmek. Bir teklif sunmak için doğru yönetim tekniklerini kullanmaya çalışıyoruz ve bu Formula 1'deki en kolay şeylerden biri değil."

"Bu sebeple bu teklifi yaptık ve mucizevi bir şekilde kabul edildi." dedi.

Pilotların dahil olması

Özellikle daha çok atak yapmaya yönelen bazı pilotlar, bu süreçte yer almamaları hakkındaki hayal kırıklıklarını dile getirdiler.

2019 kuralları hakkında konuşan Ricciardo, "Ne değiştirdikleri hakkında hiçbir fikrim yok."

"Bize bağlı mı bilmiyorum, ancak 'bizi de işin içine katar mısınız?' dememeliyiz, çünkü aracı sürenler biziz ve bizler mühendis değiliz. Bizler yarışta neler olduğu ile ilgileniyoruz."

"Bizlere bu konularda danışılması gerekir veya fikirlerimizi söylemeliyiz. Eğer bu konuda karar vermeye kalkarsak, o zaman sorun olur."

"Birçoğumuz anlaşabiliriz ancak biliyoruz ki takımlarımız buna karşı çıkar ve bu da sıkıntı yaratır." dedi.

Ancak Todt, bu konuda konuştu ve pilotların fırsatları varken konuya dahil olmadıklarını belirtti.

Todt, "Ben daima pilotların ne dediklerini bilmek isterim ve pilotlar bu görüşmelere davet edildiler."

"Onlara saygı duyuyorum, ancak onların söz sahibi olma hakları var ve birçok kez bu toplantılara gelmeyi tercih etmiyorlar."

"Onları davet ediyoruz ve yer almalarını istiyoruz. Karar onların." dedi.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Boullier, McLaren'dan ayrılmayı düşünmüyor
Sonraki haber Renault'nun dayanıklılıkla ilgili endişeleri motor güncellemesini geciktirdi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye