Testlerin ilk günü Raikkonen lider

Günün en önemli sürprizlerden birini de Sato yaparken, takımı yeni aero parçaları ve en önemlisi de İspanya Grand Prix’sinde kullanmayı planladığı SA07’de Honda’dan gelen yeni vites kutusunu test etti. Japon pilot günün en hızlı ikinci tur zamanını kaydetti. McLaren ise günün en çok dikkat çeken takımı oldu. İngiliz ekibi bugün öncekinden oldukça farklı yeni ön kanat tasarımını denedi. McLaren yeni kanadın etkinliğini görmek maksadıyla MP4-22 önce yeni kanat, sonra da eski kanatlarla mesafe kat etti. McLaren pilotu Pedro de la Rosa ise günün en hızlı üçüncü tur zamanını yaptı. Kaynaklar, takımın geçen hafta Menorca’da bulunan uzun düz pistteki hız testinde yeni kanattan sonuç aldığını belirtirken, bugünkü testlerde de ilk sonuçların takım için sevindirici olduğunu ancak İspanya GP’ye hazır olması için üzerinde daha fazla çalışmaya ihtiyaç duyulduğunu bildirdi. Testlerin ardından konuşan Pedro de la Rosa konuya ilişkin açıklamasında, “Aerodinamikler üzerinde bazı çalışmalarımız oldu. Menorca’daki testlerimize burada da devam ettik. Küçük de olsa bir ilerleme var” dedi. Alonso’nun aracın diğer aerodinamik bölümüyle ilgileneceğini kaydeden de la Rosa, “Bizim için tatmin edici bir gün oldu” yorumunda bulundu. Ralf Schumacher Toyota adına en hızlı dördüncü zamanı yaparken, BMW Sauber pilotu Nick Heidfeld takımının kazandığı ivmeyi koruduğunu kanıtlayarak en hızlı beşinci zamanı kaydetti. Rubens Barrichello ise Honda Racing’deki, küçük da olsa ilerleme olduğunu, sıralamada altıncı sıraya yerleşerek gösterdi. Günü yedinci sırada bitiren Nelson Piquet Jr. ise Renault adına yeni aerodinamik parçalardan bazılarını test etti. Fransız ekibi testlerin ilk gününde, sezon başından bu yana çözemedikleri problemlere çözüm aramaya devam etti. İspanyol Adrian Valles, Spyker kokpitinde pistlere dönmesine rağmen 5. virajda yaptığı kazayla günü erken kapadı. Lastik bariyerlere çarpan Valles’in aracında kısmen hasar oluştu. Valles’in yanı sıra Williams kokpitinde testlere çıkan Kazuki Nakajima önemli bir kaza geçirdi. Kazadan yara almadan kurtulan Williams test pilotu saat 9.30 sıralarında teknik problemden dolayı pistte stop edince ilk kırmızı bayrağın kaldırılmasına neden oldu. Nakajima öğleden sonra 14.30 sıralarında ise Curva Campsa virajına 210 km/h ile girerek aracın kontrolünü kaybetti. Nakajima daha sonra lastik bariyerlere girdi. Aracın sağ tarafı çarpmanın etkisiyle ciddi hasar görürken, takımın yarınki testler için yeni parçalar getirmek zorunda kalacağı ifade edildi. DERECELER TurkiyeF1.Com