Son dakika
Formula 1
Testlerde neler yaşanır?
Sezon öncesi testlerin bitmesiyle birlikte ekipler, yaklaşan sezon startı için çalışmalarına hız kattı ve geliştirme yarışına devam ediyorlar.
Emir Tanyol Kar
Düzenlendi: 29 Nis 2016 09:55
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Özellikle yılın bu zamanlarında Formula 1 takımları için zor dönemler başlıyor. İkinci aracın yapımı ve geliştirme çalışmalarıyla birlikte takımları, acımasız ve zor zamanlar bekliyor. Fabrikada uzun saatler çalışmak ise her zaman takımın başarı düzeyini arttırmayabilir.
Şubat ayında piste ilk kez çıkan araçlar için kimse araçlarının ne kadar iyi ya da ne kadar kötü olduğunu tahmin edemiyor. Dayanıklılık, değişikliklere karşı duyarlılık, performans ve hız gibi etkenler, temel sorunları oluşturuyor.
Özellikle aracın piste ilk çıkış turundan sonra garaja dönmesi ve pilotun ilk yorumları merakla beklenir. Pilotun yüzünde gülümseme var mı? Yorumları olumlu olacak mı? Tecrübesiyle birlikte sadece bir tur attıktan sonra bize neler söyleyebilir?
Tabii ki çoğunlukla düşük hızda atılan bu turlardan çok az şey öğrenilir. Keşif turundan sonra pilotlar genellikle çok az konuşur ve ekibinin umutlarını yükseltmeye çalışır.
Çok uzun sürmeyen bu ilk yorumlarda pilotlar genellikle 'hızlanma iyi görünüyor' ya da 'geçen yıla göre daha fazla downforce var' gibi basit cümleler kurarlar. Tabii ki ilk cümleler, haftalarca fabrikada geç saatlere kadar çalışan mekanikerleri tatmin etmeye yetmez.
Herkes doğal olarak aracın gerçek potansiyelinin ilk gününden ortaya çıkmayacağını bilir. Tur sayısı artmaya başladıkça, resim biraz daha netleşir. Taraftarlar, gazeteciler ve TV ekipleri ise daha çok tur zamanları, toplam yol, güvenilirlik ve performans gibi şeylerle ilgilenmeye başlar.
'Araçta aşırı ısınma var mı? Herhangi bir sızıntı var mı? Sistemlerin hepsi düzgün çalışıyor mu? Farklı unsurlar güç ünitesiyle birlikte çalışabiliyor mu?' gibi sorular sorulmaya başlanır.
Bunlar takımlara yöneltilen en belirgin sorulardır. Dışarıdan sorulan bu soruların hepsi, takım içerisinde baş ağrıları yaratacak düzeye kadar yükselebilir. Testlerin ilk gününde sürekli onarımlar ve büyük değişiklikler yapılmaya başlanır ve bir mekanikerin en son istediği şey böyle yoğun bir tempoda çalışmaktır. Bu acının hiç bitmeyeceğini hissedebilirsiniz.
Aynı şekilde bu sorunların yaşanmadığı takımlarda ise bir rahatlama havası oluşur ve yükselmeye devam edilir. Henüz ilk testte dayanıklılık ve hızın çok kötü olmaması takımlar için iyi bir haberdir.
Nadiren, böyle iyi durumlarla karşılaşan takımlar olabilir. Son iki sezondur Mercedes'in testlerde çok fazla sorunlarla boğuşmadığı görülebiliyor. Bu yüzden Mercedes takımı, diğer takımlara göre daha az yorgun olarak sezona başlıyor.
Bu açıdan mekanikerler, takımların kaderinde büyük bir rol oynar. Ancak araç tasarımında ise mekanikerler yapabileceği bir şey olmuyor ve o bölümde çalışan arkadaşlarına güvenmekten başka çareleri kalmıyor. Onlar doğru bir araç tasarladığında, kimse mekanikerlerden daha fazla minnettar olamaz.
İyi bir araç, mekanikerler ve pilotlarla birlikte ekibin moralleri artar ve testlerde yarışlar düşünülmeye başlanır. Takım tarafından aracın ne durumda olduğu bilinse bile rakiplerin nerede olduğu bilinmediği için neler olacağından emin olunamaz.
Bu durumda ise basında en çok çıkan iki cümle şöyledir: 'Yapmamız gereken daha çok iş var' ve 'Bu yıl çok yakın geçecek'.
Sezona oldukça iyi başlayan takımlarda ise -Mercedes gibi- dayanıklılık için limitleri zorlama ya da yarış simülasyonları daha ön plandadır. Güçlü olan takımlar genelde zaman turu kovalamayı tercih etmez. Daha eski lastikler, daha ağır yükü ile piste çıkılır. Hatta bazı pilotlar bu durumda tur içinde bilerek yarım saniyeye kadar yavaşlarlar. Böylece elinizi rakiplere göstermemiş olursunuz.
Genel olarak testler sadece araçlarla sınırlı değildir. Sabır, dayanıklılık, moral, zihinsel ve fiziksel yorgunluk, arkadaşlık, aile ilişkileri ve esneklik, yılın bu zamanında oldukça kısıtlanır.
Bazıları bu zamanı bir ikramiye olarak görürken, bazıları ise 10 aylık uzun bir sezonun zorlu başlangıcı olarak görür.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Barselona testleri: Bottas, Williams'ı ilk sıraya taşıdı
Sonraki haber Alonso 600W'lık bir darbeye maruz kaldı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Emir Tanyol Kar
IMSA'da Tandy rahat kazandı, Ayhancan şanssızlığa yenildi
eSpor
eSpor 15 May 2020
IMSA'da Tandy rahat kazandı, Ayhancan şanssızlığa yenildi
Ayrton Senna anısına...
Formula 1
Formula 1
San Marino GP
1 May 2020
Ayrton Senna anısına...
Porsche Mobil 1 Supercup sanal sezona hazır
Porsche Supercup
Porsche Supercup 31 Mar 2020
Porsche Mobil 1 Supercup sanal sezona hazır
Son Haberler
Mekies: "Max’in grid cezasıyla ilgili henüz net bir durum yok"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
29 dk
Mekies: "Max’in grid cezasıyla ilgili henüz net bir durum yok"
Verstappen Orta Doğu yarışlarının durumu hakkında: “Oraya gitmemeliyiz”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Verstappen Orta Doğu yarışlarının durumu hakkında: “Oraya gitmemeliyiz”
Ocon: “Ben bu griddeki en iyi pilotlardan biriyim”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Ocon: “Ben bu griddeki en iyi pilotlardan biriyim”
Stroll ve pist görevlisinin tartışması tepki topladı: "Telsizi bana ver!"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
2 s
Stroll ve pist görevlisinin tartışması tepki topladı: "Telsizi bana ver!"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol