Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Teknik galeri: Mercedes W08'in 2017'deki gelişimi

paylaşım
yorumlar
Teknik galeri: Mercedes W08'in 2017'deki gelişimi
Matt Somerfield
Ekleyen: Matt Somerfield
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
29 Ara 2017 16:50

Mercedes W08'in 2017 F1 sezonu boyunca gösterdiği gelişimi Giorgio Piola, Sutton Images ve LAT images arşivlerinden derlediğimiz fotoğraflarla inceliyoruz.

Slider
Liste

Sezon öncesi testleri

Sezon öncesi testleri
1/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Mercedes, yeni aracı piste çıkarır çıkarmaz agresif tasarımlar kullanmaya başladı. Sidepod kanatlarını ve burun altındaki hava dağıtıcıyı görebilirsiniz. Aracı tabanın önünde iki kanallı çıkıntı ile tanıtan Mercedes, gördüğünüz üzere 4 kanallı versiyona geçiş yaptı.

Sezon öncesi testler

Sezon öncesi testler
2/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Daha önce kullanılan iki kanallı taban

Detay

Detay
3/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Pilotların daha iyi kavrama noktasına sahip olmaları için hazırlanan, parmakların sokulduğu pedallar

Avustralya GP

Avustralya GP
4/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Yeni ön kanat ve frende yapılan değişiklikler

Avustralya GP

Avustralya GP
5/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Mercedes'in baca çıkışına sahip motor kapağı ve 3 parçalı T kanadı

Çin GP

Çin GP
6/72

Fotoğraf: Sutton Images

Taban detay

Çin GP

Çin GP
7/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Takım antrenman seanslarında ön tarafta daha uzun anten kullanırken, sıralamalarda ve yarışta bu parçayı kısaltarak daha aerodinamik bir parça kullandı

Çin GP

Çin GP
8/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Taban ve sidepod civarında kullanılan parçaların detayları

Bahreyn GP

Bahreyn GP
9/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Bahreyn GP

Bahreyn GP
10/72

Fotoğraf: Sutton Images

Rusya GP

Rusya GP
11/72

Fotoğraf: Sutton Images

Egzoz civarındaki soğutma kanalları

Rusya GP

Rusya GP
12/72

Fotoğraf: Sutton Images

Direksiyon üzerindeki notlar

Çin GP

Çin GP
13/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

İspanya GP

İspanya GP
14/72

Fotoğraf: Sutton Images

Bargeboard bölümüne yerleştirilen r şeklindeki kanatçıklar

İspanya GP

İspanya GP
15/72

Fotoğraf: Sutton Images

Tabanın en dış kısmında yapılan güncelleme. İç resimde eski hali görüntüleniyor

İspanya GP

İspanya GP
16/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

İncelen burun ve kamera bağlantısı

İspanya GP

İspanya GP
17/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

İspanya'a getirilen yeni burnun yandan görüntüsü.

İspanya GP

İspanya GP
18/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Monaco GP

Monaco GP
19/72

Fotoğraf: Sutton Images

Kıvrımlı ve yarıklı yeni ön kanat kenarı

Monaco GP

Monaco GP
20/72

Fotoğraf: Sutton Images

Yüksek downforce paketinde yer alan maymun koltuğu

Monaco GP

Monaco GP
21/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

İspanya GP

İspanya GP
22/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

İspanya ve Rusya GP'leri arasında aracın ön tarafında yapılan güncellemelere yakından bakalım

Kanada GP

Kanada GP
23/72

Fotoğraf: Sutton Images

Ön kanadın dış kısmında yer alan kanalın arkadan görünüşü

Kanada GP

Kanada GP
24/72

Fotoğraf: Sutton Images

Tabanın sidepodun ön kısmında yer alan bölümü

Kanada GP

Kanada GP
25/72

Fotoğraf: Sutton Images

Ön kanat detay

Kanada GP

Kanada GP
26/72

Fotoğraf: Sutton Images

Taban detay

Kanada GP

Kanada GP
27/72

Fotoğraf: Sutton Images

Kokpitin yanında yer alan soğutma kanalları

Kanada GP

Kanada GP
28/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Aerbaycan GP

Aerbaycan GP
29/72

Fotoğraf: Sutton Images

Bakü'de önce kaşık şeklindeki düşük downforce arka kanadını test eden Mercedes, daha sonra normal kanada döndü

Azerbaycan GP

Azerbaycan GP
30/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Yüksek downforce arka kanadı

Azerbaycan GP

Azerbaycan GP
31/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Yeni ön kanat

Azerbaycan GP

Azerbaycan GP
32/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Azerbaycan GP

Azerbaycan GP
33/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Avusturya GP

Avusturya GP
34/72

Fotoğraf: Sutton Images

T-kanat detay

Avusturya GP

Avusturya GP
35/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Soğutma bacalı motor kapağına yakından bakış

Avusturya GP

Avusturya GP
36/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Burun altındaki kanada Avusturya'da minik bir güncelleme yapıldı

Avusturya GP

Avusturya GP
37/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Difüzörün önünde, kaza yapısına eklenen L şeklindeki yatay kanatçık

Avusturya GP

Avusturya GP
38/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Mercedes'in yeni (new) ayna tasarımı

Britanya GP

Britanya GP
39/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Arka fren detay

Britanya GP

Britanya GP
40/72

Fotoğraf: Sutton Images

Araçtan çıkarılmış durumda olan tabana yakından bakış

Macaristan GP

Macaristan GP
41/72

Fotoğraf: Sutton Images

Macaristan GP

Macaristan GP
42/72

Fotoğraf: Sutton Images

Arka detay

Macaristan GP

Macaristan GP
43/72

Fotoğraf: Sutton Images

Difüzör detay

Macaristan GP

Macaristan GP
44/72

Fotoğraf: Sutton Images

Ön kanat detay

Macaristan GP

Macaristan GP
45/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Yüksek downforce arka kanadı

Macaristan GP

Macaristan GP
46/72

Fotoğraf: Sutton Images

Belçika GP

Belçika GP
47/72

Fotoğraf: Sutton Images

Belçika GP

Belçika GP
48/72

Fotoğraf: Sutton Images

Belçika GP

Belçika GP
49/72

Fotoğraf: Sutton Images

Belçika GP

Belçika GP
50/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Ön kanat ve burunda yapılan değişiklikler

Pre-season testing

Pre-season testing
51/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Early changes made to the diffuser included the segregation of the rearward reaching Gurney trims (inset).

İtalya GP

İtalya GP
52/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Düşük downforce paketi arka kanadı

Singapur GP

Singapur GP
53/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Mercedes, Singapur'a daha uzun bir köpek balığı yüzgeci motor kapağı getirdi

Malezya GP

Malezya GP
54/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Pelerin şeklindeki burnun ön kısmı genişletildi

Malezya GP

Malezya GP
55/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Güncellenen difüzöre iki dikey kanat daha eklendi

Japonya GP

Japonya GP
56/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Güç ünitesi yerleşimi

Japonya GP

Japonya GP
57/72

Fotoğraf: Sutton Images

Ön fren tamburu

Japonya GP

Japonya GP
58/72

Fotoğraf: Sutton Images

İki basamaklı maymun koltuğu

Japonya GP

Japonya GP
59/72

Fotoğraf: Sutton Images

Ayna detay

Malezya GP

Malezya GP
60/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Sidepod ve bargeboardda yapılan güncellemeler

Amerika GP

Amerika GP
61/72

Fotoğraf: Sutton Images

Taban detay

Amerika GP

Amerika GP
62/72

Fotoğraf: Sutton Images

Kanatçık detay

Amerika GP

Amerika GP
63/72

Fotoğraf: Charles Coates / LAT Images

Sağ arka tekerleğe çok fazla yükün bindiği esnada çekilen harika bir kare

Meksika GP

Meksika GP
64/72

Burun detay

Brezilya GP

Brezilya GP
65/72

Fotoğraf: Mark Sutton

Taban detay

Brezilya GP

Brezilya GP
66/72

Fotoğraf: Mark Sutton

Difüzör detay

Brezilya GP

Brezilya GP
67/72

Fotoğraf: Mark Sutton

Süspansiyon ve fren detay

Brezilya GP

Brezilya GP
68/72

Fotoğraf: Mark Sutton

Arka kanat detay

Brezilya GP

Brezilya GP
69/72

Fotoğraf: Mark Sutton

Yüksek downforce arka kanadı ve T-kanat detay

Abu Dhabi GP

Abu Dhabi GP
70/72

Fotoğraf: Giorgio Piola

Taban ve bargeboard detay

Detay

Detay
71/72

Fotoğraf: Mark Sutton

Abu Dhabi GP sonrası testleri

Abu Dhabi GP sonrası testleri
72/72

Fotoğraf: Mark Sutton

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Hamilton: Vettel 2018'de "çok güçlü" dönecek

Önceki haber

Hamilton: Vettel 2018'de "çok güçlü" dönecek

Sonraki haber

Video: 2017 F1 sezonunun en komik anları

Video: 2017 F1 sezonunun en komik anları
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Matt Somerfield
Haber Türü En iyiler listesi