Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Teknik galeri: Alfa Romeo C39

Alfa Romeo, 2020 F1 aracını Fiorano pistinde kamuflajlı bir şekilde piste çıkarmıştı. Takım yeni aracını bugün resmi renk düzeni ile tanıttı.

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
1/10

Alfa Romeo, geçen sene yüksüz olan yani kenar bölümü düşük konumlandırılan ön kanat kullananlardan birisi, hatta en ekstrem tasarıma sahip olandı. Takım bu sene de benzer tasarımı sürdürüyor. Dış taraf oldukça düşük bir şekilde bağlanırken ikinci flapten itibaren dış kısımda hava akımını kanat altına yönlendirecek kıvrım bulunuyor.

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo Racing C38 ön kanat detay
Alfa Romeo Racing C38 ön kanat detay
2/10
Kıyaslama yapmak için bu da geçen seneki daha sade tasarım.

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
3/10

Alfa Romeo geçen sene de burunda hava akımını arkaya doğru yönlendirmek için 3 parçalı kanal kullanmıştı. Bu sene de benzer bir burun var ancak ana kanal ilginç bir şekilde Alfa Romeo logosuna benziyor.

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
4/10

Sidepod bölümü geçen seneye çok benzer ancak bargeboard ve sidepod kenarında yer alan kanat bölümünde geçen seneye göre ciddi değişiklikler bulunuyor. C39'un bargeboard bölümünde Ferrari'ye benzer çift bumerang kanat yer alıyor. Üstteki bumerang kanat, sidepod kenarına bağlanıyor.

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
5/10

Alfa, süspansiyon kolunu yükseltmek için ekstra parça kullanan ilk takımlardan birisiydi. 2020'de bunu daha ileri seviyeye taşıdı ve süspansiyonu tamamen yukarı kaldırdı ve alt süspansiyon kolu tekerlek merkezine daha yaklaştırıldı. 

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
6/10

Geçen sene şasinin ucunda hava yönlendirici kanatçıklar kullanan Alfa'nın aracında henüz benzer çözümler bulunmuyor. Ancak ilerleyen günlerde muhtemelen benzer parça tekrar araca takılacaktır.

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo Racing C38 kanatçıklar
Alfa Romeo Racing C38 kanatçıklar
7/10
Geçen seneki araçta yer alan kanatçıklar

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
8/10
Alfa Romeo, Ferrari gibi üçgen şeklinde bir motor hava girişine sahip ancak onun arkasında soğutma sistemi için ekstra büyük bir yarık bulunuyor.

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo C39 detay
Alfa Romeo C39 detay
9/10
Alfa Romeo'nun arka kanadın dış kısmında çok ciddi değişiklikler yaptığı görülüyor. Kanadın alt kısmındaki kesikler dışında, kanadın dış yüzeyinde de birçok hava yönlendirici minik kanatçıklar bulunuyor.

Fotoğraf: Alfa Romeo

Alfa Romeo Racing C38 arka kanat
Alfa Romeo Racing C38 arka kanat
10/10
Bu da Alfa Romeo'nun geçen seneki arka kanat tasarımına ait bir çizim

Fotoğraf: Giorgi Piola

Haberi dinle
paylaşım
yorumlar
Horner: "Testler şimdiye kadar iyi gidiyor"
Önceki haber

Horner: "Testler şimdiye kadar iyi gidiyor"

Sonraki haber

Racing Point'ten "W10" eleştirilerine cevap: "Red Bull'u kopyalamaktan daha mantıklı"

Racing Point'ten "W10" eleştirilerine cevap: "Red Bull'u kopyalamaktan daha mantıklı"