Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
Etkinlik Bitti
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
30 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
64 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
71 gün
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Teknik: Ferrari'nin yeni ön fren kanalları

paylaşım
yorumlar
Teknik: Ferrari'nin yeni ön fren kanalları
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Giorgi Piola
Çeviren: Kemal Şengül, Editör

Ferrari, 2020 aracının ön fren kanallarını geçen yıla kıyasla büyüttü ve aerodinamik anlamda kazanç elde etmeye çalıştı.

Ferrari, 2020 F1 aracı SF1000'in ön tarafındaki mevcut aerodinamik çözümleriyle pek memnun etmese de detaya indiğimizde özellikle ön fren kanalı tasarımında çok ayrıntılı çalışıldığı görülüyor.

Giorgio Piola'nın görüntülerinde ön fren kanalının oldukça büyütüldüğü görülüyor. Yüzey, Brembo sisteminin daha verimli olması ve daha iyi bir soğutma sağlaması için büyütüldü. Üflemeli aks yasak olduğu için takımlar bu tür çözümler deniyorlar. Bu sayede hava akış hızını arttırmaya çalışıyorlar.

İtalyan ekip ön fren tasarımını jantlardan daha fazla hava çıkararak, aerodinamik anlamda kazanç elde etmek için tasarladı.

Bu tasarım, Mercedes tarafından kullanılan tasarımın tamamen zıttı.
Mercedes W11: ecco la presa dei freni e il cestello in carbonio che mostra un condotto superiore

Mercedes W11: ecco la presa dei freni e il cestello in carbonio che mostra un condotto superiore

Photo by: Giorgio Piola

Calderon, Alfa Romeo'nun test pilotu olmaya devam edecek

Önceki haber

Calderon, Alfa Romeo'nun test pilotu olmaya devam edecek

Sonraki haber

Haas, 2020 aracı VF-20'yi Barcelona'da tanıttı

Haas, 2020 aracı VF-20'yi Barcelona'da tanıttı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Barcelona Şubat testi I
Alt-etkinlik Çarşamba
Lokasyon Barcelona-Catalunya Yarış pisti
Pilotlar Charles Leclerc
Takımlar Ferrari
Editör Franco Nugnes