Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Teknik Analiz: Ferrari'nin downforce arayışları

Ferrari, İspanya GP'sinden beri otomobillerinin aerodinamik açıdan gelişmediğini kabul ediyor. Giorgio Piola ve Matt Somerfield, İtalyan takımın downforce arayışlarını inceledi.

Teknik Analiz: Ferrari'nin downforce arayışları

Ferrari

Yukarıdaki 2D animasyon, Macaristan GP'sinde piste çıkan yeni kanatçığı farklı bir açıdan gösteriyor.

Bu kanatçık yukarıya doğru yükselerek hava akımını difüzöre yönlendiriyor. 

Otomobilin bu bölümü, arka lastiğe olan yakınlığı göz önüne alındığında oldukça hassas bir bölge. Yük altında şekil değiştirebilen bu alanda yapılacak olan değişiklikler, performans açısından dramatik sonuçlara yol açabilir.

SF16-H, griddeki otomobiller arasında bu bölümü en yoğun olan araç. Mühendisler aero parçaları ile performansı arttırarak, hassasiyeti düşürmeye çalışıyor.

Ferrari SF16-H front nose detail
Ferrari SF16-H burun detay

Fotoğraf: Giorgio Piola

Ferrari ayrıca serbest antrenmanlar sırasında ön kanatlarının ne kadar esnediğini test etmek adına bir takım testler uyguladı.

Otomobilin burnuna yerleştirilen yüksek hızlı kamera ve ön kanadın üzerindeki referans noktası görevi gören damalı çıkartma sayesinde mühendisler aracın pist üzerindeki davranışlarını detaylı bir şekilde inceleyebiliyor.

Otomobillerin hiçbir parçası sonsuz derecede katı değildir. Bilindiği üzeri FIA kanatlar gibi belli parçalar üzerinde esneme testleri yaparak takımların kanatlarının kuralların belirttiği limitin içinde olup olmadığını kontrol eder. Takımlar ise bu tip testler yaparak kuralların çizdiği sınırlara olabildiği kadar çok yaklaşarak rakiplerine karşı avantaj sağlamaya çalışırlar.

Mercedes

Mercedes bu sezon oldukça başarılı bir geliştirme sürece sergiliyor. Bu geliştirme çalışmalarının meyvelerini iste Mercedes ve rakip takımlar arasındaki hız farkından anlayabiliyoruz.

Gittikçe yükselen gelişim eğrisi ile birlikte takımın yeni parçalar getirmesi bu noktadan sonra yavaşlayacaktır. Bununla birlikte ufak bir ilerleme de olsa Alman takımının son iki yarışa getirdiği güncelleme yeni fren diskleri.

Mercedes W07 brake disc, German GP
Mercedes W07 fren diski, Almanya GP'si

Fotoğraf: Giorgio Piola

Bu yeni fren diski çerçevesinde içbükey bir yüzeye sahip. Bu yüzeylerin hem termodinamik anlamda hemde aero alanında takıma avantaj getirebileceği düşünülüyor.

Şekil değişikliği ile birlikte janta yönlendirilen sıcak havada bir değişiklik olmakla birlikte bariz bir ağırlık avantajı da kazanılmış olabilir. 

Ayrıca eski fren disklerine göre bir renk değişikliği de mevcut. Disk hala karbon kompozit olmakla birlikte muhtemelen termal verimlilik için kullanılan materyallerin oranında bir değişikliğe gidilmiş.

Sauber

Sauber C35 rear wing, Hungarian GP
Sauber C35 arka kanat, Macaristan GP'si

Fotoğraf: Giorgio Piola

Silverstone ve Macaristan'da yeni arka kanadı denedikten sonra takım Almanya'da iki sürücüsü ile birlikte yeni arka kanadı ve maymun koltuğunu piste sürdü.

Yeni kanat üzerinde başka takımların da kullandığına benzer çeşitli yenilikler görüyoruz.

Kanat artın tek bir merkez kolonu ile destekleniyor. İki destek kolonunun yarattığı engellemenin ortadan kalkması ile birlikte ana bölümün performansında bir yükselme beklenebilir.

Yan duvarlarda ise Ferrari, Red Bull ve McLaren'de gördüğümüze benzer şekillerdeki eğimli yarıkları görüyoruz. Bu yarıklar hava akımını arka kanatın ana bölümünün alt kısmına doğru yönlendirmekle görevli.

Maymun koltuğu ise oldukça temel bir tasarım ve yerine geldiği parçanın aksine arka kanat destek kolonu yerine şasinin iki yanına sabitlenmiş durumda. İki kanatçığı olan bu parça, hava akımını yukarıya doğru yönlendirerek difüzör ve arka kanadın verimliliğini arttıracaktır.

paylaşım
yorumlar
Wolff ve Ganassi Stroll'un gelecekte F1'de yarışacağını düşünüyor

Önceki haber

Wolff ve Ganassi Stroll'un gelecekte F1'de yarışacağını düşünüyor

Sonraki haber

Yeni Hamilton simülatörden mi, pistten mi yetişecek?

Yeni Hamilton simülatörden mi, pistten mi yetişecek?
Yorumları görüntüle