Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Tarihte bugün: BMW, F1'deki son aracı F1.09'u tanıtıyor

Alman takım, Formula 1'deki son aracını 20 Ocak 2009 tarihinde Valencia'da tanıtmıştı.

Walter Riedl, Robert Kubica, Dr. Mario Theissen, Nick Heidfeld, Christian Klien ve Markus Duismann v

BMW AG

BMW Sauber, Valencia'da gerçekleştirdiği lansmanla yeni aracı F1.09'un örtüsünü indirerek, 2009 aracını tanıtan altıncı takım olmuştu.

2008'de gösterdiği güçlü performansın ardından 2009'a şampiyonluk umuduyla başlayan BMW, yeni kural değişikliklerinin ardından oldukça umutlu görünüyordu.

BMW Sauber KERS sistemini pistte test eden ilk takımlardan birisi olurken, rakiplerine kıyasla avantaj kazanmayı hedefliyordu.

Takımın yöneticisi Walter Riedl, "F1.09'un gelişimi üç kritik alanda yoğunlaştı: Aerodinamikler, lastiklerin optimum kullanımı ve KERS'in entegrasyonu. Bunlar bizim üzerinde odaklandığımız alanlar. Geçtiğimiz sezon boyunca kaynaklarımızın büyük bir kısmını bunlara kanalize ettik" demişti.

BMW, sonuç olarak sezona pek de istediği gibi başlayamadı. Sezonun 11. yarışı olan Avrup GP'sine kadar alınan puan sayısı sadece 8'di.

Temmuz ayında yapılan açıklamayla birlikte Formula 1'den çekileceklerini açıkladılar. Takım o yılı 36 puanla yedinci sırada tamamladı ve F1'e veda etti.

BMW Sauber F1.09
BMW Sauber F1.09 (on left), BMW Sauber F3.08 (on right)
BMW Sauber F1.09
BMW Sauber F1.09
Walter Riedl, Robert Kubica, Dr. Mario Theissen, Nick Heidfeld, Christian Klien ve Markus Duismann ve yeni BMW Sauber F3.09
Walter Riedl, Robert Kubica, Dr. Mario Theissen, Nick Heidfeld, Christian Klien ve Markus Duismann ve yeni BMW Sauber F3.09
Walter Riedl, Robert Kubica, Dr. Mario Theissen, Nick Heidfeld, Christian Klien ve Markus Duismann ve yeni BMW Sauber F3.09
Walter Riedl, Robert Kubica, Dr. Mario Theissen, Nick Heidfeld, Christian Klien ve Markus Duismann ve yeni BMW Sauber F3.09
Walter Riedl, Robert Kubica, Dr. Mario Theissen, Nick Heidfeld, Christian Klien ve Markus Duismann ve yeni BMW Sauber F3.09
yeni BMW Sauber F3.09
yeni BMW Sauber F3.09
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team, ve Dr. Mario Theissen
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team first installation lap
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team first installation lap
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team first installation lap
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team first installation lap
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Robert Kubica, BMW Sauber F1 Team
Nick Heidfeld ve yeni BMW Sauber F3.09
Nick Heidfeld ve yeni BMW Sauber F3.09
Nick Heidfeld ve yeni BMW Sauber F3.09
Robert Kubica ve yeni BMW Sauber F3.09
37

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Renault, müşteri takımlarıyla "Mercedes benzeri" ilişki kurmak istiyor
Sonraki haber F1'de minimum pilot ağırlığıyla ilgili detaylar belli oldu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye