Formula 1 Japonya GP

Takımlar, puan yönetmeliğindeki kural açığını fark etmediklerini itiraf ediyorlar

Formula 1 takımları, Japonya GP'sinde tam puan verilmesine yol açan kural açığını göz ardı ettiklerini, ancak gelecek sezona kadar bu konuda adım atacaklarını söylüyorlar.

Jonathan Noble Jamie Klein

Düzenlendi: 11 Eki 2022 07:33

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, battles with Charles Leclerc, Ferrari F1-75, ahead of Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Esteban Ocon, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13, the rest of the field at the start

Japonya GP'si baştan sona kaotik bir yarış olarak tarihe geçti, öyle ki damalı bayrak sallandıktan bile büyük bir karmaşa hakimdi, nitekim yarış tam mesafe koşulmamasına ve kendisi de gereken farkı yaratamamasına rağmen Max Verstappen dünya şampiyonu ilan edildi.

Bu durum bir hayli kafa karıştırıcıydı çünkü herkes yarış mesafesinin %75'i tamamlamadığı için liderin 19, ikincinin 15, üçüncünün 12 puan aldığı sistemin uygulanacağını ve şampiyonanın ABD'ye taşınacağını düşünüyordu. Bu, geçtiğimiz seneki Belçika fiyaskosunun tekrarlanmaması için getirilen yeni bir kural.

Ancak yine herkes bir maddeyi atlamıştı: yarım puan uygulaması yalnızca yarışın durdurulduğu ve yeniden başlatılmadığı durumlarda geçerli olmakta, damalı bayrağa ulaşılan her durumda ise tam puan verilmekteydi!

Dolayısıyla bu, Charles Leclerc'in son turda pisti keserek avantaj elde ettiği için beş saniye ceza alarak üçüncü sıraya düşmesi ve Verstappen'in ihtiyacı olan 8 puan farkı yaratarak şampiyon olması anlamına geliyordu.

Takımlardan bu konuyla ilgili çoğunlukla uzlaştırıcı açıklamalar geldi. Puan yönetmeliğine son şeklini veren isimlerden Alpine sportif direktörü Alan Permane, yönetmeliğin amacının pilotların sadece birkaç yarış turu tamamladıkları için tam puan almalarını engellemek olduğunu söyledi.

FIA'nın tam puan tercihine şaşırıp şaşırmadığı sorulan Permane "Şaşırdım, çünkü bu yönetmeliğin yazılmasında birkaç kişiyle birlikte etkili olduğumu söylemeliyim ve ne yapılması gerektiğini biliyordum. Ancak FIA'nın yönetmeliği uygulama şekli, yönetmeliğin ne amaçladığını açıkça ortaya koyuyor." dedi.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18, Esteban Ocon, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18, Esteban Ocon, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Yönetmelikler geçen sene Spa'dan sonra değiştirildi, nitekim yarış devam ettirilememiş ve sadece birkaç tur atılmıştı. Ancak yönetmeliklerde durumu biraz abartmış olabiliriz. Belki de bunu düzeltmemiz gerekiyor."

"FIA'nın yaptığı şey yönetmeliğin yazılış şekline göre doğru, ancak amaçladığı şeylere göre doğru olduğundan emin değilim."

McLaren takım patronu Andreas Seidl, takımların yarıda kalan yarışlar için sınırlı puan verilmesini öngören yönetmelikte daha açık ifadeler kullanmadıkları için suçu üstlenmeleri gerektiğini söyledi.

Seidl, "Bu konuda kendimi sorumlu hissediyorum çünkü her kış bu incelemeyi yapıyoruz ve her takımın yeterince açık olmayan noktaları gündeme getirme fırsatı var."

"Henüz takımla birlikte olup bitene yol açan maddenin tam olarak ne olduğu konusunda ayrıntıya girmedim, sadece Spa'dan sonra FIA ve F1 ile birlikte oluşturduğumuz yönetmeliğin yalnızca yarış normal şekilde bitmezse geçerli olduğunu söyleyebilirim. Bu, hepimizin gözden kaçırdığı bir şey."

"Bu kış hepimiz kural açıklarının ya da farklı uygulamaların üstesinden gelmekle sorumluyuz." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Domenicali: "Verstappen bu yıl kusursuzdu"

Sonraki haber 2022 Japonya GP'sinden çıkarılacak 10 ders

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jonathan Noble



Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Formula 1

Formula 1 25 Ara 2024

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı



Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Formula 1

Formula 1 25 Kas 2024

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Son Haberler



2026 Madrid GP: Madring'de zaferin adı Antonelli, Verstappen ikinci, Hamilton yarış dışı!

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

2 dk

2026 Madrid GP: Madring'de zaferin adı Antonelli, Verstappen ikinci, Hamilton yarış dışı!



Brown: "Şampiyonluk Norris için hâlâ mümkün"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

1 s

Brown: "Şampiyonluk Norris için hâlâ mümkün"



2026 MotoGP San Marino GP: Marc Marquez lider, Bezzecchi ilk turda kaza yaptı, Toprak 12. sırada

MotoGP

MGP MotoGP

San Marino GP

1 s

2026 MotoGP San Marino GP: Marc Marquez lider, Bezzecchi ilk turda kaza yaptı, Toprak 12. sırada



Canlı dereceler: Madrid GP

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

2 dk

Canlı dereceler: Madrid GP

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol