Son dakika
Formula 1
Takımlar daha sıkı bütçe sınırı için, FIA yeni kuralların 2022'de uygulanması için zorluyor
Formula 1 takım patronları ve Formula 1 Yönetimi pazartesi günü öğleden sonra uzun bir toplantı gerçekleştirdiler. Toplantının büyük bölümünde 2021'de uygulanacak bütçe sınırı tartışıldı.
Adam Cooper
Yayın tarihi: 7 Nis 2020 00:15
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Takım patronları, FIA Başkanı Jean Todt, Formula 1 CEO'su Chase Carey ve Sportif Patronu Ross Brawn telekonferans ile uzun bir toplantı gerçekleştirdiler. Kaynaklar toplantının verimli geçtiğini ancak çok fazla karara varılamadığını, Todt'un 2021'den 2022'ye ertelenen yeni kuralların bir sene daha ertelenmesini istemediğini belirttiğini söylediler.
Toplantının çoğunda gündemde bütçe sınırı yer aldı. Takımlar 175 milyon dolar olarak belirlenen bütçe sınırının 150 milyon'a düşürülmesi konusunda prensipte anlaşmıştı.
Ancak koronavirüs pandemisi nedeniyle 2020 sezonunun komple iptal edilme olasılığının olduğu günlerde takımlar ayakta kalmanın yollarını arıyorlar. McLaren başta olmak üzere birçok takım bütçe sınırının daha da düşürülmesi gerektiğini savunurken bütçe olarak biraz daha iyi durumda olan üç büyük takımın henüz buna destek vermediği düşünülüyor.
Toplantıda tartışılan ana konulardan birisi vites kutusu ve süspansiyon parçaları gibi bileşenleri tedarik eden takımların, AR&GE giderlerine parçaları sattıkları takımları da dahil etmek istemesiydi. Bu konunun bir sonraki toplantıya kadar araştırılması kararlaştırıldı.
Tedarikçi takımların bu yüzden dezavantajlı olabileceği konusu gündeme geldi. Örnek olarak vermek gerekirse; bütçe sınırının 100 milyon olduğu düşünülürse, kurallar bu şekilde olduğu takdirde tedarik sağlayan takımın 100 milyon içerisinden x miktarı AR&GE çalışmalarına ayırması gerekecek. Yani tedarikçi takım AR&GE giderleri için daha fazla para harcamak durumunda kalacak. Partner takımlar ise bu durumda ekonomik açıdan avantaj sağlayacaklar.
Bu açıdan tedarikçi takımlar, ilgili parçaların gelişimine partner takımların katılmamasının adil olmayacağını düşünüyorlar. Bütçe sınırı oldukça kısıtlı olacağı için her bir harcama kalemine çok dikkat edilmesi gerekecek.
2021 finansal kurallarında, her türlü Araştırma ve Geliştirme aktivitelerinin bütçe sınırı içerisinde yer alacağı belirtiliyor. Bunun dışında yapılan her harcamanın ilgili yılda belirtilmesi gerekiyor.
Yani 2022 kuralları için yapılacak AR&GE çalışmaları 2021 takvimine dahil olacak. Normalde 2021 kuralları için AR&GE çalışmaları bu sene başlayacaktı ve bu sene herhangi bir finansal kısıtlama bulunmuyordu ancak koronavirüs nedeniyle kuralların ertelenmesi, 2021'de yapılacak AR&GE çalışmalarının bütçe açısından büyük önem kazanmasına neden oldu.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Günün Öne Çıkan Instagram Gönderileri: 6 Nisan
Sonraki haber F1 2020 sezonu, seyircisiz olarak Temmuz veya Ağustos ayında başlayabilir
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Formula 1
F1 Formula 1 7 s
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 7 s
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
8 s
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol