Takım arkadaşı mücadeleleri: Monaco GP
Motorsport.com Türkiye olarak, Monaco GP'si sıralama turlarının ardından takım arkadaşları arasındaki mücadelelerde son durumu inceledik.
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Daniel Ricciardo |
3 : 3 |
Max Verstappen |
5 ( 0,273 Q3) | Avustralya | 4 |
5 | Bahreïn | 15 (Q1 [kaza] / -0,178 Q1) |
6 ( 0,152 Q3) | Çin | 5 |
4 | Azerbaycan | 5 ( 0,083 Q3) |
6 ( 0,002 Q3) | İspanya | 5 |
1 | Monako | - (Katılamadı) |
Romain Grosjean |
2 : 4 |
Kevin Magnussen |
7 ( 0,152 Q3) | Avustralya | 6 |
16 ( 0,936 Q1) | Bahreyn | 7 |
10 | Çin | 11 ( 0,462 Q2) |
20 (Q1) | Azerbaycan | 9 |
10 ( 0,159 Q3) | İspanya | 7 |
15 | Monako | 19 ( 0,463 Q1) |
Fernando Alonso |
6 : 0 |
Stoffel Vandoorne |
11 | Avustralya | 12 ( 0,161 Q2) |
13 | Bahreyn | 14 ( 0,313 Q2) |
13 | Çin | 14 ( 0,273 Q2) |
13 | Azerbaycan | 16 ( 0,479 Q1) |
8 | İspanya | 11 ( 0,223 Q2) |
7 | Monako | 12 ( 0,171 Q2) |
Nico Hülkenberg |
4 : 2 |
Carlos Sainz |
8 | Avustralya | 9 ( 0,045 Q3) |
8 | Bahreyn | 10 ( 0,416 Q3) |
7 | Çin | 9 ( 0,287 Q3) |
9 | Azerbaycan | 10 ( 0,286 Q3) |
16 ( 0,443 Q1) | İspanya | 9 |
11 ( 0,125 Q2) | Monako | 8 |
Lance Stroll |
2 : 4 |
Sergey Sirotkin |
14 | Avustralya | 19 ( 0,458 Q1) |
20 ( 0,089 Q1) | Bahreyn | 18 |
18 ( 0,223 Q1) | Çin | 16 |
11 | Azerbaycan | 12 ( 0,301 Q2) |
19 ( 0,530 Q1) | İspanya | 18 |
18 ( 0,617 Q1) | Monako | 13 |
Pierre Gasly |
4 : 2 |
Brendon Hartley |
20 ( 0,763 Q1) | Avustralya | 16 |
6 | Bahreyn | 11 ( 0,269 Q2) |
17 ( 0,088 Q1) | Çin | 15 |
17 | Azerbaycan | 19 ( 12,858 kaza/Q1) |
12 | İspanya | - Katılamadı |
10 | Monako | ( 0,238 Q1) |
Lewis Hamilton |
4 : 2 |
Valtteri Bottas |
1 | Avustralya | 10 (Kaza/Q3) |
4 ( 0,096 Q3) | Bahreyn | 3 |
4 ( 0,050 Q3) | Çin | 3 |
2 | Azerbaycan | 3 ( 0,160 Q3) |
1 | İspanya | 2 ( 0,040 Q3) |
3 | Monako | 5 ( 0,402 Q3) |
Sebastian Vettel |
5 : 1 |
Kimi Räikkönen |
3 ( 0,010 Q3) | Avustralya | 2 |
1 | Bahreyn | 2 ( 0,143 Q3) |
1 | Çin | 2 ( 0,087 Q3) |
1 | Azerbaycan | 6 ( 0,992 Q3) |
3 | İspanya | 4 ( 0,307 Q3) |
2 | Monako | 4 ( 0,227 Q3) |
Sergio Pérez |
2 : 4 |
Esteban Ocon |
13 | Avustralya | 15 ( 0,781 Q2) |
12 ( 0,147 Q2) | Bahreyn | 9 |
8 | Çin | 12 ( 0,125 Q2) |
8 ( 0,024 Q3) | Azerbaycan | 7 |
15 ( 0,402 Q2) | İspanya | 13 |
9 ( 0,093 Q3) | Monaco | 6 |
Marcus Ericsson |
2 : 4 |
Charles Leclerc |
17 | Avustralya | 18 ( 0,080 Q1) |
17 | Bahreyn | 19 ( 0,357 Q1) |
20 ( 0,460 Q1) | Çin | 19 |
18 ( 1,789 Q1) | Azerbaycan | 14 |
17 ( 0,832 Q1) | İspanya | 14 |
17 ( 0,436 Q1) | Monako | 14 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Audi, Sauber'in F1'deki hisselerini satın alma sürecini tamamladı
2024 Bahreyn F1 test istatistikleri: En hızlı dereceler, tur sayıları, kat edilen mesafeler
Katar GP öncesi: Yarış gridi
Sainz: "Ferrari'ye katıldığım günden bu yana en güçlü başlangıcım"
Leclerc: "Sainz son yarışlarda açıkça daha iyi bir iş çıkardı"
Hamilton: "Ferrari'ye geçmeden önce nasıl bir yol izleyeceğimi bilmiyorum"
Son Haberler
WSBK Assen: Cuma antrenmanlarında lider Bautista, Toprak ikinci!
Marko'ya göre Vettel, F1'e 'bir şartla' geri dönebilir
Hırvatistan Rallisi: Neuville ve Evans ilk günün sonunda liderliği paylaştı
Oliveira, MotoGP'nin artık 'çok kolay göründüğünü' düşünüyor
Prime
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Öne Çıkan Yorumlar