Takım arkadaşı mücadeleleri: İtalya GP
Motorsport.com Türkiye ekibi olarak İtalya GP öncesi sıralama turlarında hangi pilotların takım arkadaşının önünde olduğunu inceledik.

Mercedes 
|
10-4 |
|
---|---|---|
2 |
3 (+0,201 Q3) |
|
1 |
8 (+0,487 Q3) |
|
2 (+0,007 Q3) |
1 |
|
1 | ![]() |
3 (+0,132 Q3) |
7 (+0,494 Q3) |
![]() |
3 |
2 |
10 (+1,209 Q3) |
|
2 |
3 (+0,128 Q3) |
|
3 (+0,032 Q3) |
2 |
|
4 |
6 (+0,035 Q3) |
|
1 |
3 (+0,194 Q3) |
|
1 |
2 (+0,315 Q3) |
|
3 |
8 (+2,403 Q3) |
|
2 |
![]() |
3 (+0,299 Q3) |
2 (+0,096 Q3) |
1 |
Red Bull 
|
13-1 |
|
---|---|---|
1 | 11 (+0,341 Q2) |
|
3 (+0,052 Q3) |
2 | |
3 |
4 (+0,144 Q3) |
|
2 |
![]() |
8 (+0,924 Q3) |
2 |
![]() |
9 (+0,997 Q3) |
3 |
7 (+0,354 Q3) |
|
1 |
4 (+0,455 Q3) |
|
1 |
5 (+0,327 Q3) |
|
1 |
3 (+0,270 Q3) |
|
2 |
5 (+0,635 Q3) |
|
3 |
4 (+0,581 Q3) |
|
1 |
7 |
|
1 |
![]() |
16 |
3 |
9 (+0,645 Q3) |
McLaren 
|
5-9 |
|
---|---|---|
6 |
7 (+0,047 Q3) |
|
6 |
7 (+0,049 Q3) |
|
16 (+1,045 Q1) |
7 |
|
7 |
![]() |
9 (+0,388 Q3) |
12 (+0,567 Q2) |
![]() |
5 |
13 (+0,745 Q2 / Kaza) |
6 |
|
10 (+0,130 Q3) |
8 |
|
13 (+0,510 Q2) |
4 |
|
13 (+0,304 Q2) |
2 |
|
7 (+0,002 Q3) |
6 |
|
11 (+0,486 Q2) |
6 |
|
4 |
10 |
|
10 |
![]() |
13 |
5 (+0,023 Q3) |
4 |
Aston Martin 
|
5-9 |
|
---|---|---|
10 | 18 (+0,795 Q1) |
|
10 |
13 (+0,256 Q2) |
|
17 (+0,510 Q1) |
10 |
|
11 |
![]() |
13 (+0,105 Q2) |
13 (+0,291, Q2) |
![]() |
8 |
19 |
11 |
|
19 (Q1'de zaman turu yok) |
12 |
|
10 |
14 (+0,212 Q2) |
|
10 (+0,048 Q3) |
8 |
|
15 (+0,562 Q2) |
10 |
|
12 (+0,099 Q2) |
10 |
|
15 |
5 |
|
12 |
![]() |
17 |
12 (+0,107 Q2) |
11 |
Alpine 
|
7-7 |
|
---|---|---|
16 (+0,861 Q1) |
9 | |
9 |
15 (+0,476 Q2) |
|
6 |
13 (+0,870 Q2) |
|
5 | ![]() |
10 (+0,567 Q3) |
11 | ![]() |
17 (+0,465 Q1) |
12 (+0,078 Q2) |
10 |
|
11 (+0,187 Q2) |
9 |
|
17 (+0,246 Q1) |
9 |
|
17 (+0,579 Q1) |
14 |
|
13 (+0,095 Q2) |
11 |
|
8 |
9 (+0,062 Q3) |
|
9 |
14 |
|
8 |
![]() |
9 (+0,023 Q3) |
14 (+0,034 Q2) |
13 |
Ferrari 
|
10-4 |
|
---|---|---|
4 | 8 (+0,537 Q3) |
|
4 |
11 (+0,391 Q2) |
|
8 (+0,267 Q3) |
5 |
|
4 |
![]() |
6 (+0,110 Q3) |
1 |
![]() |
4 (+0,377 Q3) |
1 |
5 |
|
7 (+0,147 Q3) |
5 |
|
7 |
12 (+0,154 Q2) |
|
12 (+0,041 Q2) |
11 |
|
4 |
9 (+0,179 Q3) |
|
7 |
15 (Q2'de zaman turu yok / kaza) |
|
11 |
13 |
|
5 |
![]() |
6 |
8 (+0,048 Q3) |
7 |
AlphaTauri 
|
14-0 |
|
---|---|---|
5 | 13 (+0,690 Q2) |
|
5 |
20 (Q1'de zaman turu yok / kaza) |
|
9 |
14 (+0,411 Q2) |
|
12 | ![]() |
16 (+0,366 Q1) |
6 | ![]() |
16 (+0,536 Q1) |
4 |
8 |
|
6 |
20 (Q1'de zaman turu yok / kaza) |
|
6 |
8 (+0,278 Q3) |
|
6 |
7 (+0,166 Q3) |
|
12 |
16 (+0,443 Q1) |
|
5 |
16 (+1,045 Q1) |
|
6 |
17 |
|
4 | ![]() |
15 |
6 |
17 (+0,533 Q1) |
Alfa Romeo 
|
3-9 |
|
---|---|---|
14 (+0,530 Q2) |
12 | |
16 |
17 (+0,148 Q1) |
|
15 (+0,703 Q2) |
12 |
|
17 (+0,368 Q1) |
![]() |
14 |
14 (+0,233 Q2) |
![]() |
10 |
14 |
20 |
|
17 (+0,632 Q1) |
13 |
|
18 (+0,337 Q1) |
15 |
|
16 (+0,227 Q1) |
15 |
|
17 (+0,467 Q1) |
14 |
|
13 |
14 (+0,019 Q2) |
|
19 |
16 |
|
0-2 |
|
---|---|---|
18 (+1,251 Q1) |
![]() |
7 |
18 (+1,333 Q1) |
10 |
Haas 
|
12-2 |
|
---|---|---|
19 |
20 (+0,824 Q1) |
|
18 |
19 (+0,518 Q1) |
|
19 |
20 (+0,460 Q1) |
|
18 | ![]() |
20 (+0,690 Q1) |
20 (Q1'de zaman turu yok) |
![]() |
19 |
17 |
18 (+0,080 Q1) |
|
15 |
18 (+0,612 Q1) |
|
19 |
20 (+0,151 Q1) |
|
19 |
20 (+0,524 Q1) |
|
19 |
20 (+0,313 Q1) |
|
20 |
19 |
|
18 |
20 |
|
19 |
![]() |
20 (+0,488 Q1) |
18 |
20 (+0,468 Q1) |
Williams 
|
14-0 |
|
---|---|---|
15 | 17 (+0,620 Q1) |
|
12 |
14 (+0,332 Q2) |
|
11 |
18 (+0,488 Q1) |
|
15 | ![]() |
19 (+0,774 Q1) |
15 | ![]() |
18 (+0,350 Q1) |
15 |
16 (+0,400 Q1) |
|
14 |
16 (+0,002 Q1) |
|
11 |
16 (+0,142 Q1) |
|
9 |
18 (+0,288 Q1) |
|
8 |
18 (+0,583 Q1) |
|
17 |
18 (+0,092 Q1) |
|
2 |
12 |
|
11 | ![]() |
14 (+0,829 Q2) |
15 |
16 (+0,035 Q1) |
Bottas: "Podyum mümkün"
F1, 2026'da MGU-H ünitesini bırakmayı ve Volkswagen'in gelişine kapı açmayı planıyor!
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.