Takım arkadaşı mücadeleleri: Eifel GP
Motorsport.com Türkiye ekibi olarak Eifel GP öncesi sıralama turlarında hangi pilotların takım arkadaşının önünde olduğunu inceledik.
Mercedes 
|
|
8-3 |
|
|---|---|---|
| 2 (+0,012 Q3) |
 Avusturya |
1 |
| 1 | Steiermak (ıslak) |
4 (+1,428 Q3) |
| 1 |  Macaristan |
2 (+0,107 Q3) |
| 1 |  Büyük Britanya |
2 (+0,313 Q3) |
| 2 (+0,063 Q3) |
70. Yıl Dönümü |
1 |
| 1 |  İspanya |
2 |
| 1 |  Belçika |
2 (+0,511 Q3) |
| 1 |  İtalya |
2 |
| 1 | Toskana |
2 (+0,059 Q3) |
| 1 |  Rusya |
3 (+0,652 Q3) |
| 2 (+0,256 Q3) |
 Eifel |
1 |
Lewis Hamilton
Valtteri Bottas
Ferrari 
|
|
9-2 |
|
|---|---|---|
| 7 | Avusturya |
11 (+0,165 Q2) |
| 11 (+0,083 Q2) |
Steiermak (ıslak) |
10 |
| 6 (+0,043 Q3) |
Macaristan |
5 |
| 4 | Büyük Britanya |
10 (+0,912 Q3) |
| 8 | 70. Yıl Dönümü |
12 (+0,369 Q2) |
| 9 | İspanya |
11 (+0,215 Q2) |
| 13 | Belçika |
14 (+0,265 Q2) |
| 13 | İtalya |
17 |
| 5 | Toskana |
14 (+0,534 Q2) |
| 11 | Rusya |
15 |
| 4 | Eifel |
11 |
Charles Leclerc
Sebastian Vettel
Red Bull 
|
|
11-0 |
|
|---|---|---|
| 3 | Avusturya |
5 (+0,391 Q3) |
| 2 | Steiermak (ıslak) |
7 (+0,522 Q3) |
| 7 | Macaristan |
13 (+0,739 Q2) |
| 3 | Büyük Britanya |
12 (+0,401 Q2) |
| 4 | 70. Yıl Dönümü |
9 |
| 3 | İspanya |
6 |
| 3 | Belçika |
5 (+0,486 Q3) |
| 5 | İtalya |
9 |
| 3 | Toskana |
4 (+0,445 Q3) |
| 2 | Rusya |
10 |
| 3 | Eifel |
5 |
Max Verstappen
Alexander Albon
McLaren 
|
|
6-5 |
|
|---|---|---|
| 8 (+0,345 Q3) |
Avusturya |
4 |
| 3 | Steiermak (ıslak) |
6 (+0,254 Q3) |
| 9 (+0,061 Q3) |
Macaristan |
8 |
| 7 (+0,183 Q3) |
Büyük Britanya |
5 |
| 13 (+0,198 Q2) |
70. Yıl Dönümü |
10 |
| 7 | İspanya |
8 (+0,040 Q3) |
| 7 | Belçika |
10 (+0,219 Q3) |
| 3 | İtalya |
6 |
| 9 | Toskana |
11 (+0,118 Q2) |
| 6 | Rusya |
8 |
| 10 (+0,251 Q3) |
Eifel |
8 |
Carlos Sainz
Renault 
|
|
10-1 |
|
|---|---|---|
| 10 | Avusturya |
14 (+0,620 Q2) |
| 9 (+0,270 Q3) |
Steiermak (ıslak) |
5 |
| 11 | Macaristan |
14 (+0,081 Q2) |
| 8 | Büyük Britanya |
9 |
| 5 | 70. Yıl Dönümü |
11 |
| 13 | İspanya |
15 |
| 4 | Belçika |
6 (+0,335 Q3) |
| 7 | İtalya |
12 |
| 8 | Toskana |
10 (Q3'te turu yok, +0,054 Q2) |
| 5 | Rusya |
7 |
| 6 | Eifel |
7 (+0,019 Q3) |
Daniel Ricciardo
Esteban Ocon
AlphaTauri 
|
|
9-2 |
|
|---|---|---|
| 12 | Avusturya |
13 (+0,126 Q2) |
| 8 | Steiermak (ıslak) |
14 (+0,973 Q2) |
| 10 | Macaristan |
17 (+0,437 Q1) |
| 11 | Büyük Britanya |
14 (+0,243 Q2) |
| 7 | 70. Yıl Dönümü |
16 (+0,728 Q1) |
| 10 | İspanya |
12 (+0,392 Q2) |
| 12 (+0,015 Q2) |
Belçika |
11 |
| 10 | İtalya |
11 (+0,260 Q2) |
|
16 (+0,197 Q1) |
Toskana |
12 |
|
9 |
Rusya |
12 (+0,110 Q2) |
|
12 |
Eifel |
13 (+0,072 Q2) |
Daniil Kvyat
Racing Point 
|
|
6-2 |
|
|---|---|---|
| 6 | Avusturya |
9 (+0,161 Q3) |
| 17 (+1,920 Q3) |
Steiermak (ıslak) |
13 |
| 4 (+0,168 Q3) |
Macaristan |
3 |
| 4 | İspanya |
5 (+0,107 Q3) |
| 8 | Belçika |
9 (+0,071 Q3) |
| 4 | İtalya |
8 |
| 6 | Toskana |
7 (+0,045 Q3) |
| 4 | Rusya |
13 |
Sergio Pérez
Lance Stroll|
|
1-1 |
|
|---|---|---|
| 13 (+0,065 Q2) |
Büyük Britanya |
6 |
| 3 | 70. Yıl Dönümü |
6 (+0,346 Q3) |
|
|
1-0 |
|
|---|---|---|
| 9 | Eifel |
20 (+0,901 Q1) |
Alfa Romeo 
|
|
5-6 |
|
|---|---|---|
| 19 (+0,049 Q1) |
Avusturya |
18 |
| 16 | Steiermak (ıslak) |
19 (+0,559 Q1) |
| 20 (+0,108 Q1) |
Macaristan |
19 |
| 18 (+0,202 Q1) |
Büyük Britanya |
17 |
| 20 (+0,060 Q1) |
70. Yıl Dönümü |
19 |
| 14 | İspanya |
20 (+0,900 Q1) |
| 16 | Belçika |
18 (+0,207 Q1) |
| 14 | İtalya |
18 |
| 13 | Toskana |
17 (+0,161 Q1) |
| 20 (+0,673 Q1) |
Rusya |
17 |
| 19 (+0,385 Q1) |
Eifel |
14 |
Haas 
|
|
6-5 |
|
|---|---|---|
| 16 (+0,070 Q1) |
Avusturya |
15 |
| 15 | Steiermak (ıslak) |
- (Q1'de sorun yaşadı) |
| 16 | Macaristan |
18 (+0,255 Q1) |
| 16 | Büyük Britanya |
19 (+0,485 Q1) |
| 17 (+0,717 Q1) |
70. Yıl Dönümü |
14 |
| 16 | İspanya |
17 (+0,181 Q1) |
|
20 (+0,476 Q1) |
Belçika |
17 |
|
15 |
İtalya |
16 (+0,270 Q1) |
|
20 (+0,279 Q1) |
Toskana |
15 |
|
18 (+0,089 Q1) |
Rusya |
16 |
|
15 |
Eifel |
16 (+0,321 Q1) |
Kevin Magnussen
Williams 
|
|
11-0 |
|
|---|---|---|
| 17 | Avusturya |
20 (+0,590 Q1) |
| 12 | Steiermak (ıslak) |
18 (+1,388 Q1) |
| 12 | Macaristan |
15 (+0,846 Q2) |
| 15 | Büyük Britanya |
20 |
| 15 | 70. Yıl Dönümü |
18 |
| 18 | İspanya |
19 (+0,433 Q1) |
| 15 | Belçika |
19 (+0,508 Q1) |
| 19 | İtalya |
20 |
| 18 | Toskana |
19 (+0,088 Q1) |
| 14 | Rusya |
19 |
| 17 | Eifel |
18 |
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
2026 Çin GP öncesi: Yarış gridi
Yamaha ve Pramac ortak bir lansman tarihi açıkladı
Audi, Sauber'in F1'deki hisselerini satın alma sürecini tamamladı
Resmi: SQ2'den diskalifiye edilen Albon, 19. sıraya geriledi
Albon: "Miami güncellemesi tek başına mucize yaratmayacak"
Vowles, pilotlarını övdü: "Albon ve Sainz'ı özel yapan şey, yeteneklerinden fazlası"
Danner: "Hamilton limitine ulaştı, Leclerc'e ayak uydurması mümkün değil"
Ralf: "Hamilton sezon sonunda emekli olup yerini Bearman'a bırakmalı"
Hamilton’dan viral olan GTA: Vice City videosu
WSSP Çekya Superpole: Can Öncü pole’de, Mahias ikinci!
Verstappen: "Araçta kendimi rahat hissettim"
Nürburgring 24 Saat son sıralama turları: 24 saatlik yarışa Verstappen 4., Ayhancan 8. sıradan başlayacak
MotoGP Katalonya GP ana antrenman: En hızlı isim Acosta oldu, Toprak 19. sırada
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar