T-kanat 2018 araçlarına dönebilir
Daha fazla downforce kazanmak için sınırları zolayan Formula 1 takımları yeni alçak T-kanat tasarımları üzerinde çalışıyor.
Williams FW40 düşük T-kanat
Giorgi Piola
Geçtiğimiz sezon uygulamaya konan kurallardaki bir açık, takımları köpekbalığı yüzgeçlerinin sonuna yüksek T-kanatlar takmalarının önünü açmıştı.
Fakat bu parçanın otomobillere eklenmesi fanların çirkin oldukları yönünde isyan etmesiyle sonuçlandı. Böylece bu sezon için T-kanat yasaklanmış oldu.
Fakat Formula 1 takımları ufak kanatların hava akımını yönlendirmedeki ve downforce üretmedeki etkisinini farkında. Dolayısıyla takımların farklı T-kanat konseptleri üzerinde durmayacağını düşünmek yanlış olur.
Yüksek T-kanatların yasaklanması ve maymun koltuğuna da kısıtlamalar getirilmesiyle beraber takımların kaybedilen yere basma kuvvetini farklı yerlerde bulmak için yeni yerlerde T-kanat denemeleri çok olası görünüyor.
2018 kuralları "köpekbalığı yüzgeçlerini ve yüksek T-kanatlarını" yasaklıyor fakat farklı alanlardan fayda elde etmek hala mümkün.
F1 teknik kuralları madde 3.5.1c'ye göre aşağıda görünen kırmızı alanda hiçbir parça bulunamıyor.
Bu kurala göre: "Yandan bakıldığında, arka lastiklerin merkezinin arkasında, üst çeperinin üzerinde ve motor kapağının üzerindeki çapraz olarak a) maddesinde tanımlanan [motor kapağını tanımlayan madde] alanda hiçbir gövde parçası bulunamaz."
Buna karşın bu tanımlı alanın alt kısmında takımların özgür bulunduğu ufak bir alan mevcut. Dahası, geçtiğimiz sezon Williams bu bölgede T-kanat konseptleri denemişti.
Rakipleri gibi yüksek bir T-kanada sahip olan Williams, alçak bir T-kanat da barındırıyor ve bu bölgedeki hava akımını şekillendirmeyi hedefliyordu.
Havayı arka kanadın alt kısımlarına yönlendirmeye ek olarak bu parça difüzörün de daha verimli çalışmasını sağlayabilir.
Formula 1 takımları, yeni kuralları anlamalarının ardından bu sezon büyük aerodinamik kazançlar elde etmeyi bekliyor.
McLaren teknik şefi Tim Goss konuyla ilgili, "Her sezon bir adım atılmasını beklersiniz. Otomobillerin henüz olgunlaşmadığını düşünürsek o adım bu sezon daha büyük olacak." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar