Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
47 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
117 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
159 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
173 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
187 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
222 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
236 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
257 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
271 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
306 gün

Szafnauer: Formula 1, 2021 kuralları için belirlenen son tarihe uyabilir

paylaşım
yorumlar
Szafnauer: Formula 1, 2021 kuralları için belirlenen son tarihe uyabilir
Ekleyen:
10 Nis 2019 13:10

Racing Point Formula 1 Takımı'nın patronu Otmar Szafnauer, FIA ve F1 Organizasyonu'nun Haziran ayındaki son tarihten önce 2021 planlarını kabul edebileceklerinden emin.

FIA’nın tüm şampiyonalarını yöneten Spor Kuralları uyarınca, 2021’deki düzenlemelerin 30 Haziran’a kadar belirlenmesi gerekiyor. Bahreyn GP öncesi Londra'da düzenlenen bir toplantıda takımlara son planlarla ilgili bir bilgiler verildi.

Henüz hiçbir anlaşma imzalanmamış olsa da, Szafnauer ilerlemek kaydedildiğini söyledi ve tüm takımların anlaşmaya varmasının "kaçınılmaz" olduğunu dile getirdi.

Motorsport.com'a konuşan Szafnauer, "Elbette bu büyük bir şey, ancak yapılması için Haziran ayının ortasına kadar vaktimiz var. İyi haber şu ki, Formula 1'de hızlı çalışmaya alışkınız."

"Bence oldukça fazla ilerleme kaydettik ve sonunda bir anlaşma olacak. Pek çok insan, iyi bir anlaşmayla kimsenin 'gerçekten' mutlu olamayacağını söylüyor ve gördüğüm şey bu. Fakat kendi açımızdan bakarsak, FIA ve FOM'un doğru olanı yapmaya çalıştığını düşünüyorum."

"Gridi birbirine yaklaştırmaya çalışıyorlar, sporun maliyetini azaltmaya çalışıyorlar, bir bütçe sınırı getiriyorlar, böylelikle eğer gelir ve sponsorluk konusunda gerçekten iyi bir iş yapabilirsek, sonunda biraz kâr elde edebilirsiniz ve spor sürdürebilir olabilir."

"Bunun altında yatan diğer nokta, F1'in motor sporlarının zirvesi olarak kalması gerektiği ve bu sorun değil. Neden farklı olsun ki? Sadece bunu nasıl yapacağınızla ilgili. Bunu nasıl yaparsanız yapın, sonunda kaçınılamaz olarak birisi üzülecek. Hiç kimseyi asla mutlu edemezsiniz." dedi.

Szafnauer, yeni anlaşmanın kilit yönünün finansal olmasına rağmen, kurallarla birlikte hareket etmeleri gerektiğini düşünüyor.

"Finansal taraf, bütçe sınırı ve rekabet seviyelerini birbirine yaklaştırmaya çalışma arasında yüksek seviyede korelasyon var. Teknik ve sportif kurallar da dahil olmak üzere hepsi birbiriyle ilişkilendirilmiş durumda. Bunlarla alakasız bir bütçe sınırına sahip olamaz ya da parayı daha adil şekilde dağıtamazsınız. Bu iki şeyin birlikte gitmesi gerekiyor."

"Uygun bir bütçe sınırı olmalı, aksi takdirde anlamsız olur. Takımın mali gücüyle pistte gösterdiği performans arasında yüksek seviyede korelasyon var. Mali gücü daha eşit hale getirirseniz, pistteki performans daha eşit olur. Yani her şey birbiriyle bağlantılı. Bana göre bütün bir paket olarak bakılmalı."

Szafnauer, Haziran ayında her şeyin imzalanabileceğine inanıyor ve Liberty Media'nın vizyonunun 2018 Bahreyn GP'de sunulduğundan bu yana büyük bir ilerleme kaydettiğini düşünüyorduk.

"Teklifi ilk kez duyduğumuzda, bir yıl önce Bahreyn'deydi." diyen Szafnauer, kaydettikleri ilerlemeye dikkat çekti ve "Şimdi Haziran ayına kadar vaktimiz var. Bence üç yeterli bir zaman." dedi.

Sonraki haber
Alfa Romeo, 2019'daki gelişimini Çin'de devam ettirmek istiyor

Önceki haber

Alfa Romeo, 2019'daki gelişimini Çin'de devam ettirmek istiyor

Sonraki haber

Sainz: Tasarımına geç başlanan 2019 McLaren'da gelişebileceğimiz çok fazla alan var

Sainz: Tasarımına geç başlanan 2019 McLaren'da gelişebileceğimiz çok fazla alan var
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper