Symonds: 2017 kural değişiklikleri seyreltildi

F1 patronları, araçları ve sporu geliştirmek için girişimlerde bulunuyorlar. Araçların tur başına beş saniye daha hızlanması için planlanan şeylerden bazıları da araçların genişliğini arttırmak ve lastikleri büyütmek.

Ancak bu planların ortaya çıkmasından bu yana geçen sekiz ayda işler Symonds'ın tanımladığı şekliyle 'yarım yamalak' yapıldı.''

Autosport International Show'da konuşan Symonds, ''Şu an elimizde olan iki metre genişliğinde bir araba ve önde 300mm arkada 400mm olmak üzere daha geniş lastikleri.'' dedi.

''Bunun oldukça şık bir görüntü olduğunu düşünüyorum ama 1800mm olması planlanan araç genişliği şimdi 1400mm'ye düştü.''

''Kocaman bir difüzör olması planlanıyordu ama şu an kullandığımıza çok benzeyen küçük bir yapı elimizde kaldı.''

''Açıkçası aracın alt yüzeyi neredeyse hiç değişmedi.''

''Hala aracın ön kısmındaki tasarım için daha özgürüz ama bu, orijinal planın yarısı sayılır.''

Symonds, F1'in kural değişiklikleri için 2018'i beklemesinin daha mantıklı olabileceğini dile getirdi. Bu sayede son karar tarihi olan 1 Marta kadar olan sürede acele etmek yerine tüm pürüzler temizlenebilecek.  

''Regülasyonlar tur başına beş saniye daha hızlı arabalar istiyor, ancak bunun doğru şey olup olmadığı konusunda bide hala tartışmalar devam ediyor.''

''Tekrar düşünüp 2018'i beklemekte yarar olduğunu düşünüyorum.''

''Ama diğer takımlardan fazla destek alacağımı düşünmüyorum.''

''İnsanlar bir sene daha sadece tartışıp bir sonuca varılmayacağını söyleyebilir.''

''İşlerin hemen yapılmasını isteyen insanlar var. Onları da anlayabiliyorum ama işleri sadece yapmaktansa doğru bir şekilde yapmayı tercih ederim.''

''Ocağın sonunda ve Şubat ayında birer teknik toplantı olacak.''

''Doğruyu söylemek gerekirse olacak şey hepimiz oturup 1 Marta kadar kuralların pürüzlerini düzelteceğiz.''

''Eğer bu 1 Marta kadar yapılamazsa sonrasında gelecek değişiklikler için tüm takımlardan tam oy almak gerekecek, ki bu Formula 1'de sık olan bir şey değil.''